tai biến - Tìm kiếm
Bài toán lớn của ngành vận tải biển Việt Nam với hiệp định EVFTA(THPL) - Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) được đánh giá là động lực làm tăng dòng chảy xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu, tạo cơ hội lớn cho lĩnh vực vận tải biển phát triển. Tuy nhiên, hiện tại đây cũng là một bài toán rất khó đối với vận tải biển Việt Nam.
Cơ hội đối với vận tải biển Việt Nam trong EVFTA(THPL) - Cùng với các cam kết trong Hiệp định Thương mại tự do EVFTA, nhu cầu giao thương xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu được dự báo sẽ tăng cao, đó chính là cơ hội để những doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải biển Việt Nam tăng trưởng phát triển.
Cơ hội tăng năng lực cho ngành hàng hải Việt Nam trong EVFTA(THPL) - Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) có hiệu lực, nhu cầu giao thương hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và liên minh Châu Âu sẽ tăng cao, đây chính là điều kiện để vận tải biển và hệ thống cảng biển Việt Nam có thêm cơ hội phát triển, tăng năng lực.
Mua than Anthracite cho Nhiệt điện Vĩnh Tân 2: Liên danh HTK - Hoàng Thảo Lâm trúng lớn(THPL) - Tổng Công ty Phát điện 3 - Công ty cổ phần vừa có Quyết định số 97/QĐ-HĐQT lựa chọn Liên danh Công ty CP Thương mại Hoàng Thảo Lâm - Công ty TNHH Vận tải biển và Xuất nhập khẩu HTK thực hiện gói thầu Mua than Anthracite có thông số chất bốc thấp phục vụ sản xuất cho Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 năm 2020.
Vận tải biển Việt Nam nỗ lực cùng kinh tế toàn cầu(THPL) - Theo nhận định của đại diện nhiều doanh nghiệp vận tải biển, thị trường vận tải biển đang có dấu hiệu hồi phục vì nhiều quốc gia đã khống chế được dịch COVID-19. Các doanh nghiệp Cảng và doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam rất nỗ lực bám sát chính sách kinh tế toàn cầu, để khơi thông dòng chảy vận tải đường biển sau đại dịch.
Vận tải biển Việt Nam tìm đường phục hồi sau dịch COVID-19(THPL) - Nền kinh tế của nhiều quốc gia bị tổn thương nặng trong dịch COVID-19. Tuy nhiên, nhu cầu giao thương vẫn được duy trì một cách thận trọng, đó chính là yếu tố lớn nhất khiến vận tải biển là ngành có cơ hội liên tục hoạt động dù phải trải qua khá nhiều "vật vã", bất chấp mọi biến động của dịch bệnh.
Cảng Biển Việt Nam tiếp tục khẳng định năng lực quốc tế(THPL) - Trong bối cảnh dịch Covid-19 đang hoành hành toàn cầu, hệ thống Cảng Hải Phòng (Việt Nam) vẫn duy trì hoạt động ổn định, tiếp tục khẳng định năng lực quốc tế, ngày 27/4 đã đón tàu mẹ CSCL BOHAI SEA thuộc hãng tàu COSCO cập cầu an toàn, khơi thông tuyến vận tải đường biển giữa Hải Phòng (Việt Nam) với bang California (Hoa Kỳ).
Vinalines tiếp tục thoái vốn tại 13 doanh nghiệp thành viên(THPL) - Theo kế hoạch được duyệt, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) trong năm 2020, Công ty mẹ - Tổng công ty sẽ tiến hành thoái vốn tại 13 doanh nghiệp thành viên trực thuộc.
Quặn lòng cảnh bố bị tai biến, con trầm cảm nặng vì mắc bệnh ung thưGiữa lúc đang tràn trề những hy vọng về một ước mơ giản dị được đi học cấp 3, cháu Phan Văn Khải không may mắc bệnh ung thư đến mức bị trầm cảm.
Cứu nạn khẩn cấp 1 thuyền viên người Philippines bị tai biến(THPL) - Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hồ trợ theo quy định đưa thuyền viên vào bệnh viện cấp cứu.
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia
Tôn vinh thương hiệu toàn cầu