(THPL) - Liên quan tới vụ rớt gối dầm cầu cạn metro số 1, Ban Quản lý đường sắt TP.HCM đã đề nghị thu hồi số tiền các mốc đã thanh toán cho tổng thầu.

(THPL) - Tối 10/12, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) có văn bản khẩn đề nghị UBND TP.HCM lập tổ điều tra sự cố trượt gối dầm đoạn trên cao, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Việc này nhằm sớm tìm ra nguyên nhân và đảm bảo sự cố metro được đánh giá khách quan, chính xác.

(THPL) – Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã có văn bản gửi Giám đốc dự án của Liên danh NJPT và Liên danh Sumitomo - Cienco6 (SCC) về việc Tổng thầu EPC (Liên danh SCC) chậm trễ trong báo cáo nguyên nhân sự cố dầm cầu cạn tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

(THPL) - Hôm nay 8/10, 3 trong số 51 toa tàu metro số 1 sẽ cập cảng Khánh Hội ở TP.HCM, sau đó được vận chuyển về depot Long Bình nằm tại quận 9 bằng tổ hợp xe siêu trường, siêu trọng.

(THPL) - Chiều 6/7, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, để đảm bảo tiến độ tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, đặc biệt tiến độ thi công hạng mục quan trọng của gói thầu CP3 (cơ điện, đường ray, đầu máy toa xe, thiết bị bảo dưỡng...) cần có cơ chế “đặc cách” để 100 chuyên gia nước ngoài của nhà thầu Hitachi làm việc ở dự án Metro số 1 được nhập cảnh vào TPHCM.

(THPL) - Đường hầm metro số 1 từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố đã có sự thay đổi về thiết kế, cụ thể là điều chỉnh độ dày tường vây mà chưa thông qua cơ quan có thẩm quyền.

(DNVN) - Sáng nay 30/9, Ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM cho biết đã tổ chức lễ hợp long cầu metro Sài Gòn thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9).