Sáng 10.3, UBND TP.Hà Nội đã công bố thông tin cơ bản về tuyển sinh lớp 10 năm học tới, trong đó dự kiến bỏ điều kiện thường trú (hộ khẩu thường trú) khi đăng ký vào các trường THPT công lập.

(THPL) - Với cơ chế đặc thù từ Nghị quyết của Quốc hội, Hà Nội được phép áp dụng mức bồi thường giải phóng mặt bằng tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tối đa gấp 2 lần bảng giá đất hiện hành, nhằm đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho người dân.

Hà Nội yêu cầu phải bảo đảm nguồn cung xăng dầu, xử lý nghiêm tình trạng găm hàng, đặc biệt là tình trạng bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các tuyến đường.

(THPL) - Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và phòng ngừa tai nạn trên các tuyến sông, hồ, Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng kế hoạch phối hợp kiểm tra nhằm bảo đảm trật tự và an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố trong năm 2026.

Theo Công an Hà Nội, tài xế Nguyễn Văn Sáu trong tình trạng say rượu đã mất lái, điều khiển ô tô tông 6 ô tô và 4 xe máy khác. Vụ tai nạn làm 1 người tử vong, 2 người bị thương.

14 làng nghề, 68 công trình xây dựng quy mô lớn và gần 30 khu vực đốt rơm rạ, được xác định là điểm nóng gây ô nhiễm không khí Hà Nội.

(THPL) - Sáng 4/3, tại Trung tâm Văn hóa – Thông tin và Thể thao phường Ngọc Hà (Hà Nội), UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ giao nhận quân năm 2026 - Điểm giao nhận quân số 04 Ban chỉ huy phòng thủ khu vực 3 - Hồng Hà.

Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh phải tổ chức thành công cuộc bầu cử, đảm bảo đúng pháp luật, bầu đúng, bầu đủ, thực sự là ngày hội của toàn dân.

"Nếu chúng ta không cụ thể hóa công việc bằng KPI và OKR, không siết chặt cơ chế "có lên, có xuống", thì các chủ trương lớn sẽ vẫn nằm trên giấy", Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng nói.

Ông Hoàng Minh Sơn, Chủ tịch Hội đồng, Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội, được Thủ tướng giao quyền Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo từ ngày 27/2.

Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua đoạn ga Hà Nội – Gia Lâm, đồng thời nghiên cứu bàn giao hạ tầng đường sắt để phục vụ chỉnh trang đô thị...

Bí thư Thành uỷ Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, cho hay Hà Nội đã xác định 5 điểm nghẽn cản trở sự phát triển, gồm: ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, úng ngập, ô nhiễm môi trường và an toàn thực phẩm.

UBND TP Hà Nội cho hay chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi chạy xăng, dầu sang taxi sử dụng điện.

Lần đầu tiên, Hà Nội thiết kế một tổ chức đổi mới sáng tạo theo cấu trúc công ty cổ phần có vốn nhà nước, nhưng vận hành hoàn toàn theo chuẩn mực quản trị doanh nghiệp hiện đại.