(THPL) - Sun Group vừa gửi tới UBND TP.HCM ý kiến đóng góp cho Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Theo đó, Sun Group đề xuất TP.HCM bổ sung vào quy hoạch trục đại lộ rộng 8-10 làn xe chạy dọc theo sông Sài Gòn, kết nối với Bình Dương, Tây Ninh. Tâm điểm là tuyến đường sắt nhẹ kết nối thẳng tới Tây Ninh, giúp giao thương giữa TP.HCM với Tây Ninh nói riêng, các tỉnh ven sông Sài Gòn nói chung ngày càng thuận lợi.

(THPL) - Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) sẽ chạy dọc theo tuyến đường ven sông Sài Gòn, kết nối thẳng tới Tây Ninh với chiều dài gần 100km, tạo hành lang phát triển du lịch xuyên suốt, thúc đẩy kinh tế, xã hội của toàn Vùng Đông Nam Bộ phát triển xứng với tiềm năng.

(THPL) - Hội đồng thẩm định Nhà nước đề nghị Bộ Giao thông Vận tải rà soát tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm tính đúng, phù hợp.

(THPL) - Chiều 1/10/2024, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp trao đổi, thông tin về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với nhiều thông tin thu hút sự quan tâm của công chúng.

(THPL) - Bộ GTVT đề xuất khởi công dự án thành phần đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vào cuối năm 2027 và phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trước năm 2045.

(THPL) - Chung tay cùng cả nước hướng về đồng bào các địa phương miền Bắc đang phải gánh chịu thiệt hại nặng nề do bão lũ, ngành đường sắt, bưu điện và một số hãng hàng không sẽ vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ cho người dân các tỉnh, thành phố bị ảnh hưởng do bão số 3.

(THPL) - Đoạn tuyến trên cao Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức được Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận đưa vào vận hành thương mại.

(THPL) - Tối ngày 28/7, sự cố tàu SE11 trật bánh ở Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) được khắc phục, đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại.

(THPL) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị các đơn vị hoàn thiện các thủ tục kiểm tra công tác nghiệm thu công trình trước ngày 26/7, bảo đảm đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào khai thác thương mại trước ngày 28/7/2024.

(THPL) - Ngày 16/7, tại thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc, Trường Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và Trường Đại học Giao thông Tây Nam đã có buổi làm việc thảo luận, trao đổi hợp tác, hướng đến đào tạo nhân lực chất lượng cao và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực đường sắt. Với vai trò chủ trì kết nối hai đơn vị đào tạo, hoạt động này đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển nhân lực và mở rộng hợp tác quốc tế của Tập đoàn Đèo Cả.

(THPL) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành khoảng 1.541km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 địa phương trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.

(THPL) - “Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị có nhiều kinh nghiệm xử lý các tình huống về hầm và có những thiết bị đặc chủng, hiện đại nên chúng tôi đã đề nghị vào hỗ trợ khắc phục sự cố này” - ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chia sẻ liên quan đến việc đề nghị Đèo Cả kịp thời phối hợp xử lý khi công tác khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh gặp nhiều khó khăn.

(THPL) - Theo đề nghị hỗ trợ của Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT), Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị (trong đó có 1 máy khoan, 2 máy phun) và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại Hầm đường sắt Chí Thạnh.

Các chuyên gia cho rằng không cần hàng trăm năm để hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP.HCM; thời gian có thể được rút ngắn mà không cần vay vốn nước ngoài.