(THPL) - Sau 5 lần giảm liên tiếp, giá xăng từ mức cao kỷ lục 32.870 đồng/lít đã giảm gần 10.000 đồng về hơn 23.000 đồng/lít và giá dầu cũng đang giữ xu hướng giảm suốt 2 tháng qua, các doanh nghiệp cho biết, giá cước vận tải, chi phí logistics cũng đã giảm theo.

(THPL) - Chi phí logistics nội địa chiếm tỷ lệ quá cao trong giá thành sản phẩm, cùng với tình trạng thiếu container rỗng đẩy giá cước vận chuyển đường biển quốc tế lên cao đã ảnh hưởng đáng kể tới tính cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam. Để giảm chi phí logistics, doanh nghiệp Việt cần có giải pháp và tập trung vào việc đầu tư, cùng phát triển kết cấu hạ tầng logistics.

(THPL) - Hiện nay, dù đang trong bối cảnh bình thường mới nhưng tình hình xuất khẩu vẫn còn nhiều khó khăn, chủ yếu do logistics tăng cao khiến người mua hàng quốc tế cân nhắc lại việc đặt hàng. Điều này gây ảnh hưởng đến tồn kho và dòng tiền của các doanh nghiệp xuất khẩu.

(THPL) - Khi dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp, cung cầu vận tải biển chưa thể cân đối. Các doanh nghiệp xuất khẩu đang đối mặt với ba lựa chọn: Dừng kinh doanh, tăng giá bán hàng hoá hoặc chấp nhận gánh chi phí tăng thêm.