Xe quá khổ, quá tải vô tư "trẩy hội" ngay cửa ngõ Thủ đô
(THPL) - Hàng loạt xe tải hạng nặng chở đất đá vượt quá thùng xe nhưng chỉ được che chắn sơ sài, chạy thành từng đoàn trên Quốc lộ 6 và đường Hồ Chí Minh. Thực trạng này đã trở thành nỗi khiếp đảm của người dân đang sinh sống tại thị trấn Xuân Mai - huyện Chương Mỹ - TP Hà Nội.
Theo phản ánh của người dân dọc quốc lộ 6 tới tòa soạn Thương hiệu & Pháp luật, những ngày gần đây, trên tuyến Quốc lộ 6 và đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn huyện Chương Mỹ (Hà Nội) diễn ra tình trạng xe quá khổ, quá tải chạy rầm rộ nhưng không thấy bóng dáng cơ quan chức năng nào xử lý.
Khu vực ngã 3 thị trấn Xuân Mai được xem là "thiên đường" của những chiếc xe có tải trọng lớn vì có đường giao nhau của Quốc lộ 6 và đường Hồ Chí Minh.

Những chiếc xe ô tô quá tải tại điểm nóng ngã 3 Xuân Mai. (Ảnh: Văn Khê).
PV Thương hiệu & Pháp luật đã có mặt trên tuyến đường tại thị trấn Xuân Mai và ghi nhận, những chiếc xe này chuyên chở đất, đá sỏi từ các mỏ đá tại Miếu Môn - Xuân Mai và chiều ngược lại Xuân Mai - Sơn Tây. Tất cả các nguyên vật liệu (đất, đá, sỏi) được các xe "tập kết" đến bãi trung chuyển rồi sau đó chạy ra Quốc lộ 6, vận chuyển về khu vực trung tâm huyện Chương Mỹ.

Anh Nguyễn M.H. - người dân tại thị trấn Xuân Mai - cho biết: "Xe chở đất đá che chắn qua loa, nên khi chạy với tốc độ cao đã làm rơi vãi xuống đường, đoàn xe mới chạy được một thời gian, ngày nắng thì bụi bay mù mịt, ngày mưa thì cả tuyến đường ngập bùn".

Đoàn xe này hoạt động cả ngày lẫn đêm với mật độ cao, những người dân sống dọc hai bên Quốc lộ 6 đoạn qua Thị trấn Xuân Mai luôn bị ám ảnh bới những "hung thần hổ vồ". Thùng xe được cơi nới lên thêm khoảng 20 cm để có thể chở thêm đất đá, nhưng không phủ bạt kín mà chỉ che đậy qua loa.
Những đoàn xe này chạy với tốc độ cao khi qua khu dân cư đã vô tình làm đất đá rơi vãi khắp Quốc lộ 6. Người dân tham gia giao thông mỗi khi đi qua khu vực này phải nín thở, dùng khẩu trang và đeo kính thì mới có thể chống lại những đám bụi mù mịt.

Dàn xe tải hạng nặng chở đá từ các mỏ tại các xã giáp ranh trên địa bàn huyện Lương Sơn (Hòa Bình) chạy rất ẩu, là nỗi khiếp sợ của người tham gia giao thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh.
"Có ngày dàn xe chạy nối đuôi nhau lên tới cả chục chiếc, chạy với tốc độ rất cao. Họ còn trang bị cả còi hơi, mỗi lần nghe tiếng còi là chúng tôi giật hết cả mình vì âm thanh quá lớn", anh Nguyễn K.L. trú tại xã Thủy Xuân Tiên (Chương Mỹ, Hà Nội) tâm sự với PV.

Những chiếc "hổ vồ" không biển kiểm soát vẫn vô tư chạy giữa ban ngày, thậm chí còn chạy qua cả các chốt của lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ. Phải chăng lực lượng chức năng tại tuyến đường này quá mỏng nên không thể kiểm soát được lưu lượng xe chở đất đá, hay vì mải lo điều tiết giao thông ở điểm khác mà "vô tình" quên đi những "binh đoàn" xe chở quá tải?
Theo tìm hiểu của PV, số đất, đá, sỏi mà những dàn xe tải hạng nặng này vận chuyển chủ yếu được sử dụng để san lấp mặt bằng và xây dựng tại các công trình trên địa bàn huyện Chương Mỹ. Tình trạng này làm mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến quốc lộ 6 và tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, tuyến đường Xuân Mai - Sơn Tây. Ngoài ra, bụi đất rơi vãi trên các tuyến đường này làm mất mỹ quan đô thị, đặc biệt là ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân.
Dư luận đang đặt ra câu hỏi lực lượng CSGT, TTGT ở đâu khi để cho “binh đoàn” xe tải hạng nặng chở đất quá tải đi như "trẩy hội" trên tuyến đường Miếu Môn - Xuân Mai, Xuân Mai – Sơn Tây?
Thương hiệu & Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin về vấn đề này.
Văn Khê
Tin khác
U xơ tử cung có nguy hiểm không? Điều trị như thế nào?
Giá vàng được dự báo hướng mốc 5.500 USD sau căng thẳng Mỹ – Israel tấn công Iran
Gia Lai tổ chức biểu diễn cồng chiêng định kỳ cuối tuần tại không gian đô thị
Cập nhật nhiều nội dung mới về dự án metro Bến Thành – Thủ Thiêm
Thủ tướng Phạm Văn Đồng - nhà lãnh đạo kiệt xuất, người học trò xuất sắc của Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại
Chiến sự Trung Đông: Cục Hàng không yêu cầu hãng bay tránh vùng nguy hiểm
Sẽ thu phí 5 tuyến cao tốc đầu tư công từ ngày 2-3
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc đầu tư công bắt đầu từ ngày 2-3-2026.01/03/2026 11:16:57Từ 1/3: Kiểm định ôtô áp dụng tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn, nhiều xe có thể không đạt
Kể từ ngày 1/3/2026, quy trình đăng kiểm ô tô trên cả nước được điều chỉnh theo hướng chặt chẽ hơn, trong đó việc kiểm soát khí thải...01/03/2026 10:39:57Từ 1/3, mỗi bất động sản được cấp mã định danh điện tử riêng
(THPL) - Bắt đầu từ ngày 1/3/2026, các bất động sản trên cả nước chính thức được cấp mã định danh điện tử theo quy định tại Nghị...01/03/2026 14:38:36Nhiều chính sách mới đồng loạt áp dụng từ ngày 1/3/2026
Từ ngày 1/3/2026, hàng loạt quy định và chính sách mới trong các lĩnh vực kinh tế, đầu tư, tài chính, công nghệ và quản lý xã hội chính thức...01/03/2026 08:59:17
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia