(THPL) – Hành lang an toàn đường sắt đang bị xâm hại nghiêm trọng trong thời gian dài nhưng không hề có cơ quan chức năng nào xử lý, vậy ai đang tiếp tay cho hành vi này.

(THPL) - Nhiều tảng đá lớn lăn từ trên núi Hải Vân xuống chắn ngang đoàn tàu SE3 ở huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế) trên hành trình vào TP.HCM, khiến đường sắt Bắc- Nam ách tắc nhiều giờ.

(THPL) – Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thông tuyến đường sắt sau nhiều ngày bị phong tỏa bởi sạt lở đoạn qua Đèo Cả (Phú Yên) do ảnh hưởng bão số 12.

(THPL) – Các ga Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn sẽ được ngành đường sắt thử nghiệm hệ thống soát vé tự động trong tháng 11.

(THPL) - Một đoàn tàu có 8 toa đang chờ bốc hàng thì bị đất đá sạt lở xô đẩy, làm đoàn tàu trật khỏi đường ray và bị vùi lấp.

(THPL) - Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, đơn vị chuẩn bị mở bán vé tàu Tết Mậu Tuất 2018. Dịp Tết Nguyên đán, ngành đường sắt dự kiến bán khoảng 300.000 vé trong thời gian cao điểm.

(THPL) - Tàu chạy tốc độ 5 km mỗi giờ từ ga Cát Linh đến ga Láng để kiểm tra hệ thống đường ray, tuyến, ghi, mối nối trên tuyến.

(THPL) - Từ ngày 1/10 tới, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ thực hiện các giải pháp kích cầu và giảm giá vé sau hè 2017.

(THPL) - Theo kế hoạch, 2 tuần nữa, đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sẽ chạy thử liên động toàn hệ thống. Nhưng phương án này gần như “phá sản” vì thiếu vốn.

(THPL) - Khoảng 5h30 sáng nay (13/9), tại khu vực cầu Quán Gánh (xã Nhị Khê, huyện Thường Tín, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu hỏa và xe tải.

(THPL) - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có kiến nghị lên Bộ Giao thông Vận tải về phương án đầu tư, vay vốn tín dụng của Nhà nước tại Ngân hàng Phát triển Việt Nam để thực hiện đầu tư các dự án đầu máy, toa xe mới từ nay đến năm 2020, với tổng mức đầu tư 4.658,8 tỷ đồng.

(THPL) - Tối 3/9, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua huyện Bố Trạch (Quảng Bình) đã thông tuyến trở lại sau khi hai toa tàu bị lật được giải phóng khỏi đường ray.

Sự cố hi hữu xảy ra tại Ga Yên Viên, HN, khi đoàn tàu mang ký hiệu SP2 từ Lào Cai về Hà Nội đã bị trật bánh trong 2 ngày liên tiếp là ngày 6/8 và ngày 7/8. Điều đáng nói là quy trình xử lý và sửa chữa sau vụ tai nạn cực kì chủ quan và bộc lộ nhiều sự thiếu an toàn cho công nhân và hành khách trên tàu.

(THPL) - Theo Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Lê Mạnh Hà, đường sắt Việt Nam lạc hậu do vẫn độc quyền, không có cạnh tranh. Nếu có cạnh tranh thì cũng chỉ trong nội bộ, không có tính thị trường nên không phát triển được.