Bộ GTVT yêu cầu truy thu 1,2 tỷ của BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài

Theo Tri thức trực tuyến, Bộ GTVT vừa gửi văn bản chỉ đạo liên quan đến việc thu phí đường bộ tại Dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên (tỉnh Vĩnh Phúc) của Công ty cổ phần BOT quốc lộ 2.

Theo đó, Bộ chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam truy thu gần 1,2 tỷ đồng của Công ty cổ phần BOT quốc lộ 2 (chủ đầu tư là Công ty CP ВОТ Vietracimex 8), cập nhật vào doanh thu thu phí và phương án tài chính của dự án do đơn vị này đã miễn giảm giá vé không đúng đối tượng.

Theo kết quả rà soát của Tổng cục Đường bộ, số tiền trên ứng với 2.083 phương tiện không đủ cơ sở xác định nằm trong số xe đã có hồ sơ miễn giảm phí.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ chủ trì, phối hợp với các địa phương kiểm tra, giám sát đơn vị BOT Quốc lộ 2 trong việc thực hiện giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện qua các trạm thu phí đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên - báo điện tử VTV đưa tin.

Cũng theo văn bản chỉ đạo, Bộ GTVT đã chấp thuận chủ trương giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện giao thông ở các địa phương quanh trạm thu phí theo đề nghị của Tổng cục Đường bộ.

Bộ cũng yêu cầu Công ty cổ phần BOT quốc lộ 2 khẩn trương dự thảo phụ lục hợp đồng điều chỉnh (các nội dung liên quan đến việc miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ), trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam theo điều kiện quy định của hợp đồng dự án và chuẩn xác lại phương án tài chính của dự án.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT yêu cầu việc miễn giảm phải tuân thủ quy định tại các Thông tư số 35/2016, Thông tư số 49/2016, Thông tư số 60/2018 của Bộ GTVT và các quy định của pháp luật hiện hành có liên quan.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên từ Km7+880 đến Km29+800 được thực hiện theo hình thức BOT, khởi công xây dựng từ tháng 2/2005, với tổng mức đầu tư là hơn 772 tỷ đồng.

Trước đó, vào tháng 3/2017, báo cáo của Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra tồn tại nhiều bất cập tại dự án này như phương án tài chính trong hợp đồng điều chỉnh có một số thiếu sót, bất cập làm tăng chi phí đầu tư, kéo dài thời gian hoàn vốn năm năm, từ năm 2021 lên 2025.

Sau khi căn cứ cào hợp đồng ban đầu, chi phí thực tế của đơn vị, Tổ kiểm toán cập nhật để xác định lại phương án tài chính tại dự án giảm tới 10 năm 8 tháng thu phí, bao gồm 8 năm 5 tháng thu phí hoàn vốn và 2 năm 3 tháng thu phí tạo lợi nhuận.

Tuấn Anh (tổng hợp)