(THPL) – Không chỉ những nhà xe chạy tuyến Nam Định – Hà Nội, Thái Bình – Hà Nội, Thanh Hóa – Hà Nội thuộc diện điều chuyển về bến xe Nước Ngầm đứng trước nguy cơ phá sản, chính những nhà xe ở lại bến Mỹ Đình cũng chỉ hoạt động cầm chừng.