Xe bán tải ở Hà Nội: Không phải tất cả pickup đều bị hạn chế giờ cao điểm
(THPL) - Theo quyết định của UBND TP.Hà Nội, dòng ô tô tải pickup cabin đơn và kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ bị cấm vào nội đô trong giờ cao điểm, còn dòng ô tô con pickup không bị cấm.
Sáng 21/3, liên quan đến thông tin nhiều chủ xe bán tải (xe pickup) đang lo lắng bị cấm lưu thông vào nội đô Hà Nội, phía lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, ngày 4/1 vừa qua, UBND TP.Hà Nội đã ban hành Quyết định 01/QĐ/2026 quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn và thành phố đang áp dụng quy định này.

Theo quy định này, trong giờ cao điểm buổi sáng từ 6 - 9 giờ, chiều từ 16 - 19 giờ 30 thì các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
Các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau. Ngoài khung giờ trên, Sở Xây dựng, Công an TP.Hà Nội căn cứ tình hình thực tế để xem xét chấp thuận theo đúng quy định.
Theo đó, đối với xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản; đối với xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 10 tấn trở lên phải được Sở Xây dựng Hà Nội chấp thuận bằng văn bản.
Sở Xây dựng TP.Hà Nội cho biết, Thông tư 53/2024 của Bộ GTVT cũ (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, trong đó phụ lục I phân loại ô tô chở người có quy định về ô tô con pickup. Còn ở phụ lục IV của thông tư thì phân loại ô tô tải thông dụng có quy định về ô tô tải pickup cabin đơn và ô tô tải pickup cabin kép.
Đối chiếu với các quy định về phân loại phương tiện tại thông tư nêu trên, dòng xe bán tải hay được gọi là xe pickup. Người sử dụng căn cứ vào đăng kiểm xe được cấp để phân biệt ô tô con pickup với ô tô tải pickup cabin đơn hoặc ô tô tải pickup cabin kép.
Do đó, đối chiếu với Quyết định 01/QĐ/2026 của UBND TP.Hà Nội thì dòng ô tô con pickup được hiểu là ô tô con nên không chịu tác động của lệnh cấm xe tải nói trên. Đối với dòng ô tô tải pickup cabin đơn, ô tô tải pickup cabin kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ chịu tác động của Quyết định 01/QĐ/2026.
Minh Sáng
Tin khác
Bãi Cháy và chiến lược "thắp sáng" kinh tế đêm
Việt Nam sẵn sàng đón dòng vốn đầu tư vào AI, bán dẫn và công nghệ xanh
Đại học Quốc gia Hà Nội đồng hành cùng tập đoàn Sun Group trong nghiên cứu phát triển văn hoá và di sản Việt Nam
Trường Cao đẳng Công thương Việt Nam mở rộng hợp tác quốc tế, tạo cơ hội việc làm cho sinh viên tại Hàn Quốc
Giá xăng dầu giảm mạnh, RON 95 giảm hơn 1.300 đồng/lít
Cảnh báo thủ đoạn giả mạo Bộ Tài chính để lừa đảo trên không gian mạng
Dữ liệu cá nhân thời AI: Khi bức tường phòng thủ truyền thống bị tan chảy
(THPL) - Cách đây vài năm, khái niệm "bảo mật dữ liệu cá nhân" thường được gói gọn trong các hành vi mang tính kỹ thuật bề mặt: thay đổi...28/05/2026 14:35:48Chất lượng và chuyển đổi số là “giấy thông hành” cho vải thiều Bắc Ninh
(THPL) - Tại Hội nghị Xúc tiến tiêu thụ vải thiều và các nông sản chủ lực tỉnh Bắc Ninh, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật...28/05/2026 11:39:15Tìm “vũ khí cạnh tranh” từ tài sản vô hình trong kỷ nguyên mới
(THPL) - Trong thế kỷ 21, các trung tâm tài chính quốc tế không còn chỉ cạnh tranh bằng ưu đãi thuế, quy mô vốn hay những tòa nhà cao tầng, mà...28/05/2026 11:14:00Cement & Concrete Expo Vietnam 2026: Đột phá công nghệ xanh và AI hướng tới Net Zero
(THPL) - Trong bối cảnh ngành xây dựng toàn cầu đang tăng tốc giảm phát thải carbon, Cement & Concrete Expo Vietnam năm nay giới thiệu toàn diện các...28/05/2026 11:16:09
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia