Xe bán tải ở Hà Nội: Không phải tất cả pickup đều bị hạn chế giờ cao điểm
(THPL) - Theo quyết định của UBND TP.Hà Nội, dòng ô tô tải pickup cabin đơn và kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ bị cấm vào nội đô trong giờ cao điểm, còn dòng ô tô con pickup không bị cấm.
Sáng 21/3, liên quan đến thông tin nhiều chủ xe bán tải (xe pickup) đang lo lắng bị cấm lưu thông vào nội đô Hà Nội, phía lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, ngày 4/1 vừa qua, UBND TP.Hà Nội đã ban hành Quyết định 01/QĐ/2026 quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn và thành phố đang áp dụng quy định này.

Theo quy định này, trong giờ cao điểm buổi sáng từ 6 - 9 giờ, chiều từ 16 - 19 giờ 30 thì các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
Các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau. Ngoài khung giờ trên, Sở Xây dựng, Công an TP.Hà Nội căn cứ tình hình thực tế để xem xét chấp thuận theo đúng quy định.
Theo đó, đối với xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản; đối với xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 10 tấn trở lên phải được Sở Xây dựng Hà Nội chấp thuận bằng văn bản.
Sở Xây dựng TP.Hà Nội cho biết, Thông tư 53/2024 của Bộ GTVT cũ (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, trong đó phụ lục I phân loại ô tô chở người có quy định về ô tô con pickup. Còn ở phụ lục IV của thông tư thì phân loại ô tô tải thông dụng có quy định về ô tô tải pickup cabin đơn và ô tô tải pickup cabin kép.
Đối chiếu với các quy định về phân loại phương tiện tại thông tư nêu trên, dòng xe bán tải hay được gọi là xe pickup. Người sử dụng căn cứ vào đăng kiểm xe được cấp để phân biệt ô tô con pickup với ô tô tải pickup cabin đơn hoặc ô tô tải pickup cabin kép.
Do đó, đối chiếu với Quyết định 01/QĐ/2026 của UBND TP.Hà Nội thì dòng ô tô con pickup được hiểu là ô tô con nên không chịu tác động của lệnh cấm xe tải nói trên. Đối với dòng ô tô tải pickup cabin đơn, ô tô tải pickup cabin kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ chịu tác động của Quyết định 01/QĐ/2026.
Minh Sáng
Tin khác
Đặc sản Việt Nam và Lào hội tụ tại Tuần lễ sản phẩm "Hoa đẹp Chăm Pa"
Hội chợ công nghiệp nông thôn phía Bắc, mở rộng kết nối đưa sản phẩm ra thị trường
Giá vàng ngày 2/10: Vàng SJC giảm 800.000 đồng/lượng
Chuẩn bị Năm APEC 2027 toàn diện, bài bản, đồng bộ ở mức cao nhất
Dự báo thời tiết ngày 2/10: Bắc Bộ ngày nắng, có mưa dông về chiều tối
Chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm tại CCN Phù Việt
Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm
(THPL) - Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phải nhìn nhận đúng thực chất tình hình, tập trung...01/10/2026 21:50:00Nước chấm Việt Nam được xếp thứ 3 trên bảng xếp hạng thế giới
(THPL) - Nước chấm là linh hồn của ẩm thực Việt Nam, nổi bật với nghệ thuật cân bằng hoàn hảo giữa các vị mặn, ngọt, chua và cay. Mới...01/10/2026 19:40:26Việt Nam tiếp tục nâng chuẩn chứng khoán, hướng tới MSCI và FTSE bậc cao
(THPL) - Phát biểu tại Diễn đàn Chứng khoán châu Á (ASF) lần thứ 31, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng khẳng định Việt Nam quyết tâm nâng...01/10/2026 16:38:13Đánh thức sức sáng tạo trên bản sắc văn hóa Việt Nam
(THPL) - Đổi mới sáng tạo trên nền tảng bản sắc văn hóa Việt Nam, kết hợp với số hóa, AI hóa để kết nối và lan tỏa, giúp những giá trị...01/10/2026 16:47:56
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nghệ nhân quốc gia Trần Văn Phú: Hơn 20 năm giữ nghề điêu khắc gỗ và truyền lửa cho thế hệ trẻ
- Imperia Sensa Park: Lợi thế từ tọa độ sinh thái liền kề nhà ga Metro số 6
- TP.HCM mở rộng nhịp cầu đưa doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn...
- Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ...
