Xe bán tải ở Hà Nội: Không phải tất cả pickup đều bị hạn chế giờ cao điểm
(THPL) - Theo quyết định của UBND TP.Hà Nội, dòng ô tô tải pickup cabin đơn và kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ bị cấm vào nội đô trong giờ cao điểm, còn dòng ô tô con pickup không bị cấm.
Sáng 21/3, liên quan đến thông tin nhiều chủ xe bán tải (xe pickup) đang lo lắng bị cấm lưu thông vào nội đô Hà Nội, phía lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, ngày 4/1 vừa qua, UBND TP.Hà Nội đã ban hành Quyết định 01/QĐ/2026 quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn và thành phố đang áp dụng quy định này.

Theo quy định này, trong giờ cao điểm buổi sáng từ 6 - 9 giờ, chiều từ 16 - 19 giờ 30 thì các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
Các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau. Ngoài khung giờ trên, Sở Xây dựng, Công an TP.Hà Nội căn cứ tình hình thực tế để xem xét chấp thuận theo đúng quy định.
Theo đó, đối với xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản; đối với xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 10 tấn trở lên phải được Sở Xây dựng Hà Nội chấp thuận bằng văn bản.
Sở Xây dựng TP.Hà Nội cho biết, Thông tư 53/2024 của Bộ GTVT cũ (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, trong đó phụ lục I phân loại ô tô chở người có quy định về ô tô con pickup. Còn ở phụ lục IV của thông tư thì phân loại ô tô tải thông dụng có quy định về ô tô tải pickup cabin đơn và ô tô tải pickup cabin kép.
Đối chiếu với các quy định về phân loại phương tiện tại thông tư nêu trên, dòng xe bán tải hay được gọi là xe pickup. Người sử dụng căn cứ vào đăng kiểm xe được cấp để phân biệt ô tô con pickup với ô tô tải pickup cabin đơn hoặc ô tô tải pickup cabin kép.
Do đó, đối chiếu với Quyết định 01/QĐ/2026 của UBND TP.Hà Nội thì dòng ô tô con pickup được hiểu là ô tô con nên không chịu tác động của lệnh cấm xe tải nói trên. Đối với dòng ô tô tải pickup cabin đơn, ô tô tải pickup cabin kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ chịu tác động của Quyết định 01/QĐ/2026.
Minh Sáng
Tin khác
Chuẩn bị Chiến lược đối ngoại toàn diện ở tầm cao mới, trong giai đoạn mới
Thương hiệu là phần hồn, làm sao giữ được sau M&A?
Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Đơn giản hóa thủ tục cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói
Mua xe Yadea, có hội trúng iPhone 17
Tạo chuyển biến thực chất, đưa Nghị quyết 57 vào cuộc sống
Dự báo thời tiết ngày và đêm 2/8: Bắc Bộ ngày nắng, chiều tối và đêm có mưa rào rải rác
(THPL) - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong ngày hôm nay thời tiết ở nhiều tỉnh thành trên cả nước điển hình là ngày có...02/08/2026 08:27:33Nhà báo Đào Bình giữ chức Tổng Biên tập Tạp chí Doanh nghiệp và Đầu tư
(THPL) - Sáng 1/8, tại Hà Nội, Hiệp hội Thông tin, tư vấn kinh tế thương mại Việt Nam tổ chức Lễ công bố và trao Quyết định bổ nhiệm Thạc...01/08/2026 16:32:18Đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương thành Ban Tuyên giáo Trung ương
(THPL0 - Bộ Chính trị quyết định đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương thành Ban Tuyên giáo Trung ương; đồng thời chuyển chức năng,...01/08/2026 12:42:23Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Chuyển hóa quan hệ đối ngoại thành động lực phát triển
(THPL) - Trong khuôn khổ Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu các Trưởng Cơ quan đại diện Việt Nam ở...01/08/2026 12:19:36
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia