Vẽ lại bản đồ giao thông khu Đông: Tuyến đường dài 660m xuyên qua đô thị quốc tế “tỷ đô” chuẩn bị thông xe, giảm ùn tắc cho nút giao lớn nhất TP HCM

Vốn thiết kế với 6 làn xe theo quy chuẩn, tốc độ thiết kế 60 km/h, chịu được tải trọng trục đơn 10 tấn, lại nằm ở vị trí đắc địa ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đường Liên Phường được kỳ vọng sẽ “giảm nhiệt” triệt để cho tình trạng giao thông căng thẳng trong khu vực – nơi từng được ví như “cái phễu” nghẽn xe mỗi ngày.

Theo đó, tuyến đường được xem là trục giao thông huyết mạch chiến lược, định hình lại toàn bộ mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM, góp phần giải quyết ùn tắc kéo dài – đặc biệt tại nút giao An Phú. Cụ thể, đoạn đường này sẽ chia lửa giao thông, giảm tải đáng kể lưu lượng xe cho nút giao An Phú bằng cách tạo hành lang kết nối thông suốt từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua các trục Võ Chí Công - Đỗ Xuân Hợp - Võ Nguyên Giáp - nút giao Cát Lái, giúp xe container và xe tải nặng không còn phải dồn về một điểm.

Trên thực tế, nút giao An Phú được xem là điểm nghẽn giao thông bật nhất TP.HCM. Tình trạng kẹt xe căng thẳng diễn ra triền miên vào nhiều thời điểm trong ngày. Có khi hàng nghìn xe container, xe tải, xe máy và ô tô xếp hàng dài 2-3km mỗi chiều, thời gian chờ đèn đỏ kéo dài khiến tình trạng giao thông thêm căng thẳng. Thực trạng này khiến người dân TP.HCM “ngán ngẩm” mỗi khi có việc đi ngang - nhiều người chọn đi đường vòng xa hơn để tránh.

Bên cạnh đó, dự án cũng rút ngắn quãng đường khoảng 4km từ ngã ba Cát Lái đến nút giao Liên Phường - Đỗ Xuân Hợp, giúp người dân di chuyển an toàn hơn, nhanh hơn 10-15 phút/chuyến, tránh tuyến đường dẫn cao tốc đông đúc xe tải và container – nơi từng xảy ra hàng loạt vụ tai nạn do ùn ứ. Tuyến đường còn kết nối trực tiếp vào Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, nơi dự kiến sẽ được tái đầu tư, trở thành trung tâm tổ chức sự kiện thể thao, hội chợ, triển lãm mỗi năm.

Đường Liên Phường cũng đồng bộ hoàn hảo với các dự án lớn: Mở rộng Đỗ Xuân Hợp (trị giá 870 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025), Siêu dự án Vành đai 3 (thông xe một phần vào cuối năm 2025), Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Qua dó, tạo thành mạng lưới giao thông liên vùng hiện đại, giảm thời gian di chuyển về trung tâm TP, chỉnh trang đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu Đông.

Đặc biệt, dự án là “đòn bẩy vàng” quan trọng thúc đẩy giá trị bất động sản ở phía Đông, nhờ cải thiện kết nối và tiềm năng thương mại. Khi thông xe, lưu lượng người và phương tiện tăng, kéo theo giá trị gia tăng bền vững.

Nhiều dự án hiện hữu và mới tại khu vực, bao gồm khu đô thị phức hợp chuẩn quốc tế The Global City (Masterise Homes), Safira Khang Điền, Verosa, Sky 9, The Eastern, Đông Tăng Long… nơi hàng trăm block nhà phố, biệt thự, căn hộ đã và đang hình thành, tạo diện mạo đô thị hiện đại, thu hút hàng chục nghìn cư dân thượng lưu và nhà đầu tư quốc tế.

Nắm bắt cơ hội này, các "ông lớn" bất động sản chắc chắn sẽ đón đầu hạ tầng, triển khai nhanh chóng nhiều dự án dọc tuyến để tận dụng kết nối mới. Điều này sẽ càng khiến nơi đây thêm phần sôi động, hấp dẫn ngay tại TP. Thủ Đức (cũ), vốn được Thủ tướng và chính quyền TP.HCM quy hoạch trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, kinh tế tri thức và là trung tâm tài chính - công nghệ của vùng Đông Nam Bộ trong tương lai.