Tuyến đường tránh TP. Kon Tum hơn 1.000 tỷ: Mái taluy vừa lát đã hỏng
(THPL) - Tuyến đường tránh thành phố Kon Tum được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và đang trong quá trình thi công. Tuy nhiên, nhà thầu thi công đang bộc lộ nhiều yếu kém khi chất lượng công trình đang bị hư hỏng nghiêm trọng.
Dự án tuyến đường tránh thành phố Kon Tum (tỉnh Kon Tum) dài khoảng 25km được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2556/QĐ-BGTVT ngày 31/8/2017, có quy mô cấp III. Điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh tại lý trình Km 1542+750 (gần Km 8 của thành phố Kon Tum), điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh tại lý trình Km 1562+250 (đồi Sao Mai); tổng mức đầu tư khoảng 1.071 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường tránh thành phố Kon Tum nhằm mục đích hạn chế xe tải nặng lưu thông trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua thành phố Kon Tum; nâng cao khả năng thông xe, giảm thiểu ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông, thuận tiện đi lại cho nhân dân trong vùng, góp phần ổn định và phát triển kinh tế xã hội cho địa phương, đảm bảo an ninh quốc phòng.

Theo phản ánh của người dân, mặc dù tuyến đường tránh thành phố Kon Tum đang trong quá trình thi công, chưa nghiệm thu và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, tại một số điểm của tuyến đường này thuộc xã Chư Hreng và xã Đăk Rơ Wa (TP. Kon Tum) đã có dấu hiệu chất lượng công trình hư hỏng nghiêm trọng. Điều này sẽ khiến tuyến đường khi đưa vào vận hành sẽ không đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.
Theo ghi nhận của Phóng viên Thương hiệu và Pháp luật, trên tuyến đường tránh thành phố Kon Tum, đoạn qua xã Chư Hreng và xã Đăk Rơ Wa xảy ra tình trạng mái tatuy bị sạt lở và hư hỏng nghiêm trọng.

Theo đó, tại nhiều vị trí mái taluy được thi công bằng cách lát gạch bê tông xi măng. Tuy nhiên, theo quan sát của phóng viên, hàng chục mét vuông mái taluy này đã hỏng hết sức nghiêm trọng và có nguy cơ hỏng ra diện rộng nếu có mưa to. Đến thời điểm này, chưa có một cơ quan chức năng nào đánh giá và xác định rõ nguyên nhân tình trạng sạt lở và hư hỏng mái taluy. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, việc để xảy ra tình trạng mái taluy đang thi công mà đã hỏng là do nhà thầu thi công vội vàng, chất lượng thi công kém và nhà tư vấn thiết kế không tính toán hết khả năng thấm nước dưới lớp gạch lát cũng như không tính toán lối thoát cho nước từ trên nền đường đổ xuống khi xảy ra mưa to.
Theo tìm hiểu của Phóng viên Thương hiệu và Pháp luật, tuyến đường tránh thành phố Kon Tum do Sở Giao thông vận tải tỉnh Kon Tum làm chủ đầu tư và tại vị trí xảy ra tình trạng hư hỏng nghiêm trọng mái taluy do Công ty Cổ phần Trường Long, địa chỉ tại 209 Phan Đình Phùng, phường Quang Trung, TP.Kon Tum (tỉnh Kon Tum) làm nhà thầu thi công.
Sáng ngày 15/6, Phóng viên Thương hiệu và Pháp luật đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Bùi Văn Hùng-Giám đốc Công ty Cổ phần Trường Long. Tuy nhiên, ông Hùng cho biết rằng “chưa nghe ai báo cáo và cũng không biết”. Khi chúng tôi đề nghị được làm việc để cung cấp thông tin một cách khách quan thì ông Hùng thẳng thừng từ chối.
Thương hiệu và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin trong bài tiếp theo: Cận cảnh con đường nghìn tỷ “nát như tương”.
Hàn Hưng
Tin khác
Trường PTDTBT TH&THCS Na Son: Chắp cánh ước mơ cho học sinh vùng khó nơi cực Tây Tổ quốc
Công an phường Tây Hồ chủ động bảo đảm an ninh, an toàn phục vụ thực tập cứu nạn, cứu hộ trên Hồ Tây
Hội chợ Miền Trung - Tây Nguyên: Cầu nối giao thương và nâng cao giá trị sản phẩm nông thôn
Thanh Hóa: Sơ tán 469 khẩu ra khỏi vị trí sạt lở nguy hiểm
Hà Nội di dời tượng đài 'Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh'
Hoàn thiện hành lang pháp lý, mở đường cho đô thị lấn biển phát triển
Sản phẩm Loramen 'Cô giáo Hương' quảng cáo thực chất chỉ có tác dụng khử mùi
(THPL) – Sản phẩm Loramen được vợ chồng Phú Lê tổ chức sản xuất, tiêu thụ và được “Cô giáo Hương” quảng cáo "tăng cường sinh...22/08/2026 16:44:00Thanh Hóa: Khai mạc giải đua ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026
(TH&PL) - Sáng 22/8, tại Quảng trường Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa vòng chung kết Giải đua ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup...22/08/2026 14:03:06Từ vùng chè từng bị lãng quên đến khát vọng xây dựng thương hiệu trà xứ Thanh
(THPL) - Từng có thời điểm cây chè Bình Sơn bị người dân chặt bỏ vì năng suất thấp, đầu ra bấp bênh. Hôm nay, vùng chè ở xã Thọ Bình,...22/08/2026 14:10:26Thúc đẩy liên kết vùng và chuỗi giá trị, nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp
(THPL) - Để kinh tế tư nhân Việt Nam lớn mạnh, liên kết vùng phải chuyển từ kết nối hạ tầng giao thông đơn thuần sang kết nối chuỗi giá...22/08/2026 14:04:20
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia
