Từ ngày 5/5/2022, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ thu phí không dừng
(THPL) - Theo kế hoạch, từ 5/5/2022, sẽ tạm dừng việc thu phí một dừng (MTC) và thu phí bằng thẻ trả trước – Touch and Go (TNG) trên đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, từ ngày 5/5/2022, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng. Khi đó, tuyến cao tốc này chỉ phục vụ các phương tiện có đủ điều kiện tham gia dịch vụ thu phí điện tử không dừng, phương tiện không đủ điều kiện không được đi vào cao tốc.
Theo báo Công an nhân dân, đơn vị này cũng cho biết, sẽ xây dựng phương án cụ thể để báo cáo Bộ GTVT quyết định triển khai. Trong thời gian tới, Tổng cục sẽ tăng cường tuyên truyền việc sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng trên các phương tiện truyền thông, phát tờ rơi tại các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng Cục đường bộ cho biết thêm, Nhà cung cấp dịch vụ cũng sẽ gửi tin nhắn đến các chủ phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng; phối hợp với các địa phương nằm trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trong công tác tuyên truyền. Đồng thời rà soát công tác tổ chức giao thông, hệ thống báo hiệu đường bộ để đảm bảo triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến này.

Theo báo Giao thông, trước đó, Bộ GTVT đã thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ VN về triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ GTVT yêu cầu đơn vị này tổ chức triển khai thực hiện bảo đảm không ảnh hưởng tiêu cực đến việc đi lại của người dân, đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
"Chủ trương triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc phù hợp chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 19/2020 của Thủ Thủ tướng về thu phí tự động không dừng", Bộ GTVT khẳng định.
Quá trình triển khai thực hiện, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN đàm phán, thống nhất với nhà đầu tư, nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hài hòa lợi ích các bên, tránh tranh chấp pháp lý trong quá trình thực hiện.
"Tổng cục Đường bộ tổ chức tuyên truyền cho chủ phương tiện; phối hợp với các cơ quan chức năng phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong quá trình triển khai thí điểm và tổng kết, đánh giá kết quả thí điểm theo quy định", Bộ GTVT yêu cầu.
Minh Anh (tổng hợp)
Tin khác
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
Vietjet khai trương 3 đường bay mới, tăng kết nối hàng không Việt Nam – Philippines
(THPL) - Vietjet chính thức khai trương 3 đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM với Cebu và Clark (Philippines), mở rộng lựa chọn đi lại, thúc...11/11/2026 18:20:05Giá xăng dầu hôm nay 11/11: Giảm xuống mức thấp nhất trong hai tháng
(THPL) - Thị trường năng lượng thế giới ghi nhận đà giảm sâu của giá dầu thô Brent và WTI xuống mức thấp nhất tính từ cuối tháng 8/2026....11/11/2026 11:45:00Triển vọng lợi nhuận quý IV/2026: Động lực bứt phá từ nhóm phi tài chính
(THPL) - Trong quý IV/2026, các chuyên gia phân tích dự báo tổng lợi nhuận sau thuế toàn thị trường sẽ tiếp tục tăng khoảng 24% so với cùng kỳ...11/11/2026 13:40:23Cao Bằng: Mở rộng không gian kinh tế, thúc đẩy thương mại xuyên biên giới
(THPL) - Với lợi thế vị trí địa kinh tế, hệ thống cửa khẩu tiếp giáp Trung Quốc cùng những định hướng phát triển hạ tầng giao thông...11/11/2026 11:37:28