Triệu hồi 11.700 xe Ford Ranger và Everest có nguy cơ hỏng hộp số

Cụ thể, trên trang web của Ford Việt Nam đã có thông báo về chương trình triệu hồi xe mang mã 20S10. Theo đó, các mẫu xe trong diện ảnh hưởng được nhập khẩu chính hãng gồm Ford Ranger 2.0L Bi-Turbo sản xuất trong khoảng từ 29/11/2017 đến 12/10/2019, xe Ford Everest 2.0L Bi-Turbo được sản xuất trong khoảng từ 15/12/2017 đến 12/10/2019 và xe Ford Ranger Raptor được sản xuất trong khoảng từ 01/02/2018 đến 07/10/2019 tại nhà máy Ford ở Rayong, Thái Lan.

Nguyên nhân triệu hồi là để cập nhật phần mềm modul điều khiển hộp số và modul điều khiển động cơ của xe. Vấn đề này được phát hiện ra trong quá trình lắng nghe và ghi nhận phản hồi thực tế của khách hàng Ford.

Cũng theo mô tả, các xe nêu trên có thể gặp phải tình huống các bánh răng bơm dầu hộp số hỏng trong khi vận hành. Bánh răng bơm dầu hộp số hỏng có thể gây ra mất áp suất dầu hộp số, dẫn đến báo lỗi hộp số và mất truyền lực, tăng nguy cơ va chạm. Trường hợp xe bị mất áp suất dầu hộp số trong khi lái xe thì trợ lực lái, trợ lực phanh, các hệ thống điện và hệ thống túi khí vẫn hoạt động bình thường.

Về phương án xử lý, Ford Việt Nam ủy quyền cho các đại lý thực hiện cập nhật phần mềm modul điều khiển hộp số và modul điều khiển động cơ trên xe các xe gặp lỗi hoàn toàn miễn phí. Phần mềm sửa đổi này sẽ giải quyết vấn đề liên quan đến hoạt động của bánh răng bơm dầu hộp số.

Theo Ford Việt Nam thống kê, có khoảng 11.746 xe thuộc diện được triệu hồi trong chương trình này.

Thanh Huyền (tổng hợp)