Trạm BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc – Hòa Bình sẽ thu phí từ ngày 3/5
(THPL) - Từ 0h ngày 3/5/2019, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bộ Giao thông Vận tải vừa cho phép Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình kể từ 0h00 ngày 3/5/2019 để hoàn vốn đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Mức thu cụ thể, việc quản lý và sử dụng số tiền thu được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải; trong đó mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/ xe và cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình có trách nhiệm tổ chức thu tiền dịch vụ đường bộ theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo an toàn giao thông; không để xảy ra điểm nóng về mất an ninh trật tự; công khai thông tin và niêm yết giá dịch vụ sử dụng đường bộ; bán kịp thời, đầy đủ các loại vé theo yêu cầu của người mua; không hạn chế thời gian bán vé tháng, quý.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư phải thực hiện chuyển kinh phí hơn 7 tỷ đồng giải phóng mặt bằng bổ sung cho các hộ dân như cam kết. Trường hợp Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình không thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải sẽ yêu cầu dừng thu theo văn bản cam kết. Công ty hoàn toàn chịu trách nhiệm về các thiệt hại liên quan.
Dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT dài 56 km, gồm hai hợp phần Hòa Lạc - Hòa Bình xây dựng mới dài 25 km và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình dài 30 km.
Để hoàn vốn cho nhà đầu tư, dự án sẽ có 2 trạm thu phí trên quốc lộ 6 tại km42+730 (đã thu phí từ 2015) và tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình tại km17+100. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 27 năm 6 tháng.
Đầu tháng 4, chủ đầu tư kiến nghị dừng phục vụ phương tiện trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình vì tuyến này đã thông xe, nhưng chưa được thu phí. Đường miễn phí nên phần lớn phương tiện đi tuyến này, khiến doanh thu trạm quốc lộ 6 bị sụt giảm trong khi chủ đầu tư phải chịu chi phí vận hành.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải bác bỏ đề xuất này và yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục vận hành đường Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bích Thảo
Tin khác
Herbalife Việt Nam: Cam kết mạnh mẽ góp phần nuôi dưỡng sức khỏe và hạnh phúc cộng đồng
Một số chính sách kinh tế nổi bật có hiệu lực từ 1/1/2026
Hơn 7.200 lượt doanh nghiệp được hỗ trợ tham gia các hội chợ, triển lãm trong năm 2025
CSGT toàn quốc đồng loạt ra quân kiểm soát, xử lý xe vận tải hàng hoá vi phạm
Định hướng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực cho lĩnh vực đường sắt
Thủ tướng giao 7 nhóm nhiệm vụ lớn phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Vững vàng bước vào kỷ nguyên mới - dấu ấn "ba trụ cột" ngành Công Thương
(THPL) - Công nghiệp tăng trưởng có chiều sâu, thương mại được mở rộng và nâng cao, thị trường đa dạng và bền vững, nội bộ đoàn...29/12/2025 16:31:00Xuất khẩu nông lâm thủy sản Việt Nam tiến sát mốc kỷ lục 70 tỷ USD
(THPL) - Vượt qua những biến động của thị trường toàn cầu, ngành nông nghiệp Việt Nam năm 2025 đã ghi dấu ấn lịch sử khi kim ngạch xuất...29/12/2025 15:29:41Đâu là tọa độ vàng của giới đầu tư bất động sản Phú Quốc?
(THPL) - Trở thành “chủ nhà” của APEC 2027, Phú Quốc sẽ chiếm trọn “spotlight” của cả thế giới sau chưa đầy 2 năm nữa, đồng thời...29/12/2025 15:05:21Ưu đãi dồn dập, trang bị vượt phân khúc - VinFast VF 5 hút khách dịp cuối năm
(THPL) - Đối với nhóm khách hàng trẻ đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị cỡ A có thiết kế hiện đại, trang bị an toàn đầy đủ và chi phí sử...29/12/2025 15:04:58

