Trạm BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc – Hòa Bình sẽ thu phí từ ngày 3/5
(THPL) - Từ 0h ngày 3/5/2019, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bộ Giao thông Vận tải vừa cho phép Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình kể từ 0h00 ngày 3/5/2019 để hoàn vốn đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Mức thu cụ thể, việc quản lý và sử dụng số tiền thu được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải; trong đó mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/ xe và cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình có trách nhiệm tổ chức thu tiền dịch vụ đường bộ theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo an toàn giao thông; không để xảy ra điểm nóng về mất an ninh trật tự; công khai thông tin và niêm yết giá dịch vụ sử dụng đường bộ; bán kịp thời, đầy đủ các loại vé theo yêu cầu của người mua; không hạn chế thời gian bán vé tháng, quý.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư phải thực hiện chuyển kinh phí hơn 7 tỷ đồng giải phóng mặt bằng bổ sung cho các hộ dân như cam kết. Trường hợp Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình không thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải sẽ yêu cầu dừng thu theo văn bản cam kết. Công ty hoàn toàn chịu trách nhiệm về các thiệt hại liên quan.
Dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT dài 56 km, gồm hai hợp phần Hòa Lạc - Hòa Bình xây dựng mới dài 25 km và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình dài 30 km.
Để hoàn vốn cho nhà đầu tư, dự án sẽ có 2 trạm thu phí trên quốc lộ 6 tại km42+730 (đã thu phí từ 2015) và tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình tại km17+100. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 27 năm 6 tháng.
Đầu tháng 4, chủ đầu tư kiến nghị dừng phục vụ phương tiện trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình vì tuyến này đã thông xe, nhưng chưa được thu phí. Đường miễn phí nên phần lớn phương tiện đi tuyến này, khiến doanh thu trạm quốc lộ 6 bị sụt giảm trong khi chủ đầu tư phải chịu chi phí vận hành.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải bác bỏ đề xuất này và yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục vận hành đường Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bích Thảo
Tin khác
Điều chỉnh hạn mức vay nước ngoài của doanh nghiệp lên tối đa 10 tỷ USD
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
(THPL) - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại ĐBSCL chuyển sang giai đoạn tăng tốc 2027–2030, lấy chất lượng canh tác...11/11/2026 18:30:00Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
(THPL) - Ngày 6/11/2026, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) vừa tổ chức thành công Diễn đàn Kinh tế thường niên lần thứ 12 – MB Economic Insights 2026...11/11/2026 15:46:12