TP.HCM vận động người dân đi bộ để giảm ùn tắc giao thông
(THPL) - Các sở, ngành, quận, huyện lên kế hoạch cụ thể, trong tháng 3 sẽ triển khai tuyên truyền cho người dân về việc đi bộ nhằm giảm phương tiện cá nhân, hạn chế kẹt xe.
Đây là ý kiến của ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM kêu gọi các sở, ngành hưởng ứng đi bộ đi làm để giảm kẹt xe. Theo ông Khoa, trên địa bàn TP có tới 37 điểm có nguy cơ gây ùn tắc giao thông, ngoài các giải pháp Sở GTVT đang triển khai như xây dựng công trình, tổ chức phân luồng giao thông, cũng nên nghĩ đến giải pháp vận động cán bộ công chức, phụ huynh, học sinh, thầy cô giáo… đi bộ đi làm, đi học.
Ông Khoa cho rằng: “Những cán bộ, công nhân viên nào có nhà và nơi làm việc, trường học trong phạm vi từ 3km trở lại thì có thể đi bộ để đi làm. Giải pháp này đem lại nhiều cái lợi là hạn chế xe cá nhân, giảm kẹt xe, giảm ô nhiễm môi trường, đồng thời có thể rèn luyện sức khỏe”.

Ông Nguyễn Văn Danh, Phó giám đốc Sở xây dựng cho rằng: “Để vận động người dân hưởng ứng phong trào đi bộ thì phải có sự chuẩn bị tốt việc tuyên truyền”.
Băn khoăn với ý tưởng đi bộ đi làm, bà Bùi Thị Diễm Thu, Phó giám đốc Sở GD-ĐT cho biết: “Đặc thù của giáo viên là mặc áo dài và thường mang giày cao, với khí hậu nóng nắng sẽ khó khăn khi đi bộ. Hơn nữa để con em mình đi bộ, thật sự, phụ huynh vẫn chưa yên tâm”.
“Việc này có thể khắc phục, chẳng hạn cô giáo có thể mang áo dài vô trường mặc. Việc này thầy cô giáo nên thực hiện trước và vận động học sinh, phụ huynh cùng thực hiện. Nếu thật sự thấy hiệu quả và quyết tâm thực hiện là được hết”. – Ông Khoa nói.
Liên quan đến việc đưa đón học sinh để giảm ùn tắc giao thông, Phó chủ tịch đề nghị phải bàn kế hoạch thúc đẩy khoảng 50% các trường tự đưa rước học sinh.
Ông Khoa đề nghị các sở, ngành, quận huyện lên kế hoạch cụ thể, trong tháng 3 sẽ triển khai tuyên truyền cho người dân về việc đi bộ. Trong đó việc lệch ca, lệch giờ là một trong những giải pháp cần nghiên cứu, triển khai. “Lúc đầu triển khai chắc chắn sẽ gặp nhiều ý kiến phản đối, nhưng vì mục đích chung để giảm ùn tắc trầm trọng hiện nay chúng ta nên ủng hộ” - ông Khoa nói.
Diễm Quỳnh (T/h)
Tin khác
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
Vietjet khai trương 3 đường bay mới, tăng kết nối hàng không Việt Nam – Philippines
(THPL) - Vietjet chính thức khai trương 3 đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM với Cebu và Clark (Philippines), mở rộng lựa chọn đi lại, thúc...11/11/2026 18:20:05Giá xăng dầu hôm nay 11/11: Giảm xuống mức thấp nhất trong hai tháng
(THPL) - Thị trường năng lượng thế giới ghi nhận đà giảm sâu của giá dầu thô Brent và WTI xuống mức thấp nhất tính từ cuối tháng 8/2026....11/11/2026 11:45:00Triển vọng lợi nhuận quý IV/2026: Động lực bứt phá từ nhóm phi tài chính
(THPL) - Trong quý IV/2026, các chuyên gia phân tích dự báo tổng lợi nhuận sau thuế toàn thị trường sẽ tiếp tục tăng khoảng 24% so với cùng kỳ...11/11/2026 13:40:23Cao Bằng: Mở rộng không gian kinh tế, thúc đẩy thương mại xuyên biên giới
(THPL) - Với lợi thế vị trí địa kinh tế, hệ thống cửa khẩu tiếp giáp Trung Quốc cùng những định hướng phát triển hạ tầng giao thông...11/11/2026 11:37:28