TP.HCM khởi công, khánh thành loạt dự án giao thông trọng điểm: Đột phá hạ tầng hướng tới siêu đô thị hiện đại

Hạ tầng đồng loạt “vào guồng” chào mừng đại lễ

Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025), TP.HCM tổ chức lễ khởi công, khánh thành nhiều dự án trọng điểm, thể hiện tinh thần đổi mới, sáng tạo và quyết liệt trong phát triển hạ tầng đô thị.

Cụ thể, 6 công trình lớn đã được tiến hành lễ trong sáng ngày 19/4 gồm: Lễ Khánh thành công trình Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa (quận Tân Bình); Lễ thông xe kỹ thuật đường cao tốc Bến Lức – Long Thành; Lễ Khánh thành bệnh viện Đa khoa Hóc Môn; Lễ khởi công hạng mục lấn biển thuộc dự án đô thị du lịch Cần Giờ; và Lễ khởi công đoạn 1 và 2 Vành đai 2 TP.HCM (di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn).

Đặc biệt, điểm cầu chính của cả nước được đặt tại công trình Nhà ga T3 và tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, cho thấy tầm quan trọng của dự án này trong chiến lược hạ tầng tổng thể quốc gia và khu vực.

Dự án Vành đai 2 – Gỡ “nút thắt” cho thành phố ở phía Đông

Trong các công trình được triển khai sáng 19/4, đáng chú ý là Dự án đường Vành đai 2 đoạn 1 và 2 với tổng chiều dài 6km, nằm hoàn toàn trên địa bàn TP.Thủ Đức. Dự án này được kỳ vọng góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 2 khép kín, giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM – khu vực đang ngày càng phát triển mạnh về dân cư và công nghiệp – dịch vụ.

Dự án được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 tập trung xây dựng hai tuyến đường song hành, mỗi bên 3 làn xe, vỉa hè 6m, kết hợp xây dựng cầu vượt, hầm chui tại các nút giao như Bình Thái, Dương Đình Hội, Tăng Nhơn Phú và đặc biệt là nút Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng. Giai đoạn 2 sẽ triển khai tuyến chính với 6 làn xe theo đúng quy hoạch 67m lộ giới.

Với tổng vốn đầu tư cho xây lắp hơn 5.239 tỷ đồng và 8.627 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng, đây là một trong những dự án giao thông có mức đầu tư lớn nhất của TP.HCM trong giai đoạn 2023–2025. Ủy ban nhân dân TP.Thủ Đức là chủ đầu tư công tác bồi thường, với 1.154 trường hợp bị ảnh hưởng, 62ha đất cần thu hồi.

Ngay sau khi được phê duyệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đã khẩn trương phối hợp cùng các sở, ngành và Bộ Quốc phòng để hoàn thiện thủ tục, triển khai gói thầu di dời hạ tầng và rà phá bom mìn. Mục tiêu là khởi công các gói xây lắp vào tháng 9/2025, thông xe toàn tuyến vào 30/4/2027 – mốc thời gian có ý nghĩa đặc biệt với TP.HCM và cả nước.

Nhà ga T3 và đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa: "Mạch máu" kết nối sân bay quốc tế

Cùng với Vành đai 2, một điểm nhấn khác trong sáng 19/4 là Lễ khánh thành Nhà ga hành khách T3 và tuyến đường nối từ Trần Quốc Hoàn đến đường Cộng Hòa. Đây là hai công trình mang tính đồng bộ, tạo nên một trục giao thông hiện đại kết nối trực tiếp sân bay Tân Sơn Nhất với mạng lưới đô thị phía Tây Bắc TP.HCM.

Dự án đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa có tổng mức đầu tư gần 4.848 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp là 1.494 tỷ và bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 2.412 tỷ đồng. Tuyến đường dài 4km, mặt cắt ngang từ 29,5m đến 48m, quy mô 6 làn xe.

Điểm đặc biệt là công trình có hệ thống hầm chui tại nút giao Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện dài 42m và cầu vượt 4 làn dài gần 1km trước nhà ga T3. Các hạng mục chiếu sáng, thoát nước, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông cũng được đầu tư bài bản, hiện đại.

Về công tác giải phóng mặt bằng, dự án có 85 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có tới 14 đơn vị quân đội. TP.HCM đã chủ trương tái định cư tại chỗ cho 34 hộ giải tỏa toàn phần với quỹ đất gần 2.700m2 tại giao lộ Trần Quốc Hoàn – Hoàng Hoa Thám.

Sau hơn 2 năm thi công, dự án chính thức khánh thành và đưa vào khai thác đồng bộ với Nhà ga hành khách T3 vào sáng 19/4/2025. Sự kiện này có sự chủ trì và chứng kiến của lãnh đạo cấp cao Chính phủ, khẳng định vai trò trung tâm động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Khẳng định vị thế đầu tàu cả nước

TP.HCM đang từng bước khẳng định quyết tâm xây dựng hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, bền vững, phục vụ chiến lược phát triển đô thị và kinh tế vùng. Việc đồng loạt triển khai các dự án lớn trong dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam không chỉ mang ý nghĩa lịch sử mà còn cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của đô thị lớn nhất cả nước.

Các dự án như Vành đai 2, Nhà ga T3, tuyến Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa không chỉ giúp giảm áp lực giao thông, mà còn mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của TP.HCM. Đây cũng là bước đệm quan trọng để thành phố tiến tới mục tiêu trở thành trung tâm tài chính – công nghệ – logistics mang tầm khu vực và quốc tế.

Ngoài các dự án đã khởi công, Ban Giao thông TP.HCM đang tiếp tục phối hợp với các đơn vị tư vấn, nhà thầu, chuẩn bị triển khai hàng loạt dự án chiến lược khác như nút giao An Phú, Mỹ Thủy, nâng cấp đường Lương Định Của, xây cầu Tăng Long, Ông Nhiêu, đường Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định và tuyến đường vào cảng Cát Lái – Phú Hữu.

Mục tiêu chung là hoàn chỉnh mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Đông, kết nối đồng bộ với tuyến Vành đai 3, cao tốc Long Thành – Dầu Giây, phục vụ vùng đô thị mở rộng và các khu công nghiệp, cảng biển quan trọng.

Phát biểu tại các buổi lễ, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông  chia sẻ: “Chúng tôi cam kết hoàn thành các công trình không chỉ đúng tiến độ mà còn đạt chất lượng cao nhất, xứng đáng với sự tin tưởng của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân TP.HCM. Đây là trách nhiệm lịch sử và cũng là vinh dự của tập thể những người làm giao thông thành phố”.

An Hà