TP.HCM: Đề xuất giảm 50% phí hạ tầng cảng biển
(THPL) - Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản gửi UBND TP, đề xuất trình HĐND TP thông qua việc điều chỉnh một số mức phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn, sau hai tháng triển khai thu phí.
Báo Thanh niên đưa tin, Sở GTVT TP.HCM đề xuất giảm 50% phí hạ tầng cảng biển với hàng chở bằng đường thủy; mức thu như nhau với doanh nghiệp ở thành phố và các địa phương.
Việc giảm 50% mức phí với hàng xuất nhập khẩu chở bằng đường thủy nhằm khuyến khích doanh nghiệp giảm sử dụng đường bộ, góp phần hạn chế ùn tắc, tai nạn. Hiện, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy được đánh giá chi phí thấp, mỗi lần chở được nhiều, tuy nhiên thị phần chỉ chiếm khoảng 20%, còn lại chủ yếu thông qua đường bộ đến các cảng.
Ngoài ra, Sở đề nghị thành phố xem xét giảm mức thu với doanh nghiệp các tỉnh bằng với các tổ chức, cá nhân ở thành phố. Việc này cũng nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh sau dịch.

Theo báo Dân Việt, trước đó, từ ngày 1/4, TP.HCM triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển). Mức thu phí thấp nhất 15.000 đồng/tấn và cao nhất 4,4 triệu đồng/tấn, tùy theo chủng loại hàng hóa và container. Theo tính toán, mức thu trung bình sẽ đạt 8,32 tỷ đồng/ngày và 3.036 tỷ đồng trong năm 2022.
Tuy nhiên, việc thu phí triển khai chưa được bao lâu, nhiều hiệp hội, doanh nghiệp đã có văn bản phản ánh về vấn đề này. Trong đó, Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ cho rằng, với khối lượng hàng xuất khẩu, nhập khẩu đi qua các cảng biển hiện nay, số lượng doanh nghiệp chịu ảnh hưởng và hệ lụy từ quyết định thu phí hạ tầng của TP.HCM là đặc biệt lớn.
Bên cạnh đó, hàng loạt doanh nghiệp, hiệp hội, bao gồm cả khối doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) và doanh nghiệp trong nước ở các tỉnh giáp ranh TP.HCM cũng đã gửi văn bản tới các cấp để phản ánh những vấn đề bất cập.
Theo phản ánh của các doanh nghiệp, mức thu phí hạ tầng cảng biển tại TP.HCM cao, không đúng đối tượng, thời điểm thu phí không phù hợp làm tăng thêm gánh nặng, giảm tính cạnh tranh và khả năng phục hồi của doanh nghiệp sau đại dịch.
Minh Đức (tổng hợp)
Tin khác
Tin gió mùa Đông Bắc: Miền Bắc mưa lớn, nhiệt độ giảm sâu xuống 14 độ C
Bộ Y tế yêu cầu Shopee gỡ bỏ sản phẩm An cung ngưu hoàng hoàn nếu vi phạm
Khai mạc giải Giải Marathon Quốc tế Hà Nội Techcombank mùa thứ 5
Nhà báo Dương Quang Tùng giữ chức Phó Tổng Biên tập Báo Điện tử VTC News
Mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng lên gần 73.000 ha
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà gửi 3 thông điệp tại Lễ hội Văn hóa Thế giới ở Hà Nội
Doanh nhân Nguyễn Mạnh Hùng và giấc mơ nâng tầm người thợ Việt bằng chính nghề của mình
(THPL) - Từ một người thợ cơ khí đi tìm việc, đến những năm tháng làm việc trong các nhà máy có vốn đầu tư nước ngoài, gần hai thập kỷ...02/10/2026 15:29:028.000 “chiếc chìa khóa” cho một cơ hội mở cánh cửa tìm ra thuốc mới
(THPL)- Khoảng 8.000 phân tử – có thể hình dung như 8.000 chiếc chìa khóa – mới có thể chọn được một “chiếc chìa khóa” đủ phù hợp...02/10/2026 15:10:37Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 công bố lịch chung kết mới tại Huế
(THPL) - Trước nguy cơ mưa lớn ảnh hưởng đến kế hoạch tổ chức trong tháng 10, Ban tổ chức Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 quyết định...02/10/2026 16:16:00Giá chỉ hơn 182 triệu đồng sau ưu đãi, VF 2 hút người dùng muốn “lên đời” bốn bánh
(THPL) - Không gian bốn chỗ, kích thước gọn và chi phí dễ tính toán giúp VF 2 trở thành lựa chọn toàn diện với người mua ô tô lần đầu. Ưu...02/10/2026 15:09:57
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nghệ nhân quốc gia Trần Văn Phú: Hơn 20 năm giữ nghề điêu khắc gỗ và truyền lửa cho thế hệ trẻ
- Imperia Sensa Park: Lợi thế từ tọa độ sinh thái liền kề nhà ga Metro số 6
- TP.HCM mở rộng nhịp cầu đưa doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn...
- Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ...
