Toyota triệu hồi xe Rush vì lỗi túi khí tự bung
(THPL) - Toyota vừa phát đi thông báo triệu hồi 60.000 chiếc Rush tại Indonesia do lỗi liên quan đến hệ thống túi khí.
Toyota Indonesia, nơi sản xuất mẫu Rush cho thị trường Đông Nam Á, đã chính thức triệu hồi mẫu SUV này do lỗi liên quan đến hệ thống túi khí. Theo đó, hệ thống túi khí rèm trên các mẫu xe này có thể bị kích hoạt khi xe có các rung động như đi qua đường ổ gà.
Đợt triệu hồi này cũng được thực hiện tại Philippines, nơi xe có hệ thống tay lái tương tự thị trường Việt Nam. Hiện toàn bộ các chủ xe đang sử dụng Rush tại đây đã được thông tin về chương trình triệu hồi này.

Được biết, các mẫu Toyota Rush phải triệu hồi lần này được sản xuất tại Indonesia trong thời gian từ 12/2017 cho đến tháng 2/2019. Toyota Indonesia cho biết sẽ có khoảng 60.000 chiếc Rush cần được thay thế ECU (thời gian thay thế hết khoảng 30 phút/xe). Thông báo triệu hồi này cũng được Toyota tại Philippines – nơi có hệ thống lái tương tự Việt Nam phát đi với khác hàng sử dụng xe Rush.
Theo Toyota Indonesia, trong đợt triệu hồi này sẽ có khoảng 96.000 chiếc Rush trong đó 60.000 chiếc ở thị trường Indonesia – nơi nó được sản xuất và hơn 36.000 chiếc Rush được xuất khẩu đi các thị trường lân cận. Đại diện của Toyota Indonesia cũng cho biết, đợt triệu hồi túi khí của Rush không giống với những đợt triều hồi túi khí trước đây của Toyota – liên quan đến hệ thống túi khí Takata. Vấn đề của Rush nằm ở hệ thống điều khiển túi khí rèm.
Cụ thể, hệ thống túi khí rèm rên các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi lần này có thể bị kích hoạt khi xe có các rung động như đi qua đường ổ gà. Được biết, tại Indonesia và Philippines, Toyota Rush đều được trang bị túi khí rèm.
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe Rush được Toyota Việt Nam chính thức trình làng vào cuối tháng 9/2018. Toyota Rush tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Indonesia. Toyota Rush được giới thiệu ở Việt Nam với duy nhất một phiên bản sử dụng động cơ NR-VE kết hợp với công nghệ Dual VVT-i mới nhất của Toyota, 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Thanh Thanh
Tin khác
Bộ Tài chính triển khai đồng bộ giải pháp kiểm soát lạm phát
SHB đưa AI vào vận hành: Ứng dụng thông minh, không chạy đua “làm ra AI”
Novaland nói gì trước loạt thông tin 'phá sản' đang lan truyền
VCCA Triển lãm gần 500 tác phẩm của nghệ sỹ Trương Tân
Cần nhanh chóng xác minh, xử lý tình trạng mạo danh lập doanh nghiệp
Quy định mới về tiêu chí và điều kiện thành lập khu thương mại tự do
Thanh toán không dùng tiền mặt là động lực thúc đẩy tài chính toàn diện
(THPL) - Thanh toán không dùng tiền mặt đang chuyển mình từ một phương thức giao dịch thuần túy trở thành động lực chiến lược thúc đẩy...06/10/2026 19:17:00Đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù đưa du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn
(THPL) - Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đề xuất dự thảo Nghị quyết Quốc hội về cơ chế đặc thù, ưu đãi thuế TNDN 10% và hỗ trợ nguồn...06/10/2026 15:53:00Xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường và gia tăng giá trị sản phẩm OCOP
(THPL) - Sáng 6/10, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Nông dân tỉnh Nghệ An tổ chức Diễn đàn “Lắng nghe tiếng nói chủ thể...06/10/2026 14:00:00VIB huy động 285 triệu USD, hướng tới 1 tỷ USD vốn quốc tế
(THPL) - Ngân hàng Quốc Tế Việt Nam (VIB) đang triển khai kế hoạch huy động 1 tỷ USD nguồn vốn trung và dài hạn từ thị trường vốn quốc tế...06/10/2026 13:39:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nghệ nhân quốc gia Trần Văn Phú: Hơn 20 năm giữ nghề điêu khắc gỗ và truyền lửa cho thế hệ trẻ
- Imperia Sensa Park: Lợi thế từ tọa độ sinh thái liền kề nhà ga Metro số 6
- TP.HCM mở rộng nhịp cầu đưa doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn...
- Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ...
