Toyota thu hồi khoảng 143.000 xe do lỗi phanh và túi khí

Theo TTXVN, hãng Toyota xác nhận, do lỗi của nhà máy, túi khí phía sau và bên hông xe có thể không hoạt động tại thời điểm xảy ra tai nạn.

Trong số xe thu hồi bao gồm khoảng 96.000 xe dòng Land Cruiser và Lexus LX570 phiên bản 2008-2019. Ngoài ra, khoảng 47.000 xe bán tải Toyota Tacoma phiên bản 2018-2019 cũng bị thu hồi. Ở các xe này, các kỹ sư phát hiện lỗi hệ thống phanh do dầu phanh bị rò rỉ.

Toyota cam kết khắc phục sự cố miễn phí. Hiện hãng cũng chưa xác định được liệu đã xảy ra tai nạn do lỗi kỹ thuật trên hay chưa. 

Tháng 10 vừa qua, Toyota đã thu hồi hơn 2,43 triệu xe hybrid (xe chạy cả xăng và điện). Đợt triệu hồi, với các mẫu xe Prius và Auris, gồm xe sản xuất từ tháng 10/2008 đến 11/2014. Trong số này, 1,25 triệu xe bán ra tại Nhật, 830.000 xe ở Bắc Mỹ và 290.000 xe ở châu Âu. Một số khác bán ra ở Trung Quốc, châu Phi và châu Đại Dương cùng một số khu vực khác cũng bị ảnh hưởng - Vnexpress đưa tin.

Trong bản thông báo, Toyota cho biết trong "những tình huống hy hữu", một số xe không thể chuyển sang chế độ "dự phòng" do lỗi của hệ thống hybrid. Việc này có thể dẫn tới mất nguồn và gây chết máy.

Từ năm 1997, Toyota bán hơn 10 triệu xe xăng lai điện trên toàn cầu, trong đó có mẫu Prius. Hãng Nhật cũng cho biết chưa ghi nhận trường hợp tai nạn nào liên quan đến lỗi trên. Những xe ảnh hưởng từng được triệu hồi vì một số lý do khác vào năm 2014 và 2015, theo BBC.

Năm 2015, hãng gọi về sửa lỗi trên 6,5 triệu xe trên toàn cầu, gồm cả Camry và Corolla, do lỗi cửa kính. Năm 2016 là đợt triệu hồi 1,7 triệu xe do lỗi túi khí và phanh tay. Đặc biệt, hãng đã phải triệu hồi hơn 20 triệu xe trong vài năm qua liên quan tới bê bối nổ túi khí Takata gây thương vong với người trên xe trong trường hợp xảy ra va chạm.

Hạ Lan (tổng hợp)