Thu hồi dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc-Nam nếu không hoàn thành dịch vụ công trước 30/6

Trước tình trạng nhiều dự án trạm dừng nghỉ đang bị chậm tiến độ, Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) và nhà đầu tư triển khai các giải pháp quyết liệt. Mục tiêu trọng tâm của chiến dịch là hoàn thành toàn bộ đường kết nối và các công trình dịch vụ công chậm nhất vào ngày 30/6/2026.

Các hạng mục dịch vụ công bắt buộc phải đưa vào khai thác bao gồm: Bãi đỗ xe và không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe và khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin và tuyên truyền an toàn giao thông; khu vực trực của lực lượng cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Việc đưa các trạm dừng nghỉ vào hoạt động không chỉ đảm bảo an toàn, sức khỏe cho tài xế và hành khách mà còn là điều kiện cần thiết để triển khai thu phí đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Theo thống kê, các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa đang có 7 trạm dừng nghỉ thuộc diện theo dõi đặc biệt về tiến độ. Các vị trí này nằm trên các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh; Vân Phong - Nha Trang; Nha Trang - Cam Lâm; Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Để đảm bảo tiến độ, nhà đầu tư được yêu cầu rà soát kế hoạch, lập lại tiến độ chi tiết theo từng ngày, từng tuần. Đồng thời, phải tăng cường tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca 4 kíp" để rút ngắn thời gian, phấn đấu hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo hợp đồng.

Cục Đường bộ Việt Nam cảnh báo, trường hợp đến ngày 30/6/2026, nếu nhà đầu tư không nỗ lực triển khai hoặc không hoàn thành các công trình dịch vụ công như cam kết, cơ quan quản lý sẽ xem xét đánh giá lại năng lực để chấm dứt hoặc thu hồi dự án theo quy định pháp luật.

Các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ và Bộ Xây dựng nếu sự chậm trễ gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và tiến độ thu phí của các đoạn tuyến.

Nhằm hỗ trợ nhà đầu tư, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã chỉ đạo Bộ Xây dựng theo sát tình hình và thực hiện chế độ báo cáo tiến độ hằng tuần cho Thủ tướng Chính phủ. Các Khu Quản lý đường bộ III và IV cũng được yêu cầu có mặt tại hiện trường để tháo gỡ kịp thời các vướng mắc về thủ tục đấu nối và an toàn giao thông.

Tuấn Kiệt