Thu giữ hơn 10 tấn cá khoai chứa chất Formol nguy hại đến sức khỏe người tiêu dùng
(Sapo) – Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với các lực lượng chức năng vừa phát hiện, thu giữ hơn 10 tấn cá khoai nhập khẩu có chứa chất cấm Formol đang trong quá trình vận chuyển và tiêu thụ. Vụ việc cho thấy nguy cơ lớn về an toàn thực phẩm, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người tiêu dùng.
Qua công tác nắm tình hình, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông và Đội Quản lý thị trường số 9 tiến hành kiểm tra, phát hiện một vụ vận chuyển, tiêu thụ cá khoai có sử dụng chất cấm Formol để bảo quản, với khối lượng lớn lên tới hơn 10 tấn.

Cụ thể, lực lượng chức năng đã dừng kiểm tra xe ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 76C-092.45 kéo theo rơ-moóc biển kiểm soát 76R-006.30 do Nguyễn Thanh Phương (SN 1981), trú tại xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai điều khiển. Qua kiểm tra, trên phương tiện đang vận chuyển 271 thùng cá khoai, tổng trọng lượng hơn 7 tấn.
Làm việc với cơ quan Công an, Nguyễn Thanh Phương khai nhận sau khi vận chuyển hoa quả từ tỉnh Tiền Giang ra tỉnh Lạng Sơn, đối tượng được Công ty TNHH Quốc tế Anh Minh VN (tỉnh Lạng Sơn) thuê vận chuyển 372 thùng cá khoai ướp đá, trọng lượng gần 9,7 tấn. Số cá khoai này được nhập khẩu từ Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) và đưa đi tiêu thụ tại nhiều tỉnh, thành từ Thanh Hóa đến Bình Định, với tiền công vận chuyển 20 triệu đồng.
Theo các địa chỉ do nhân viên công ty cung cấp, Nguyễn Thanh Phương đã giao 101 thùng cá khoai, trọng lượng hơn 2 tấn cho một số thương lái trên địa bàn phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Khi đang tiếp tục giao hàng cho các đầu mối khác thì bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.
Tiếp tục mở rộng kiểm tra tại các cơ sở đã nhận hàng, Công an các phường Sầm Sơn phối hợp với Đội Quản lý thị trường số 2 thu giữ thêm 181 thùng cá khoai đông lạnh, tổng trọng lượng hơn 3,3 tấn, bao gồm số cá vừa được giao và hàng tồn kho. Như vậy, tổng khối lượng cá khoai liên quan đến vụ việc bị phát hiện, thu giữ lên tới hơn 10 tấn.
Theo kết quả điều tra ban đầu, cá khoai nhập khẩu từ Trung Quốc có giá khoảng 37.000 đồng/kg, khi bán ra thị trường với giá khoảng 130.000 đồng/kg, thấp hơn nhiều so với cá khoai tự nhiên trong nước có giá dao động từ 250.000 đến 350.000 đồng/kg, tùy thời điểm và kích cỡ. Mức chênh lệch giá lớn khiến loại cá này dễ trà trộn vào thị trường, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người tiêu dùng.
Cơ quan chức năng đã lấy mẫu cá khoai gửi Viện Kiểm nghiệm vệ sinh an toàn thực phẩm Quốc gia (Bộ Y tế) để kiểm nghiệm. Kết quả cho thấy toàn bộ số cá khoai đều chứa hàm lượng Formol đậm đặc, từ 90 đến 105 mg/kg.
Formol là chất cực độc, bị nghiêm cấm sử dụng trong chế biến, bảo quản thực phẩm. Việc sử dụng thực phẩm có chứa Formol có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe con người, từ rối loạn tiêu hóa, viêm loét thực quản, dạ dày, đến nguy cơ ngộ độc nặng, thậm chí tử vong nếu hấp thụ với hàm lượng lớn.
Qua vụ việc, lực lượng Công an khuyến cáo các tổ chức, cá nhân không vận chuyển, kinh doanh, buôn bán thực phẩm vi phạm quy định về an toàn vệ sinh thực phẩm. Đồng thời, người tiêu dùng cần nâng cao cảnh giác, nói không với thực phẩm có giá rẻ bất thường, không rõ nguồn gốc xuất xứ; ưu tiên lựa chọn các sản phẩm được bày bán tại cơ sở uy tín, có chứng nhận an toàn vệ sinh thực phẩm nhằm bảo vệ sức khỏe cho bản thân và gia đình.
Ngọc Thuận
Tin khác
Điều chỉnh hạn mức vay nước ngoài của doanh nghiệp lên tối đa 10 tỷ USD
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
(THPL) - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại ĐBSCL chuyển sang giai đoạn tăng tốc 2027–2030, lấy chất lượng canh tác...11/11/2026 18:30:00Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
(THPL) - Ngày 6/11/2026, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) vừa tổ chức thành công Diễn đàn Kinh tế thường niên lần thứ 12 – MB Economic Insights 2026...11/11/2026 15:46:12