Thông xe 6 ram lên xuống cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long
(THPL) - Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận cho tổ chức thông xe hạng mục cầu nhánh lên xuống thuộc dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Theo đó, 6 nhánh ram lên xuống cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ được chính thức thông xe từ ngày 27/12/2021.
Theo báo Giao thông, để đảm bảo giao thông an toàn sau khi đưa các nhánh ram vào khai thác, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long phối hợp với đơn vị chức năng TP.Hà Nội xây dựng phương án tổ chức giao thông. Chỉ đạo nhà thầu vận hành và duy trì hệ thống chiếu sáng ban đêm liên tục sau thời điểm thông xe.
“Thời điểm trước và sau khi tổ chức thông xe, phải thường xuyên rà soát kiểm tra hiện trường để đánh giá tình hình lưu thông trên tuyến. Trường hợp sau khi thông xe (trước khi bàn giao công trình) xảy ra ùn tắc và có nguy cơ mất ATGT, Ban QLDA Thăng Long xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép áp dụng phương án hạn chế tốc độ, lưu thông hạn chế hoặc tạm ngừng lưu thông qua cầu nhánh cho đến khi khắc phục xong”, Bộ GTVT yêu cầu.

Theo đại diện Ban QLDA Thăng Long, ngay sau khi có ý kiến chấp thuận của Bộ GTVT, đơn vị này đã có văn bản đề nghị UBND TP.Hà Nội chỉ đạo lực lượng CSGT và Sở GTVT Hà Nội phối hợp để xây dựng phương án phân luồng, tổ chức giao thông thuận lợi sau khi đưa công trình vào khai thác. Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp triển khai công tác tiếp nhận, quản lý khai thác các hạng mục công trình đã được chấp thuận kết quả nghiệm thu, trong đó ưu tiên tiếp nhận để vận hành ngay hệ thống chiếu sáng ban đêm và vệ sinh mặt cầu.
Theo TTXVN cho hay, hạng mục 6 nhánh kết nối lên, xuống đường Vành đai 3 trên cao được khởi công từ tháng 10/2020 tại khu vực: Hoàng Quốc Việt dài 247m; khu vực Cổ Nhuế dài 330m và khu vực Nam Thăng Long dài 222m. Mỗi nút giao này sẽ được tiến hành xây dựng 2 ram lối lên và lối xuống, gồm một làn ô tô và một làn khẩn cấp.
Theo thiết kế ban đầu, dự án chỉ đầu tư cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, không xây dựng các nhánh lên, xuống tuyến đường. Tuy nhiên, quá trình triển khai, dự án còn dư vốn nên Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt bổ sung 6 ram với kinh phí đầu tư hơn 200 tỷ đồng.
Minh Đức (tổng hợp)
Tin khác
CLB báo chí Phú Thọ tại Hà Nội và “hành trình kết nối yêu thương” tại các xã của tỉnh Phú Thọ
Chiến dịch 500 ngày đêm tính đến 23/8: Quy tập gần 1.900 hài cốt liệt sĩ
Bão số 4 diễn biến phức tạp, lũ sông Lục Nam và sông Thương lên nhanh
Mua, bán hàng hóa qua thương mại điện tử phải định danh điện tử
MobiFone ký hợp tác phát triển Cổng thông tin học tập quốc gia và kho học liệu mở dùng chung
Ban Chỉ đạo Trung ương về đối ngoại và hội nhập quốc tế: Xác định rõ trách nhiệm, cơ chế phối hợp
Xây dựng Đảng trong kinh tế tư nhân: Từng bước hình thành mô hình “đảng bộ số, chi bộ số, đảng viên số”
(THPL) - Thay mặt Ban Bí thư, ông Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Chỉ thị về đổi mới, nâng cao...23/08/2026 12:07:22Lô Lô Chải: Từ bản làng vùng cao đến Làng du lịch tốt nhất thế giới
(THPL) - Từ một bản làng vùng cao với đời sống còn nhiều khó khăn, Lô Lô Chải từng bước phát huy giá trị kiến trúc, văn hóa và cảnh quan...23/08/2026 12:49:28Hà Nội tăng cường kiểm soát thị trường dịp Trung thu
(THPL) - Lực lượng Quản lý thị trường Hà Nội sẽ tăng cường kiểm tra các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh bánh trung thu; cùng sách giáo...23/08/2026 10:24:52Du lịch Ninh Bình tăng trưởng mạnh, doanh thu 8 tháng vượt 20.600 tỷ đồng
(THPL) - 8 tháng đầu năm 2026, Ninh Bình đón gần 20 triệu lượt khách tại các khu, điểm du lịch, trong khi tổng thu từ hoạt động du lịch ước...23/08/2026 11:07:42
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia
