Thị trường ô tô vẫn còn nhiều khó khăn

Ước tính doanh số bán ô tô toàn thị trường nửa đầu năm 2024 khoảng 200.000 xe các loại. Con số này tương đương với doanh số bán nửa đầu năm 2023 và thấp xa so với 6 tháng đầu năm 2022 đạt 250.000 xe các loại.

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của các thành viên, 6 tháng đầu năm 2024 đạt 115.651 xe các loại, giảm 6% so với cùng kỳ 2023. Còn tổng doanh số bán hàng toàn thị trường (bao gồm doanh số bán của các thành viên VAMA và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải là thành viên) đạt 137.337 xe các loại, giảm 2% so với cùng kỳ 2023.

Qua đây, cho thấy sức mua của toàn thị trường còn yếu, bất chấp mọi nỗ lực kích cầu như giảm giá, hỗ trợ giá, giảm lệ phí trước bạ cùng nhiều những chương trình ữu đãi khác của các hãng, đại lý. 

Trong khi sắp tới đây sẽ tới tháng 7 âm lịch được coi là tháng “cô hồn” theo phong tục của người Việt thì dự  kiến sức mua sẽ còn giảm rất nhiều nữa. 

Nếu không có các giải pháp hỗ trợ, thị trường ô tô khó thoát khỏi suy thoái. Dự báo của các doanh nghiệp cho biết, doanh số bán ô tô toàn thị trường năm 2024 chỉ khoảng 420.000 xe các loại, tương đương với năm 2023 và thấp xa so với con số 520.000 xe của năm 2022.

Trước khó khăn của ngành ô tô, giải pháp giảm lệ phí trước bạ kỳ vọng sẽ giúp thị trường ô tô thoát khỏi khó khăn. Tuy nhiên, mới đây, Bộ Tài chính đề xuất phương án cân nhắc không thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Lý do được Bộ Tài chính đưa ra đó là các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tư pháp, Bộ Công Thương có ý kiến rằng việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ như dự thảo Nghị định sẽ vi phạm cam kết quốc tế dẫn tới nguy cơ bị xử phạt vi phạm hoặc trả đũa từ các nước mà Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang và nếu như điều đó thực sự xảy ra thì sẽ là bất lợi đối với Việt Nam.

Trước thực trạng khó khăn thì chính các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, xuất nhập khẩu ô tô cũng như các đại lý cần cân nhắc tính toán kỹ lưỡng để đưa ra các chương trình kích cầu, ưu đãi phù hợp để kéo lại sức mua cho thị trường những tháng cuối năm.

Đỗ Khuyến (T/h)