Thanh Hóa: Kiểm tra phát hiện nhiều nhà xe vi phạm trong vận tải hành khách

Sau khi có phản của báo chí liên quan đến việc có nhiều nhà xe trá hình, xe limosine  trái phép lập "bến cóc" tại tỉnh Thanh Hóa đang có diễn biến phức tạp khiến dư luận bức xúc trong thời gian qua, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có chỉ đạo làm rõ xử lý nghiêm các xe “xe dù, bến cóc”,“xe limosine trá hình tuyến cố định” “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn tỉnh.

Tiếp đó, ngày 2/10, UBND tỉnh Thanh Hoá đã có cuộc họp bàn phương án xử lý xe hợp đồng hoạt động trá hình vận tải khách tuyến cố định. Tại cuộc họp được biết, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện có 763 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng với 1.057 phương tiện. Trong đó có khoảng 80 xe hợp đồng hoạt động vận chuyển khách trá hình xe tuyến cố định liên quan địa bàn như thành phố Thanh Hoá, thị xã Bỉm Sơn, thị xã Nghi Sơn; các huyện Hoằng Hóa, Thọ Xuân, Hậu Lộc, Triệu Sơn, Quảng Xương, Ngọc Lặc…

Các cơ quan chức năng của thành phố Thanh Hóa phối hợp với UBND các phường, xã tiến hành kiểm tra, rà soát phát hiện 5 nhà xe hợp đồng có biểu hiện hoạt động trá hình theo hình thức tuyến cố định, gồm: Nhà xe Đại Thắng (Công ty TNHH Đại Thắng) ở địa chỉ 26 Cao Thắng, phường Điện Biên (TP Thanh Hóa); Nhà xe Đại Nam (Công ty TNHH Đại Nam) ở địa chỉ 251 Trường Thi, phường Điện Biên, TP Thanh Hoá; Công ty MaiLinh Willer ở địa chỉ 298 Trần Hưng Đạo, phường Nam Ngạn, TP Thanh Hoá; Nhà xe Vĩnh Quang (Công ty TNHH Vĩnh Quang), ở địa chỉ Lô CC 3-6 KCN Tây Bắc Ga, phường Đông Thọ, TP Thanh Hóa; Công ty cổ phần 36 Travel ở địa chỉ 01A03 Dương Đình Nghệ, phường Đông Thọ, TP Thanh Hóa.

Cũng theo thông tin từ cuộc họp, từ ngày 25/8-30/9/2023, qua công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, Công an TP Thanh Hóa đã phát hiện, lập biên bản 48 trường hợp vi phạm đối với xe ô tô vận tải hành khách (trong đó, có 8 trường hợp xe hợp đồng trá hình tuyến cố định), phạt tiền gần 100 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 6 trường hợp, tước phù hiệu 2 trường hợp.

Tại buổi họp, ông Mai Xuân Liêm cho biết, dù việc kiểm tra và chỉ đạo của UBND tỉnh Thanh Hóa là vậy, nhưng đến nay địa bàn toàn tỉnh vẫn có nhiều đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch đã được cấp giấy phép có trụ sở chính hoặc trụ sở chi nhánh trên địa bàn các huyện, thị xã, thành phố hoạt động tương tự như xe tuyến cố định từ đó hình thành nên "bến cóc". Không chỉ có vậy, nhiều trường hợp sử dụng số điện thoại cá nhân, số điện thoại cố định làm số tổng đài. Sử dụng app, trang điện tử, mạng xã hội để quảng cáo, bán vé, xác nhận đặt chỗ, đón trả khách theo yêu cầu... gây khó khăn trong công tác quản lý và chưa có chế tài để xử lý.

Cũng theo ông Mai Xuân Liêm, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá, sau khi nhận được các thông tin phản ánh, Tỉnh ủy Thanh Hoá cũng đã có chỉ đạo phải đưa ra giải pháp cụ thể và tập trung xử lý triệt để nhưng thực trạng xe hợp đồng hoạt động trá hình vận tải khách tuyến cố định vẫn còn xảy ra gây bức xúc cho nhân dân, mất ATGT và tạo sự cạnh tranh không lành mạnh cho các xe chạy tuyến cố định. Các nhà xe vi phạm ở cấp xã, phường có các chi nhánh, văn phòng đại diện nhà xe đặt thì lực lượng chức năng phải biết nhưng lý do tại sao không xử lý triệt để hay còn vướng ở khâu nào? Nếu vướng, chưa rõ thì các ngành phải tham mưu để UBND tỉnh trình Bộ GTVT đề nghị xem xét bổ sung hoặc sửa đổi cho phù hợp. Mục đích là để ngăn chặn những hình thức kinh doanh vận tải hành khách trá hình như hiện nay.

Tại cuộc họp này, ông Mai Xuân Liêm đề nghị các ngành cần có chế tài xử lý đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng số điện thoại cá nhân, số điện thoại cố định làm tổng đài để quảng cáo bán vé, xác nhận đặt chỗ yêu cầu Sở Thông tin và Truyền thông dựa trên thống kê, tổng hợp vi phạm mà Sở GTVT gửi sang làm căn cứ đề nghị viễn thông thu hồi số điện thoại. Đối với các văn phòng đại diện, lực lượng TTGT, CSGT phải kiểm tra, xử lý ngay từ điều kiện kinh doanh đến hành vi dừng, đỗ xe sai quy định. Phải làm triệt để, liên tục để tránh tình trạng nhờn luật. Làm mạnh, làm quyết liệt và đồng bộ thì các đơn vị kinh doanh vận tải trá hình sẽ không còn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá nhấn mạnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm giao lực lượng liên ngành công an, thanh tra xử lý nghiêm các văn phòng, trường hợp vi phạm; thu phù hiệu đối với các trường hợp vi phạm, nhất là xử lý vi phạm về đậu, đỗ của văn phòng đại diện.

Đối với các hạn chế trong văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các ngành chức năng đề ra xây dựng kế hoạch, đề ra các giải pháp cụ thể để triển khai, thực hiện trước 15/10/2023. Đồng thời, tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh, sửa đổi, đặc biệt là hệ thống giải pháp ứng dụng công nghệ nhằm tăng hiệu quả quản lý Nhà nước trên lĩnh vực này.

Đối với các doanh nghiệp vi phạm liên quan ứng dụng app điện tử, trang điện tử, mạng xã hội để quảng cáo, bán vé, xác nhận đặt chỗ, đón trả khách theo yêu cầu; đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông căn cứ trách nhiệm liên quan, lĩnh vực quản lý chủ động xử lý trong phạm vi thẩm quyền; trường hợp vượt thẩm quyền báo cáo UBND tỉnh, ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa nhấn mạnh.

Duy Duẩn