Thanh Hóa: Dự án gia cố, sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường hơn 14 tỷ vừa đưa vào sử dụng đã “nát như tương”
(THPL) - Tuyến đường QL 47 (đoạn đi qua huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa) vừa được đầu tư số tiền hơn 14 tỷ đồng do Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Liên Doanh Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng KCN Thanh Hóa và Công ty Cổ phần 873-Xây dựng Công trình giao thông thi công vừa đưa vào sử dụng được 7 tháng đã bong tróc, xuống cấp trầm trọng.
Theo phản ánh của người dân sinh sống dọc trên tuyến QL 47 (đoạn chạy qua thôn Lương Thịnh, xã Lương Sơn, huyện Thường và thôn Ngọc Thượng, xã Lương Sơn, huyện Thường Xuân tỉnh Thanh Hóa) cho biết, tuyến đường QL 47, chạy qua địa phận này mới được đầu tư xây dựng, nghiệm thu đưa vào sử dụng nhưng đã bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng. Dù tuyến đường này rất ít, hầu như không có xe tải hạng nặng lưu thông qua lại trên tuyến đường này, tuy đường mới được làm nhưng nay đã “nát như tương”.

Từ việc phản ánh của người dân, ngày 26/6, PV đã có buổi thực tế trên tuyến đường này được biết, tại nhiều vị trí dọc tuyến đường này và hai bên hông của tuyến đường vừa được đưa vào sử dụng cách đây không lâu (bàn giao và đưa vào sử dụng tháng cuối tháng 11/2020) nhưng đã bong tróc, nhiều vị trí bị lồi, lõm, ổ trâu, ổ voi khiến cho việc lưu thông của các phương tiện giao thông gặp rất nhiều khó khăn.
.jpg)
Tại hiện trường, nơi tuyến đường bị xuống cấp, trao đổi với PV Thương hiệu và Pháp luật, một người dân thôn Lương Thịnh, xã Lương Sơn, huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết, tuyến đường này hoàn thành và đưa vào sử dụng từ cuối năm 2020, nhưng đến nay đã có nhiều điểm bị bong tróc, hằn lún kéo dài nhất là đoạn qua thôn Lương Thịnh và thôn Ngọc Thượng có nhiều vị trí đã bị bong tróc thảm hại, mặt đường thì gồ ghề, nhiều điểm bên hông đường bị sạt trượt, bong, nứt toác xô hết xuống rãnh thoát nước bên đường, khiến tuyến đường trở nên nham nhở với đá và đất cùng xi măng, cát nhựa đường và đất nham nhở thiếu sự liên kết, đông đặc với.

Trời mưa xuống rãnh thoát nước bị phá vỡ do mặt đường và nền sụt lún xuống, khi mưa to nước tràn hết lên mặt đường, chả biết họ (ý nói đơn vị thi công) làm đường kiểu gì mà nhanh hư hỏng vậy, mới hôm trước có vụ tai nạn xảy ra ngay trước nhà tôi, cả nhà tôi đã nhanh chóng sơ cứa và rất may có chiếc xe con đi qua nên họ đã được đưa đi cấp cứu luôn, không biết có qua khỏi được không nữa, một người dân thôn Lương Thịnh, xã Lương Sơn cho biết.

Qua tìm hiểu được biết, vào ngày 13/7/2020 Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa ký QĐ số 820/QĐ -SGTVT về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu: Thi công xây dựng Dự án: Gia cố sửa chữa hư hỏng nền mặt đường và rãnh thoát nước đoạn Km 86+00-Km90+00; Km 102+00-Km 108+00, Quốc lộ 47, tỉnh Thanh Hóa cho đơn vị trúng thầu và thi công tuyến đường trên là Liên Doanh Công ty Cổ phần Đầu tư hạn tầng KCN Thanh Hóa và Công ty Cổ phần 873-Xây dựng Công trình giao thông.

Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng tháng 11/2020, có giá trúng thầu là: 14.256.214.000 (Mười bốn tỷ, hai trăm năm mươi sáu triệu, hai trăm mười bốn nghìn đồng). Chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hóa có địa chỉ tại số 42 Đại Lộ Lê Lợi, TP Thanh Hóa.

Trước việc tuyến đường hơn 14 tỷ đồng vừa được Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa đầu tư thi công xây dựng để đưa vào sử dụng, nhằm phát triển kinh tế xã hội của huyện miền núi Thường Xuân, nhưng chỉ mới đưa vào sử dựng một thời gian ngắn đã "nát như tương bần". Đề nghị cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa sớm vào cuộc điều tra làm rõ sai phạm (nếu có) trong việc thi công tuyến đường này của đơn vị trúng thầu thi công là Liên Doanh Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng KCN Thanh Hóa và Công ty Cổ phần 873-Xây dựng Công trình giao thông, cũng như trách nhiệm của đơn vị giám sát thi công tuyến đường này để làm rõ nguyên nhân vì sao đường mới làm và đưa vào sử dụng nhưng đã "nát như tương" như vậy?.
Thương hiệu và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin đến quý bạn đọc về việc này.
Duy Duẩn
Tin khác
Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm
Nước chấm Việt Nam được xếp thứ 3 trên bảng xếp hạng thế giới
Việt Nam tiếp tục nâng chuẩn chứng khoán, hướng tới MSCI và FTSE bậc cao
Đánh thức sức sáng tạo trên bản sắc văn hóa Việt Nam
Vin Nexus Center: Ngôi trường mang màu những đám mây ban mai
Giá xăng tăng tiếp, xăng E10 vượt 27.000 đồng/lít
Vinhomes Green Paradise - Nơi căn nhà mở rộng thế giới trải nghiệm của cả ba thế hệ
(THPL) - Để gia đình ba thế hệ sống thoải mái, ngôi nhà thêm diện tích thôi là chưa đủ. Cha mẹ cần cơ hội phát triển sự nghiệp, con trẻ...01/10/2026 16:36:26Ban đại diện cha mẹ học sinh không thu, tiếp nhận hoặc quản lí tiền hỗ trợ
(THPL) - Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) vừa có Thông tư số 81/2026/TT-BGDĐT ban hành Điều lệ Ban đại diện cha mẹ học sinh. Thông tư mới thay...01/10/2026 15:05:00Vietnam Report công bố top 10 công ty uy tín ngành Bao bì năm 2026
(THPL) - Ngày 1/10, Vietnam Report đã chính thức công bố Top 10 Công ty uy tín ngành Bao bì năm 2026. Lễ công bố dự kiến diễn ra vào tháng 10 tại TP. Hà...01/10/2026 14:56:19Chuyển đổi số ngành Bao bì 2026: Xây nền dữ liệu, mở đường cho AI bứt phá
(THPL) - Trong bối cảnh quy chuẩn xanh ngày càng khắt khe và sức ép tối ưu vận hành gia tăng, chuyển đổi số không còn là một dự án công nghệ...01/10/2026 12:29:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nghệ nhân quốc gia Trần Văn Phú: Hơn 20 năm giữ nghề điêu khắc gỗ và truyền lửa cho thế hệ trẻ
- Imperia Sensa Park: Lợi thế từ tọa độ sinh thái liền kề nhà ga Metro số 6
- TP.HCM mở rộng nhịp cầu đưa doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn...
- Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ...
