Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương từ tháng 3/2026 để sửa chữa đường băng
(THPL) - Sân bay quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) sẽ tạm dừng khai thác trong gần 6 tháng, bắt đầu từ ngày 4/3/2026, để thực hiện dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn nhằm đảm bảo an toàn bay bền vững.
Theo Bộ Xây dựng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tạm thời đóng cửa từ 0 giờ ngày 4/3/2026 đến 23 giờ 59 phút ngày 25/8/2026.
Việc tạm ngừng hoạt động này nhằm phục vụ thi công các hạng mục thuộc dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương. Mục tiêu của dự án là bảo đảm an toàn khai thác và nâng cao năng lực phục vụ của cảng hàng không duy nhất tại khu vực Tây Nguyên trong thời gian tới.

Sau gần 20 năm hoạt động (từ năm 2007) với tần suất khai thác cao, hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn tại Liên Khương đã vượt tuổi thọ thiết kế. Theo báo cáo từ đơn vị khai thác, mặt đường băng liên tục xuất hiện tình trạng bong tróc, lún, nứt cục bộ, đặc biệt tại khu vực đầu đường băng 09.
Từ tháng 6/2025 đến tháng 1/2026, các hư hỏng diễn ra dồn dập, tiềm ẩn nguy cơ phát sinh vật thể lạ (FOD) gây mất an toàn bay. Riêng tháng 11/2025, sân bay đã phải trám vá khẩn cấp đến 29 điểm bong tróc. Sản lượng khách tại đây tăng trưởng mạnh, đạt khoảng 2 - 2,5 triệu lượt khách mỗi năm trong giai đoạn 2023 - 2025, tạo áp lực khổng lồ lên hạ tầng kỹ thuật đã lão hóa.
Dự án sửa chữa sân bay Liên Khương do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư với tổng mức vốn lên đến hơn 1.000 tỷ đồng. Liên danh nhà thầu hiện đã sẵn sàng triển khai thi công ngay khi lệnh đóng cửa có hiệu lực.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đã đề nghị chủ đầu tư tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu mở lại sân bay trước ngày lễ Quốc khánh 2/9/2026 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách.
Bộ Xây dựng đã giao Cục Hàng không Việt Nam trách nhiệm công bố thông tin đóng cửa sân bay trên hệ thống tin tức hàng không quốc tế. Đồng thời, các đơn vị liên quan như Cảng vụ hàng không miền Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phải phối hợp chặt chẽ để đảm bảo các biện pháp an toàn và tiến độ dự án.
Minh Phương
Tin khác
Tây Hồ Tây: “Ngôi sao” dẫn dắt trong kỷ nguyên tái thiết lịch sử của Thủ đô
Công ty TNHH Truyền hình số vệ tinh Việt Nam công bố thêm cổ đông mới
Hà Nội xếp hạng 6 di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh mới
UBND TP. Hà Nội triển khai thực hiện Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam
Chuyên gia nhận định Việt Nam cần khoảng 20 - 30 tỷ USD vốn dài hạn mỗi năm
Khánh Hòa: Bắt quả tang khai thác, vận chuyển đất trái phép quy mô lớn tại xã Diên Lạc
TP. Đà Nẵng: Đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ để phát triển đô thị ven biển
(THPL) - Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ trong khu dân cư, tạo quỹ đất phát triển đô thị ven biển và triển khai...02/04/2026 18:09:07Chiến lược ưu tiên của doanh nghiệp Vật liệu xây dựng năm 2026
(THPL) - Bước sang năm 2026, dù ngành Vật liệu xây dựng (VLXD) đã có những tín hiệu phục hồi tích cực, nhưng môi trường kinh doanh vẫn đối...02/04/2026 18:04:13Vietnam Report công bố Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy tín năm 2026
(THPL) - Ngày 1/4, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã chính thức công bố danh sách Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy...02/04/2026 18:01:09Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng “hai con số” giai đoạn 2026-2030
(THPL) - Tại Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra ngày 1/4, các đại biểu đã thảo luận về những mục tiêu chiến lược...02/04/2026 15:02:22
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia