Sân bay Long Thành sẵn sàng vận hành thử nghiệm từ tháng 9/2026

Theo báo cáo từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), công tác vận hành thử nghiệm dự kiến sẽ diễn ra từ tháng 9 đến tháng 11/2026. Đây là giai đoạn then chốt để kiểm tra đồng bộ các hệ thống kỹ thuật, đánh giá khả năng vận hành thực tế và khắc phục các tồn tại phát sinh.

Mục tiêu cao nhất là đảm bảo mọi điều kiện an toàn để sân bay Long Thành chính thức đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 1/12/2026. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư cần chủ động chuẩn bị hồ sơ kỹ thuật, phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để hoàn tất thủ tục nghiệm thu và cấp phép khai thác theo đúng tiến độ.

Hiện tại, các hạng mục thuộc Dự án thành phần 3 – trái tim của sân bay đang được tập trung hoàn thiện nhanh chóng. Trong đó, các phần việc chính của nhà ga và sân đỗ tàu bay cơ bản đã hoàn thành. Đặc biệt, đường cất hạ cánh thứ 2 dự kiến sẽ hoàn thiện phần bê tông xi măng vào tháng 9 năm nay.

Hệ thống giao thông nội cảng, nhà ga hàng hóa và các công trình phụ trợ đang được đẩy nhanh để đáp ứng mục tiêu khai thác năm 2026.

Đối với Dự án thành phần 2 (các công trình quản lý bay), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã cơ bản hoàn thành đài kiểm soát không lưu, hệ thống radar và dẫn đường. Sau khi ACV kết nối điện toàn cảng, VATM đang tập trung rải cáp tín hiệu từ tháp không lưu đến các trạm kỹ thuật.

Song song với hạ tầng kỹ thuật, các công trình thuộc Dự án thành phần 1 (trụ sở Hải quan, Công an cửa khẩu, Kiểm dịch y tế...) cũng đang triển khai đồng bộ để sẵn sàng quản lý ngay khi sân bay mở cửa.

Về phía dịch vụ thương mại (Dự án thành phần 4), các hạng mục như khu cung cấp suất ăn, trung tâm bảo trì máy bay (hangar) và kỹ thuật mặt đất đều đảm bảo tiến độ phục vụ trong tháng 12/2026. Các hãng hàng không cũng đã chủ động xây dựng kế hoạch đào tạo nhân lực và phương án chuyển đổi hoạt động từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh, giai đoạn từ nay đến cuối năm 2026 là "thời điểm quyết định". Khối lượng công việc còn lại rất lớn, tập trung vào hoàn thiện công trình, hiệu chuẩn trang thiết bị và tổ chức phối hợp giữa các đơn vị vận hành.

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000ha tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư khái toán là hơn 16 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 là hơn 5,4 tỷ USD, với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; gồm 4 dự án thành phần.

Việc đưa sân bay Long Thành vào vận hành đúng kế hoạch không chỉ giảm tải cho Tân Sơn Nhất mà còn tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho thị trường hàng không và kinh tế vùng trọng điểm phía Nam.

Minh Anh