Sân bay Cà Mau tạm dừng khai thác 12 tháng để nâng cấp, mở rộng
(THPL) - Theo kế hoạch, Cảng hàng không Cà Mau sẽ tạm dừng hoạt động từ ngày 1/11/2025 đến 31/10/2026 để thi công gói thầu số 12 thuộc Dự án “Mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau”.
Hiện nay, sân bay Cà Mau quy mô cấp 3C, với đường băng dài 1.500m, rộng 30m, chỉ khai thác các loại máy bay nhỏ như ATR72 (90 chỗ), Embraer E190 (124 chỗ). Nhà ga hiện có công suất 200.000 khách/năm.
Nhiều năm qua, sân bay chỉ khai thác đường bay Cà Mau - TP.HCM với tần suất một chuyến/ngày. Giữa năm 2023, Bamboo Airways từng mở đường bay Hà Nội - Cà Mau nhưng do đường băng không đảm bảo tải trọng nên đã tạm dừng.

Ngày 6/8, UBND tỉnh Cà Mau đã có văn bản đề nghị các đơn vị, địa phương phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai gói thầu số 12 thuộc dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
Dự án đã nhận được sự chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1188/QĐ-TTg ngày 15/10/2024. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng. Dự án đặt mục tiêu đưa Cảng hàng không Cà Mau lên cấp 4C vào năm 2030, đủ khả năng khai thác các loại máy bay tầm trung như A320, A321 và tương đương.
Công suất hành khách dự kiến đạt 1 triệu khách/năm vào năm 2030, và tăng lên 3 triệu khách/năm vào năm 2050. Công suất hàng hóa sẽ đạt 1.000 tấn/năm vào năm 2030 và 3.000 tấn/năm vào năm 2050. Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay sẽ tiếp tục duy trì cấp 4C và trở thành sân bay quân sự cấp II.
Theo kế hoạch, sân bay này sẽ tạm dừng khai thác từ ngày 1/11/2025 đến 31/10/2026 để phục vụ thi công. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) với vai trò chủ đầu tư, sẽ chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm rút ngắn thời gian, hạn chế tác động đến kinh tế - xã hội địa phương.
Gói thầu số 12 bao gồm thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị cho đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay và các công trình phụ trợ. Dự kiến khởi công vào ngày 19/8 tới đây và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 10/2026.
Trước đó, dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ mở rộng sân bay đã hoàn tất 100%, với diện tích gần 106ha, ảnh hưởng hơn 600 hộ dân, tổ chức tại phường Tân Thành. Tổng kinh phí bồi thường chi trả hơn 577 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, Cảng hàng không Cà Mau được kỳ vọng sẽ trở thành một điểm kết nối chiến lược quan trọng trong mạng lưới giao thông hàng không của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước, góp phần phát triển kinh tế, văn hóa xã hội và an ninh quốc phòng.
Minh Phương
Tin khác
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
Vietjet khai trương 3 đường bay mới, tăng kết nối hàng không Việt Nam – Philippines
(THPL) - Vietjet chính thức khai trương 3 đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM với Cebu và Clark (Philippines), mở rộng lựa chọn đi lại, thúc...11/11/2026 18:20:05Giá xăng dầu hôm nay 11/11: Giảm xuống mức thấp nhất trong hai tháng
(THPL) - Thị trường năng lượng thế giới ghi nhận đà giảm sâu của giá dầu thô Brent và WTI xuống mức thấp nhất tính từ cuối tháng 8/2026....11/11/2026 11:45:00Triển vọng lợi nhuận quý IV/2026: Động lực bứt phá từ nhóm phi tài chính
(THPL) - Trong quý IV/2026, các chuyên gia phân tích dự báo tổng lợi nhuận sau thuế toàn thị trường sẽ tiếp tục tăng khoảng 24% so với cùng kỳ...11/11/2026 13:40:23Cao Bằng: Mở rộng không gian kinh tế, thúc đẩy thương mại xuyên biên giới
(THPL) - Với lợi thế vị trí địa kinh tế, hệ thống cửa khẩu tiếp giáp Trung Quốc cùng những định hướng phát triển hạ tầng giao thông...11/11/2026 11:37:28