Nhiều khách hàng phàn nàn về chất lượng xe Honda SH Việt
(THPL) - SH Việt ngày càng nhận được nhiều lời phàn nàn về chất lượng không tương xứng với giá bán, bộ phận "dàn áo nhựa" trên xe được đúc rất qua loa, mỏng hơn rất nhiều so với các đối thủ.
Ra mắt khách hàng trong nước vào tháng 7/2012, sau hơn 5 năm góp mặt trên thị trường, Honda SH Việt luôn là một trong số những mẫu xe ga có doanh số bán tốt nhất, đồng thời cũng là mẫu xe bán chạy nhất ở phân khúc cao cấp.
Tuy nhiên, sau khi được Honda Việt Nam nội địa hóa hơn 90%, SH Việt ngày càng nhận được nhiều lời phàn nàn liên quan đến lỗi kỹ thuật.

Nhiều người dùng phản ánh "dàn áo nhựa" (đặc biệt là đầu xe) trên Honda SH khá "mỏng", nhiều miếng lắp ghép với nhau cong vênh, xuất hiện khe hở lớn. (Ảnh: Thanh Nguyễn)
Thời gian gần đây, khá đông người dùng đang sử dụng xe SH 125i/150i trong diễn đàn "Cộng đồng SH Việt Nam" phàn nàn về những trục trặc mà chiếc xe của họ gặp phải.
Không chỉ là hàng loạt các "căn bệnh" kinh niên thường gặp đối với mẫu tay ga này bị "tố" như: Động cơ phát ra tiếng kêu, đầu xe và sàn để chân bị rung lắc, vào cua bị nghiêng, vành xe sau thời gian ngắn phát ra tiếng kêu cạch cạch, vặn tay ga gây cảm giác bị tê tay… mà ngay cả "dàn áo nhựa" hào nhoáng và sang trọng trên xe chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng đã phát sinh những phiền toái.
Trong khi đó, đại đa số cùng chung quan điểm nhận định là mẫu xe này bị lỗi rung và kêu dàn nhựa đầu xe. Cụ thể, tiếng kêu "rè rè" phát ra từ "dàn áo nhựa" trong quá trình di chuyển, về lâu dài có thể dẫn đến tình trạng nước ngấm vào trong mặt đồng hồ công tơ mét.
Chia sẻ trên Người đưa tin, chủ một cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe ga có tiếng tại quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) lý giải, “dàn áo nhựa” trên Honda SH Việt không sử dụng các con ốc để bắt vít mà được thay thế bằng các ngoàm nhựa để ghép nối lại với nhau. Do đó, các khe hở xuất hiện là điều bình thường, tuy nhiên việc khe hở quá lớn và xuất hiện trên nhiều xe cùng lúc như vậy lại là một vấn đề đáng lưu tâm.
Tuy nhiên nhiều ý kiến cho rằng nguyên nhân đến từ chất lượng nhựa, bởi so với các đối thủ như Yamaha hay Piaggio thì vỏ nhựa trên các sản phẩm của Honda khi đúc ra thành phẩm mỏng hơn rất nhiều. Chính vì thế, với đặc trưng khí hậu khắc nghiệt như nước ta, chỉ sau một thời gian sử dụng người dùng sẽ bắt gặp hiện tượng các chi tiết nhựa bị xô lệch, ọp ẹp phát ra những âm thanh khó chịu.
Hoàng Nam (t/h)
Tin khác
Tiếng nói Xanh khởi động mùa 4, lần đầu kết nối cộng đồng tranh biện quốc tế
Chuyển đổi số làng nghề Việt: Khi tinh hoa di sản được "chắp cánh" công nghệ
Trầm Vũ Khánh Huân và hành trình hơn 20 năm giữ hồn Thư pháp Việt
Techcombank lần thứ 6 liên tiếp được Euromoney vinh danh “Ngân hàng Tốt nhất Việt Nam”
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc
Quảng Ninh triệt phá đường dây lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng
Bộ GD&ĐT nhận trách nhiệm về việc thiếu sách giáo khoa đầu năm học
(THPL) - Tại buổi giao ban báo chí sáng nay, Bộ GD&ĐT thừa nhận, việc để xảy ra thiếu sách giáo khoa trong thời gian qua trách nhiệm thuộc về...15/09/2026 15:18:16Ngành tiêu tăng tốc xuất khẩu và bài toán giữ thị phần
(THPL) – Trong 8 tháng qua, xuất khẩu hạt tiêu Việt bứt phá về sản lượng nhưng đối mặt với áp lực giảm giá bình quân. Do đó, để vượt...15/09/2026 15:01:59Việt Nam là “quốc gia khách mời” tại Triển lãm Sigep World 2027 tổ chức tại Italy
(THPL) - Việt Nam được chọn làm quốc gia khách mời tại Sigep World 2027 (hội chợ ẩm thực toàn cầu 2027), diễn ra ở Italy từ ngày 23-27/1/2027,...15/09/2026 15:16:19Thanh Hóa xây thêm nhiều trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới
(THPL) – Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định phê duyệt 10 dự án Trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới gồm: Sơn Điện,...15/09/2026 15:10:34
