"Ngựa thồ" C17 của Mỹ đã đến sân bay Đà Nẵng
(THPL) - Khoảng 13h chiều nay, chiếc máy bay vận tải Boeing C-17 Globemaster III (biệt danh Ngựa thồ) của đoàn cấp cao Tổng thống Mỹ Donald Trump đến tham dự Tuần lễ cấp cao APEC 2017 đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng chở theo các trang thiết bị, an ninh phục vụ cho đoàn.
Theo Trí thức trẻ, vào lúc 13h20 ngày 6/11, ngày đầu tiên của Tuần lễ cấp cao APEC 2017, chiếc máy bay vận tải quân sự Boeing C-17 Globemaster III của Không lực Hoa Kỳ đã hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng.
Đây là chiếc máy bay chở đồ dùng, hàng hóa phục vụ chuyến công du tới Đà Nẵng tham dự Apec của Tổng Thống Mỹ Donald Trump và đoàn tùy tùng.
Trong số hàng hóa được chuyên chở có ôtô riêng của Tổng thống Mỹ, xe thang máy bay và một chiếc trực thăng Marine One. Chiếc trực thăng này được tháo rời cánh để dễ vận chuyển.
Theo thông tin Pháp Luật TP.HCM, trước đó, vào ngày 29/10, một chuyến bay khác cũng hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng để phục vụ cho đoàn Tổng thống Mỹ tham dự APEC 2017.
Theo lịch trình, Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ tới Việt Nam vào ngày 10/11 để tham dự APEC và thăm chính thức Việt Nam.
Để phục vụ cho chuyến đi này, máy bay vận tải C-17 Globemaster III cũng đã tới Hà Nội mang theo siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One (biệt danh Quái thú), xe chống đạn…và tất cả trang bị an ninh, nhu yếu phẩm, trong đó có cả đội hộ tống.
Boeing C-17 Globemaster III là máy bay hạng nặng trong lực lượng không vận của Hoa Kỳ. Boeing C-17 Globemaster III được McDonnell Douglas phát triển cho Không quân Hoa Kỳ (USAF) từ thập niên 1980 tới đầu thập niên 1990.
"Ngựa thồ" Boeing C-17 có thêm các biến thể như: C-17A phiên bản ban đầu quân sự; C-17A "ER" tên không chính thức cho C-17As do việc bổ sung không gian cánh, nâng cấp này được đưa vào sản xuất từ năm 2013 với 13 máy bay.
C-17B, thiết kế bố sung hai rãnh cánh tà, một bộ phận hạ cánh chính bổ sung trên thân máy bay trung tâm, động cơ mạnh hơn và các hệ thống khác để máy bay cất và hạ cánh trong khoảng cách ngắn hơn cung cấp C-17B cho quân đội Mỹ vào năm 2007.
Và cuối cùng là MD-17: Biến thể đề xuất cho các nhà khai thác dân sự. Sau đó được thiết kế lại như BC-17.
Tin khác
Hiệp định VEFTA: Cơ hội xuất khẩu bứt phá cho doanh nghiệp Việt
Điều chỉnh hạn mức vay nước ngoài của doanh nghiệp lên tối đa 10 tỷ USD
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
(THPL) - Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định 2987 phê duyệt khung giá phát điện hệ thống pin lưu trữ năng lượng năm 2026 là 3.209,98...11/11/2026 19:15:00Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
(THPL) - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại ĐBSCL chuyển sang giai đoạn tăng tốc 2027–2030, lấy chất lượng canh tác...11/11/2026 18:30:00Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00