Lào Cai: Cần đẩy nhanh tiến độ thi công đường Quý Sa - Tằng Loỏng

Theo lộ trình đề ra, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 4/2017, đến nay, sau thời gian nhiều tháng thi công, dự án đường vận chuyển quặng Quý Sa - Tằng Loỏng mới cơ bản hoàn thành khoảng 30km nền đường; rải đá dăm được 7,1 km; cầu Suối Chăn thi công xong kết cấu phần dưới (mố, trụ cầu) và lao lắp được 18 trong số 25 dầm; cầu Suối Nhuần mới thi công xong cọc khoan nhồi; cầu tràn suối Nậm Mu và Nậm Mả cơ bản hoàn thành. Phấn đấu đến cuối năm 2018 đưa tuyến đường vào sử dụng, như vậy, dự án còn chậm tiến độ hơn 18 tháng.

Ông Đoàn Văn Huỳnh – Phó Ban quản lý dự án – Sở GTVT Lào Cai cho biết: “Tổng mức đầu tư của dự án là 729 tỷ đồng (trong đó giai đoạn 2 là 76,4 tỷ đồng). Nguồn vốn để thực hiện dự án được hỗ trợ từ TW là 350 tỷ đồng, vốn Ngân sách tỉnh và vốn khác là 379 tỷ đồng.

Dự án có chiều dài 32,6 km; quy mô đường cấp III miền núi (mặt đường rộng 6m, nền đường rộng 9m); tổng mức đầu tư 729 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 350 tỷ đồng, còn lại do ngân sách địa phương. Dự án được khởi công ngày 17/4/2015, thời gian thực hiện dự án là 2 năm”.

Dự án Đường từ mỏ sắt Quý Sa (huyện Văn Bàn) đến khu công nghiệp Tằng Loỏng (huyện Bảo Thắng), tỉnh Lào Cai. Dự án có tổng chiều dài 32km, đã thi công thông tuyến được gần 22 km (trong đó 12 km đã cơ bản xong nền đường và công trình), cầu Suối Chăn (05 nhịp 33m) đã thi công xong kết cấu phần dưới, cầu Suối  Nhuần (02 nhịp 33m) đã thi công xong cọc khoan nhồi mố và trụ. Dự án được tách thành 02 giai đoạn: Giai đoạn 1 thực hiện phần mở nền, xây dựng công trình và làm hai lớp móng đường với tổng chiều dầy 66 cm; Giai đoạn 2 làm móng đường lớp trên dầy 20 cm và láng nhựa với tiêu chuẩn nhựa 4,5kg/m2.

Tổng giá trị khối lượng thực hiện của dự án đến nay đạt 467,8/729 tỷ đồng, trong đó, giá trị xây lắp đạt 281,7/545 tỷ đồng; giá trị giải phóng mặt bằng đạt 159,5 tỷ đồng. Lũy kế kế hoạch vốn đã được bố trí đến hết năm 2016 là 358 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 150 tỷ đồng. So với tổng mức đầu tư chưa điều chỉnh thì tổng kế hoạch vốn đã bố trí mới đạt 49%.

Tổng giá trị giải ngân đến nay là 358 tỷ đồng, trong đó, giá trị xây lắp 194,1 tỷ đồng, đạt 68,66% so với giá trị khối lượng hoàn thành; giá trị giải phóng mặt bằng 143,4 tỷ đồng; chi phí khác 20,467 tỷ đồng.

Theo ông Huỳnh, nguyên nhân dự án chậm tiến độ là do thiếu vốn. Vốn năm 2017 cho dự án đến nay vẫn chưa được bố trí. Hiện chủ đầu tư đã có tờ trình xin điều chỉnh dự án tăng thêm 113 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư của dự án lên 842 tỷ đồng. “Chủ đầu tư không thể tự quyết định được tiến độ dự án, nếu không bố trí đủ vốn thì đến hết năm 2018 dự án vẫn chưa thể hoàn thành”, ông Huỳnh cho biết.

Về năng lực của các nhà thầu, dự án chia làm 2 gói thầu, gói thầu số 1 gồm 2 nhà thầu chính, 1 nhà thầu phụ; gói số 2 có 5 nhà thầu chính và 2 nhà thầu phụ, các nhà thầu cũng thi công “cầm chừng” do thiếu vốn.

Đường Quý Sa - Tằng Loỏng là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Lào Cai. Dự án hoàn thành sẽ tạo thuận lợi cho việc phát triển kinh tế - xã hội của huyện Văn Bàn và huyện Bảo Thắng. Đặc biệt, dự án sẽ kết nối từ mỏ sắt Quý Sa đến khu công nghiệp Tằng Loỏng, cung đường cung cấp nguyên liệu cho các nhà máy tại khu công nghiệp Tằng Loỏng. Việc dự án chậm tiến độ sẽ gây thiệt hại lớn cho việc phát triển kinh tế - xã hội, người dân và các doanh nghiệp mong muốn các cơ quan chức năng cần sớm bố trí đủ nguồn vốn để dự án hoàn thành về đích sớm.

Nhóm PV