Lần đầu tiên công bố giá cơ sở đối với mặt hàng xăng E10
(THPL) - Từ 15h chiều ngày 18/6, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã chính thức công bố giá cơ sở đối với mặt hàng xăng E10 RON95-III. Trong kỳ điều hành này, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm sâu, đưa giá xăng E10 về mức hơn 20.700 đồng/lít.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa có quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, áp dụng từ 15h ngày 18/6.
Kỳ điều hành ngày 18/6 đánh dấu cột mốc quan trọng khi lần đầu tiên cơ quan quản lý thực hiện công bố giá cơ sở đối với mặt hàng xăng E10 RON95-III theo quy định tại Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ. Nghị quyết này thí điểm một số chính sách phục vụ lộ trình sử dụng xăng E10, có hiệu lực từ ngày 16/6/2026 đến hết ngày 15/6/2028.
Theo đó, xăng E10 RON95-III được xác định là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, do Nhà nước công bố giá cơ sở thay thế hoàn toàn cho xăng khoáng RON95-III (loại đã ngừng bán từ đầu tháng 6). Việc điều hành giá dựa trên các yếu tố cấu thành như giá xăng thế giới, giá ethanol và các chi phí định mức tương tự xăng E5 RON92.

Sau khi thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá bán lẻ các mặt hàng tiêu dùng phổ biến trên thị trường được bán ra từ 15h ngày 18/6 như sau:
Xăng E10 RON95-III không cao hơn 20.753 đồng/lít (giảm 1.310 đồng/lít).
Xăng E5 RON92 không cao hơn 20.126 đồng/lít (giảm 1.206 đồng/lít). Hiện giá xăng E5 thấp hơn xăng E10 là 627 đồng/lít.
Dầu Diesel 0.05S không cao hơn 23.534 đồng/lít (giảm 2.343 đồng/lít).
Dầu Mazut 180CST 3.5S không cao hơn 16.680 đồng/kg (giảm 1.928 đồng/kg).
Trong kỳ này, liên Bộ quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước) với mức 200 đồng/lít đối với xăng sinh học; 800 đồng/lít với dầu diesel và 650 đồng/kg với dầu mazut.
Theo báo cáo từ Bộ Công Thương, tính đến giữa tháng 6/2026, cả nước đã tiêu thụ khoảng 520 triệu lít xăng sinh học, trong đó xăng E10 chiếm hơn 93% (khoảng 485 triệu lít). Hiện có hơn 17.000 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc đã chuyển sang kinh doanh xăng E10.
Về năng lực sản xuất, các thương nhân đầu mối và Nhà máy Lọc dầu Dung Quất cơ bản đáp ứng đủ nhu cầu tiêu thụ với tổng công suất phối trộn khoảng 1,1 triệu m3 mỗi tháng. Các hãng sản xuất xe cũng khẳng định hầu hết các dòng xe tại Việt Nam đều tương thích với xăng E10, ngoại trừ một số ít đời xe quá cũ.
Minh Phương
Tin khác
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
Vietjet khai trương 3 đường bay mới, tăng kết nối hàng không Việt Nam – Philippines
(THPL) - Vietjet chính thức khai trương 3 đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM với Cebu và Clark (Philippines), mở rộng lựa chọn đi lại, thúc...11/11/2026 18:20:05Giá xăng dầu hôm nay 11/11: Giảm xuống mức thấp nhất trong hai tháng
(THPL) - Thị trường năng lượng thế giới ghi nhận đà giảm sâu của giá dầu thô Brent và WTI xuống mức thấp nhất tính từ cuối tháng 8/2026....11/11/2026 11:45:00Triển vọng lợi nhuận quý IV/2026: Động lực bứt phá từ nhóm phi tài chính
(THPL) - Trong quý IV/2026, các chuyên gia phân tích dự báo tổng lợi nhuận sau thuế toàn thị trường sẽ tiếp tục tăng khoảng 24% so với cùng kỳ...11/11/2026 13:40:23Cao Bằng: Mở rộng không gian kinh tế, thúc đẩy thương mại xuyên biên giới
(THPL) - Với lợi thế vị trí địa kinh tế, hệ thống cửa khẩu tiếp giáp Trung Quốc cùng những định hướng phát triển hạ tầng giao thông...11/11/2026 11:37:28