Hơn 132 nghìn hành khách trải nghiệm miễn phí đường sắt Cát Linh - Hà Đông
(THPL) - Ngày 11/11, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, sau 5 ngày tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành miễn phí (từ 6-11/11) đã có 132.325 lượt hành khách đi tàu.
Trong đó, đông khách nhất là hai ngày đầu khai trương, sau đó khách giảm xuống ở mức dưới 20.000 khách/ngày, ngày thứ 5 có số lượng khách thấp nhất.
Theo báo Giao thông, ngày khai trương (6/11): có 25.680 lượt khách/chạy 109 chuyến; ngày 7/11: 54.121 khách/141 chuyến; ngày 8/11: 19.341 khách/136 chuyến; ngày 9/11: 16.857 khách/136 chuyến; ngày 10/11: 16.217 khách/136 chuyến. Như vậy, trong 3 ngày từ 8 - 11/11 (ngày làm việc trong tuần) số lượng khách đi tàu trung bình có hơn 120 đến 140 khách/chuyến, tương đương với 12-14% sức chở tối đa của đoàn tàu (960 người).
Theo báo Nhân dân, để bảo đảm thuận lợi cho người dân và nâng cao hiệu quả khai thác của đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có văn bản đề nghị UBND 4 quận Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Hà Đông phối hợp Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội rà soát các vị trí có thể lập bãi trông giữ xe máy, xe đạp cho người dân đi tàu.

Theo báo VOV, trước đó để tiếp tục tạo điều kiện cho nhân dân tham gia sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng mới, đồng thời đảm bảo các yêu cầu về phòng chống dịch COVID-19, UBND Thành phố chi đạo: Yêu cầu Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông tập trung thực hiện: Hướng dẫn hành khách vào khu vực nhà ga, mua vé, chờ tàu, giãn cách trên tàu, xuống tàu..., kiểm soát chặt chẽ việc khai báo y tế tại các nhà ga, có phương án xử lý tình huống khi phát hiện nhân viên, hành khách có dấu hiệu ho, sốt, khó thở, mất vị giác... đảm bảo an toàn phòng chống dịch COVID-19 trong vận tải hành khách công cộng.
Yêu cầu đối với hành khách đi tàu: thực hiện nghiêm quy định 5K; đảm bảo khoảng cách khi xếp hàng mua vé, chờ vào ga, chờ tàu và lên tàu; khai báo y tế trên website www.tokhaiyte.vn hoặc ứng dụng khai báo PC-COVID trước khi lên tàu, trên tàu; quét mã QR tại nhà ga.
UBND thành phố Hà Nội giao Sở GTVT, Sở Y tế căn cứ các quy định, hướng dẫn của Bộ Y tế, Bộ GTVT về phòng chống dịch trong hoạt động vận tải hành khách công cộng, hướng dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tổ chức hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị Hà Nội số 2A, Cát Linh - Hà Đông đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19; thường xuyên kiểm tra, giám sát việc tổ chức vận hành, khai thác, vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị Hà Nội số 2A, Cát Linh - Hà Đông đảm bảo an toàn giao thông, an toàn phòng chống dịch; chủ động xử lý các tình huống phát sinh; trường hợp có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền kịp thời để xuất, báo cáo UBND thành phố xem xét, giải quyết.
Sở Thông tin và Truyền thông chủ trì phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tăng cường công tác truyền thông trên các phương tiện thông tin đại chúng về các quy định phòng chống dịch đối với hành khách đi tàu đường sắt đô thị, kế hoạch vận hành khai thác của Công ty, các khuyến cáo đảm bảo an toàn khi đi tàu đường sắt đô thị (tại khu vực chờ lên tàu, trên tàu..).
|
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,05km đi trên cao, với 12 nhà ga, trung bình 1,2km có một ga. Thời gian này, các đoàn tàu hoạt động từ 5h30 - 22h hàng ngày, tần suất hoạt động 15 phút/chuyến. Từ 6/11 - 20/11, tàu Cát Linh - Hà Đông chở khách miễn phí, sau đó chở khách có thu tiền. Trong 6 tháng đầu tiên, các đoàn tàu chở khách từ 5h - 23h, tần suất 10 phút/chuyến; mỗi đoàn tàu có sức chở 960 khách, lưu thông với vận tốc trung bình 35km/h, thời gian đi toàn tuyến hết hơn 23 phút. Giá vé được ngân sách thành phố Hà Nội trợ giá, với các loại vé: vé đi một lượt (8.000-15.000 đồng), vé ngày (30.000 đồng/ngày, đi lại trong ngày, không giới hạn số lượt đi); vé tháng phổ thông (200.000 đồng/vé/30 ngày kể từ ngày phát hành vé), vé tháng mua theo tập thể 140.000 đồng (vé tháng, mua theo tập thể từ 30 người trở lên), vé tháng cho học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp (100.000 đồng/vé); vé miễn phí (trẻ em dưới 6 tuổi, người già trên 60 tuổi, người có công, người khuyết tật, người thuộc hộ nghèo). |
Phương Linh (tổng hợp)
Tin khác
Trường PTDTBT TH&THCS Na Son: Chắp cánh ước mơ cho học sinh vùng khó nơi cực Tây Tổ quốc
Công an phường Tây Hồ chủ động bảo đảm an ninh, an toàn phục vụ thực tập cứu nạn, cứu hộ trên Hồ Tây
Hội chợ Miền Trung - Tây Nguyên: Cầu nối giao thương và nâng cao giá trị sản phẩm nông thôn
Thanh Hóa: Sơ tán 469 khẩu ra khỏi vị trí sạt lở nguy hiểm
Hà Nội di dời tượng đài 'Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh'
Hoàn thiện hành lang pháp lý, mở đường cho đô thị lấn biển phát triển
Sản phẩm Loramen 'Cô giáo Hương' quảng cáo thực chất chỉ có tác dụng khử mùi
(THPL) – Sản phẩm Loramen được vợ chồng Phú Lê tổ chức sản xuất, tiêu thụ và được “Cô giáo Hương” quảng cáo "tăng cường sinh...22/08/2026 16:44:00Thanh Hóa: Khai mạc giải đua ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026
(TH&PL) - Sáng 22/8, tại Quảng trường Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa vòng chung kết Giải đua ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup...22/08/2026 14:03:06Từ vùng chè từng bị lãng quên đến khát vọng xây dựng thương hiệu trà xứ Thanh
(THPL) - Từng có thời điểm cây chè Bình Sơn bị người dân chặt bỏ vì năng suất thấp, đầu ra bấp bênh. Hôm nay, vùng chè ở xã Thọ Bình,...22/08/2026 14:10:26Thúc đẩy liên kết vùng và chuỗi giá trị, nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp
(THPL) - Để kinh tế tư nhân Việt Nam lớn mạnh, liên kết vùng phải chuyển từ kết nối hạ tầng giao thông đơn thuần sang kết nối chuỗi giá...22/08/2026 14:04:20
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia
