Hệ thống cấp luồng xanh quá tải, doanh nghiệp gặp khó

Cụ thể, sau 3 ngày triển khai, Sở GTVT Hà Nội nhận được hơn 20.000 đề nghị cấp QR code. Sở đã huy động 33 cán bộ, nhân viên làm việc 24/24 giờ để triển khai thực hiện và đã cấp được hơn 7.000 giấy thông hành. Tuy nhiên, theo ông Viện, rất nhiều hồ sơ không đủ điều kiện, thông tin. Ngoài ra, vướng mắc trong việc xác định danh mục hàng hóa thiết yếu được lưu thông qua địa bàn thành phố cũng dẫn đến số lượng mã cấp chưa đáp ứng được nhu cầu.

Trước đó báo Thanh niên có đưa tin, hàng trăm doanh nghiệp vận tải chở hàng, xe chở chuyên gia, đưa đón cán bộ công nhân đang loay hoay chờ đợi, khi đăng ký để được cấp “luồng xanh” vào TP Hà Nội cả ngày, trong khi chưa được phê duyệt.

Theo đại diện một doanh nghiệp, quy định "luồng xanh" gần như "đánh úp" các doanh nghiệp. "Vài ngày trước, doanh nghiệp chỉ hiểu luồng xanh để cho việc kiểm soát được nhanh chóng hơn chứ không phải là điều kiện cần để lưu thông, mà chỉ nghĩ cần kết quả xét nghiệm dương tính và giấy chứng nhận hàng hoá thiết yếu, nên trở tay không kịp. Doanh nghiệp nào chuẩn bị kịp để xin luồng xanh thì cũng phải đợi duyệt", anh này chia sẻ.

Kêu cứu” trên trang cá nhân của ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Uỷ ban ATGT quốc gia, anh N.L cho biết, công ty anh đi giao oxy cho bệnh viện (bằng xe bồn), song xe kẹt cứng từ hôm qua tới sáng nay vẫn chưa qua được cầu Phù Đổng. “Viện thì sắp cạn bồn oxy, xe không được phép giao vào ban ngày, không biết phải làm sao. Khí công nghiệp giống như các phụ trợ khác của điện, nước, nếu không có sẽ không sản xuất được, bệnh viện cũng hết oxy để cung cấp cho bệnh nhân. Nhưng khi chúng tôi đăng ký luồng xanh thì không được, gọi theo số hotline không nghe máy, sau đó chắc do nhiều người gọi quá hay sao khoá máy”, anh N.L cho biết.

Theo báo VOV đưa tin, trước tình trạng hệ thống cấp "luồng xanh" cho xe chở hàng hóa ra vào Hà Nội tại nhiều thời điểm bị chậm, thậm chí treo máy khiến doanh nghiệp vận tải phản ứng, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản hỏa tốc kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam khắc phục.

"Để giải quyết tình trạng này, đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo đơn vị cung cấp phần mềm kiểm tra, khẩn trương có giải pháp khắc phục. Việc này giúp Sở GTVT Hà Nội triển khai thực hiện cấp mã QR Code cho các phương tiện trên hệ thống "luồng xanh" được nhanh chóng, thuận tiện", Sở GTVT Hà Nội kiến nghị.

Liên quan đến vấn đề này, bà Phan Thị Thu Hiền, Tổng cục phó Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau chỉ thị giãn cách xã hội TP Hà Nội ngày 24/7, trong 3 ngày qua, Hà Nội trở thành khu vực nóng nhất về giao thông, đặc biệt là các chốt trên QL1 (cầu Phù Đổng), chốt trên QL5 và chốt tại trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc kéo dài.

Để đảm bảo thời gian giải quyết đăng ký giấy nhận diện phương tiện được nhanh chóng và tạo thuận lợi cho đơn vị vận tải, đồng thời giảm áp lực cho Sở GTVT Hà Nội, ngày 26/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi 12 sở GTVT khu vực phía Bắc, gồm: Nam Định, Thanh Hoá, Nghệ An, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hà Tĩnh, Bắc Giang, Hưng Yên, Tuyên Quang, Ninh Bình, Lạng Sơn và Hải Dương.

Theo đó, sẽ điều chuyển một số lượng xe nhất định (các xe vận tải hàng hoá) hiện đã được gửi đến Sở GTVT Hà Nội, đến Sở GTVT các tỉnh trên để tiếp nhận và giải quyết được kịp thời, nhanh chóng.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng cho biết, trong vài ngày qua đã liên tục ghi nhận nhiều cuộc tấn công mạng nhằm vào hệ thống cấp mã QR Code. Vì thế, Tổng cục đề nghị Cục Tin học phối hợp, hỗ trợ về kỹ thuật để nâng cao bảo mật, chống tấn công mạng vào hệ thống.

Theo số liệu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến trưa 26/7, Sở GTVT TP HCM đã cấp QR Code cho 42.837 xe, toàn quốc đã cấp được 77.397 xe. Còn theo Sở GTVT Hà Nội, tính đến ngày 25/7, Sở GTVT đã nhận được đăng ký cấp luồng xanh của 10.000 xe tải chở hàng vào hoặc đi qua Hà Nội. Số lượng vẫn đang tăng từng giờ. Tuy nhiên, ngày 25/7 hệ thống mới xử lý được hồ sơ của 2.000 xe (tương đương 20% nhu cầu), nhiều doanh nghiệp vận tải đã đăng ký nhưng chờ đợi lâu, thậm chí nhiều lúc vào tra cứu thông tin còn treo máy.

Bảo An (tổng hợp)