Hải Phòng: Phấn đấu hoàn thành công trình cầu Hải Thành vào cuối năm 2026

Dự án đường vành đai 2 (đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện) là một trong những dự án giao thông cấp đặc biệt được Thành phố Hải Phòng, được khởi công tháng 03/2025. Tuyến đường có tổng chiều dài 11km, được "rót" khoảng 7.000 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.

Tuyến đường vành đai 2 Hải Phòng là dự án quan trọng, ý nghĩa lớn, tạo bước đột phá về phát triển kinh tế - xã hội, đô thị thành phố. Sau khi hoàn thành, tuyến đường vành đai 2 sẽ giúp hoàn thiện kết cấu hạ tầng khung đô thị thành phố và các khu vực Dương Kinh, Hải An, Kiến An. Tạo tiền đề để phát triển các khu đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị hiện đại, khuyến khích thu hút đầu tư trong nước và quốc tế. Đồng thời, rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ cảng biển về quốc lộ 5, quốc lộ 10....

Dự án có ba hợp phần chính, trong đó xây dựng cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray nối đường Hưng Đạo (quận Dương Kinh cũ) với nút giao Tân Vũ (quận Hải An cũ) là một trong những hợp phần quan trọng.

Công trình xây dựng cầu Hải Thành là công trình giao thông trọng điểm kết nối khu vực ven biển với trung tâm thành phố Hải Phòng. Hiện nay đang được các đơn vị thi công tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ theo kế hoạch đề ra. Đến thời điểm hiện tại, nhiều hạng mục quan trọng của công trình đã và đang được triển khai đồng bộ. 

Ông Vương Văn Tuấn - Giám đốc Ban điều hành công trình cầu Hải Thành cho biết: “Liên danh xây dựng cầu Hải Thành là những doanh nghiệp có năng lực như Công ty CP Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Giao thông Phương Thành .... Thời gian qua, tận dụng sự thuận lợi về thời tiết, sự vào cuộc quyết liệt cơ quan chức năng TP. Hải Phòng nên công tác GPMB và giải quyết thủ tục pháp lý nhanh chóng. Qua đó, đơn vị thi công đã tập trung, tăng cường lực lượng công nhân đẩy nhanh tiến độ thi công”.

"Tính đến thời điểm hiện nay, Liên danh nhà thầu đã huy động hơn 330 công nhân, kỹ sư với gần 60 thiết bị chính tổ chức thi công 3 ca/ ngày. Và kết quả đạt được đó là tiến độ hơn 60%.  Liên danh nhà thầu đang nỗ lực hướng tới mục tiêu hợp long cầu chính vào dịp 30/04/2026 và hoàn thành công trình cầu Hải Thành vào cuối năm 2026, vượt tiến độ hơn 10 tháng ", ông Tuấn nói.

Đại diện nhà thầu Công ty CP Đầu tư và xây dựng Giao thông Phương Thành cho hay: "đơn vị chúng tôi đảm nhận phần việc 5 trụ dẫn và 1 trụ chính ( dài 120m,rộng 36m, là cầu dây văng có trụ tháp cao 25m), và bắt đầu thi công từ 11/03 từ phía Hải An. Sau khi hoàn tất 96 cọc khoan nhồi ( cao nhất đường kính 2m, sâu nhất tới 70m ), đơn vị đã tập trung hoàn tất phần Bệ trong tháng 8 và đến 15/9 hoàn thành phần Thân trụ chính. Phần việc quan trọng nhất hiện nay là đúc khối Tháp, chúng tôi đang lắp dựng 4 xe đúc chuyên dụng, đảm bảo 10 ngày xong 1 đốt dầm để hoàn tất kết cấu chính cùng hệ thống đây văng trong tháng 05/2026.”

Chia sẽ với báo chí, ông Phạm Văn Khôi - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành cam kết sẽ bố trí cán bộ, công nhân lành nghề, huy động máy móc, trang thiết bị hiện đại, tổ chức thi công đúng kế hoạch và phương án kỹ thuật đã được phê duyệt, phấn đấu hoàn thành dự án đúng tiến độ Thành phố giao.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng Nam Đồ Sơn được đầu tư trở thành cảng cửa ngõ, kết hợp trung chuyển quốc tế. Điều này chắc chắn tạo áp lực rất lớn lên kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu của thành phố. Do đó, yêu cầu đầu tư tuyến đường để phân luồng container, xe tải ra xa trung tâm, giảm áp lực giao thông nội đô, rút ngắn hành trình, thời gian chạy xe từ khu vực cảng biển của thành phố ra đến các tuyến đường khác trở thành đòi hỏi cấp bách.

Cơ sở hạ tầng giao thông, trong đó có các tuyến đường vành đai đóng vai trò rất quan trọng, được ví như huyết mạch của nền kinh tế. Do đó, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện là sự cụ thể hóa định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông thành phố theo hướng đồng bộ, văn minh, hiện đại theo định hướng tại Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị, Nghị quyết XVI Đảng bộ thành phố và chủ đề năm 2025 của thành phố là: “Mở rộng không gian kinh tế, đô thị; hoàn thiện cơ chế, chính sách đặc thù; tăng cường chuyển đổi xanh, chuyển đổi số”.

Uy Vũ