Hà Tĩnh: Tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác bỏ hoang nhiều năm
THPL - Sau nhiều năm bị bỏ hoang, Trạm thu phí Cầu Rác nằm trên quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh được tháo dỡ với kinh phí gần 500 triệu đồng.
Ông Võ Trường Giang, Chi Cục trưởng Quản lý đường bộ 2.3 (Cục quản lý đường bộ 2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, Công ty CP 456 đã tiến hành tháo dỡ Trạm thu phí BOT Cầu Rác (đóng tại xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), dự kiến sẽ tháo dỡ trong vòng từ 7 - 10 ngày.

Theo ông Giang, việc tháo dỡ được tiến hành từ làn ở giữa để đảm bảo 2 làn 2 bên các phương tiện vẫn có thể lưu thông. Đơn vị đã kiểm tra chỉ đạo trước khi thi công, đồng thời phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình tháo dỡ.Tổng kinh phí tháo dỡ và hoàn trả mặt đường bằng bêtông là gần 500 triệu đồng.
Trước đó, năm 2005, Hà Tĩnh kêu gọi đầu tư xây dựng tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh do Tổng công ty MTV hạ tầng Sông Đà làm chủ đầu tư. Công trình được đầu tư theo hình thức BOT, có tổng chiều dài hơn 16km. Đến tháng 5/2009, công trình hoàn thành, Công ty Sông Đà đề xuất được sử dụng trạm thu phí Cầu Rác (xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên) thu phí để hoàn vốn đầu tư.
Ngày 21/2/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư trạm thu phí Cầu Rác tạm dừng hoạt động để có cơ sở tính toán và chốt phương án tài chính của dự án. Từ đó đến nay, hơn 2 năm trôi qua, trạm thu phí vẫn chưa được tháo dỡ không chỉ gây mất mỹ quan mà còn gây ra không ít vụ tai nạn giao thông.
Sau đó, Cục quản lý đường bộ 2.3 trình phương án tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí 3,3 tỷ đồng. Nhưng đầu tháng 7/ 2021, Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã quyết định phê duyệt phương án tháo dỡ, hoàn trả mặt đường Trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí dưới 500 triệu đồng.
Anh Tuấn
Tin khác
Chính thức công bố mùa giải Marathon Quốc tế Di sản Hạ Long 2026
Nhiều dự án luật quan trọng sẽ được Quốc hội xem xét tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất
Đà Nẵng thúc đẩy hợp tác quốc tế, đưa sâm Ngọc Linh vươn tầm thương hiệu toàn cầu
Đổi mới quản trị để DNNN dẫn dắt tăng trưởng và xây dựng chuỗi giá trị Việt
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Nhà hát Ngọc Trai và đường Đặng Thai Mai
Chuẩn bị Chiến lược đối ngoại toàn diện ở tầm cao mới, trong giai đoạn mới
Thương hiệu là phần hồn, làm sao giữ được sau M&A?
(THPL) - Thương hiệu là phần hồn, là tài sản lớn nhất mà các nhà đầu tư nhắm đến. Mất đi nó, doanh nghiệp chỉ còn là một vỏ bọc không...02/08/2026 09:17:00Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
(THPL) - Chính phủ vừa chính thức thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương, đánh dấu bước tiến quan trọng...02/08/2026 09:01:52Đơn giản hóa thủ tục cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói
(THPL) - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 36/2026/NQ-CP quy định đơn giản hóa thủ tục hành chính về cấp và quản lý mã số vùng trồng,...02/08/2026 09:08:22Mua xe Yadea, có hội trúng iPhone 17
Nhắm đến nhóm khách hàng học sinh sinh viên nhân mùa tưu trường, từ nay đến hết tháng 9/2026, YADEA triển khai chương trình khuyến mại “Mua...02/08/2026 08:59:48
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia