Hà Tĩnh: Tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác bỏ hoang nhiều năm
THPL - Sau nhiều năm bị bỏ hoang, Trạm thu phí Cầu Rác nằm trên quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh được tháo dỡ với kinh phí gần 500 triệu đồng.
Ông Võ Trường Giang, Chi Cục trưởng Quản lý đường bộ 2.3 (Cục quản lý đường bộ 2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, Công ty CP 456 đã tiến hành tháo dỡ Trạm thu phí BOT Cầu Rác (đóng tại xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), dự kiến sẽ tháo dỡ trong vòng từ 7 - 10 ngày.

Theo ông Giang, việc tháo dỡ được tiến hành từ làn ở giữa để đảm bảo 2 làn 2 bên các phương tiện vẫn có thể lưu thông. Đơn vị đã kiểm tra chỉ đạo trước khi thi công, đồng thời phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình tháo dỡ.Tổng kinh phí tháo dỡ và hoàn trả mặt đường bằng bêtông là gần 500 triệu đồng.
Trước đó, năm 2005, Hà Tĩnh kêu gọi đầu tư xây dựng tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh do Tổng công ty MTV hạ tầng Sông Đà làm chủ đầu tư. Công trình được đầu tư theo hình thức BOT, có tổng chiều dài hơn 16km. Đến tháng 5/2009, công trình hoàn thành, Công ty Sông Đà đề xuất được sử dụng trạm thu phí Cầu Rác (xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên) thu phí để hoàn vốn đầu tư.
Ngày 21/2/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư trạm thu phí Cầu Rác tạm dừng hoạt động để có cơ sở tính toán và chốt phương án tài chính của dự án. Từ đó đến nay, hơn 2 năm trôi qua, trạm thu phí vẫn chưa được tháo dỡ không chỉ gây mất mỹ quan mà còn gây ra không ít vụ tai nạn giao thông.
Sau đó, Cục quản lý đường bộ 2.3 trình phương án tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí 3,3 tỷ đồng. Nhưng đầu tháng 7/ 2021, Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã quyết định phê duyệt phương án tháo dỡ, hoàn trả mặt đường Trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí dưới 500 triệu đồng.
Anh Tuấn
Tin khác
Dự báo thời tiết ngày 23/6: Bắc Bộ nắng nóng, Trung Bộ chạm mốc 40 độ C
Nghệ An huy động lực lượng dập tắt cháy rừng ở Thiên Nhẫn
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc: Hoàn thành quy hoạch để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số
Tiết kiệm điện là "nguồn năng lượng" chiến lược của quốc gia
Top 4 yếu tố quyết định uy tín thương hiệu ngân hàng năm 2026
“Xe xăng cũ kém hơn về mọi mặt, không có cửa so với VF 6 Eco”: Lời nhận xét thẳng thắn của tài xế dịch vụ sau 55.000 km
Vinmec Phú Quốc cứu sống cụ bà 92 tuổi mắc nhiễm khuẩn huyết, suy hô hấp cấp nguy kịch
(THPL) - Một cụ bà 92 tuổi mắc nhiễm khuẩn huyết và suy hô hấp cấp trên nền nhiều bệnh lý phức tạp, đã được các bác sĩ Vinmec Phú Quốc...22/06/2026 16:02:49Vietnam Report công bố top 10 Ngân hàng Thương mại Việt Nam uy tín năm 2026
(THPL) - Vietnam Report vừa công bố Top 10 Ngân hàng thương mại Việt Nam uy tín năm 2026, trong bối cảnh ngành ngân hàng bước vào giai đoạn mới với...22/06/2026 16:01:47Thu phí thêm nhiều đoạn cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ ngày 15/7
(THPL) - Từ ngày 15/7, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ triển khai thu phí tại một số dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai...22/06/2026 15:59:20Hà Nội khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê
(THPL) - Sáng ngày 22/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã dự lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho...22/06/2026 14:16:53
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia