Hà Tĩnh: Tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác bỏ hoang nhiều năm
THPL - Sau nhiều năm bị bỏ hoang, Trạm thu phí Cầu Rác nằm trên quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh được tháo dỡ với kinh phí gần 500 triệu đồng.
Ông Võ Trường Giang, Chi Cục trưởng Quản lý đường bộ 2.3 (Cục quản lý đường bộ 2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, Công ty CP 456 đã tiến hành tháo dỡ Trạm thu phí BOT Cầu Rác (đóng tại xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), dự kiến sẽ tháo dỡ trong vòng từ 7 - 10 ngày.

Theo ông Giang, việc tháo dỡ được tiến hành từ làn ở giữa để đảm bảo 2 làn 2 bên các phương tiện vẫn có thể lưu thông. Đơn vị đã kiểm tra chỉ đạo trước khi thi công, đồng thời phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình tháo dỡ.Tổng kinh phí tháo dỡ và hoàn trả mặt đường bằng bêtông là gần 500 triệu đồng.
Trước đó, năm 2005, Hà Tĩnh kêu gọi đầu tư xây dựng tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh do Tổng công ty MTV hạ tầng Sông Đà làm chủ đầu tư. Công trình được đầu tư theo hình thức BOT, có tổng chiều dài hơn 16km. Đến tháng 5/2009, công trình hoàn thành, Công ty Sông Đà đề xuất được sử dụng trạm thu phí Cầu Rác (xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên) thu phí để hoàn vốn đầu tư.
Ngày 21/2/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư trạm thu phí Cầu Rác tạm dừng hoạt động để có cơ sở tính toán và chốt phương án tài chính của dự án. Từ đó đến nay, hơn 2 năm trôi qua, trạm thu phí vẫn chưa được tháo dỡ không chỉ gây mất mỹ quan mà còn gây ra không ít vụ tai nạn giao thông.
Sau đó, Cục quản lý đường bộ 2.3 trình phương án tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí 3,3 tỷ đồng. Nhưng đầu tháng 7/ 2021, Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã quyết định phê duyệt phương án tháo dỡ, hoàn trả mặt đường Trạm thu phí Cầu Rác với kinh phí dưới 500 triệu đồng.
Anh Tuấn
Tin khác
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
(THPL) - Ngày 6/11/2026, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) vừa tổ chức thành công Diễn đàn Kinh tế thường niên lần thứ 12 – MB Economic Insights 2026...11/11/2026 15:46:12Thủ tướng Lê Minh Hưng kỳ vọng đến năm 2045 Đại học Kinh tế Quốc dân trở thành đại học đẳng cấp quốc tế
(THPL) - Sáng 11/11, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự và phát biểu tại lễ kỷ niệm 70 năm thành lập Đại học Kinh tế Quốc...11/11/2026 16:18:00