Hà Nội tìm hành khách đi chung xe với bệnh nhân 620

Theo Sở Y tế Hà Nội, bệnh nhân 620 từng đi xe khách từ Đà Nẵng ra Hà Nội, biển số xe 43B-03126. Chuyến xe thuộc hãng Kim Chi, xuất phát từ Đà Nẵng vào 20h ngày 27/7, đến Bến xe Nước Ngầm, Hà Nội, lúc 8h30 ngày 28/7.

Sở Y tế cho biết, tất cả hành khách đi trên xe cần liên hệ ngay với trạm y tế nơi cư trú để được giám sát và theo dõi sức khỏe, chống Covid-19.

Bệnh nhân 620: Là nữ giới, sinh năm 1976; Địa chỉ: Thôn Đình Tràng- Lam Hạ- Phủ Lý, Hà Nam.

- Ngày 8/7/2020: Bệnh nhân đi ô tô khách vào nhà em chồng chơi ở Đà Nẵng. Tại đây bệnh nhân đã đi chơi ở các địa điểm: Cầu rồng, quanh thành phố bằng xe máy do người thân chở; Đi tìm việc ở quán ăn trên đường Nguyễn Chi Phương, đường 30/4.

- Ngày 14/7: Bệnh nhân bắt đầu đi làm ở quán ăn Cuội nguội đường 30/4. Làm việc đến ngày 27/7.

- Trưa ngày 27/7 nghe tin ở Đà Nẵng có dịch, bệnh nhân bắt xe của nhà xe Kim Chi ở Đà Nẵng (biển số 43B-03126) về Hà Nam. Thời điểm đó trên xe có rất nhiều người. Trong đó có 2 vợ chồng quê Lý Nhân, Hà Nam có ngồi cùng hàng ghế với bệnh nhân. Trên đường đi từ Đà Nẵng về bệnh nhân say xe nên không xuống trạm nghỉ nào.

- 7h30 ngày 28/7 bệnh nhân về tới Lam Hạ. Sau khi về nhà bệnh nhân đi chợ Bầu - Phủ Lý vào hàng cá, hàng rau (có đeo khẩu trang). Sau đó bệnh nhân về nhà luôn.

- Chiều ngày 28/7, bệnh nhân lên trạm Y tế phường Lam Hạ khai báo Y tế. Trạm y tế hướng dẫn tự cách ly, theo dõi sức khỏe. Bệnh nhân tự cách ly tại nhà. Gia đình có chồng (bán nước), con trai (làm ở công ty Honda Đồng Văn).

- Ngày 31/7, bệnh nhân có biểu hiện sốt, đau đầu. Nhân viên trạm y tế xuống khám, đo thân nhiệt 37.9 độ C, sau đó bệnh nhân vào khám tại BV Đa khoa tỉnh Hà Nam. Tại đây, bệnh nhân được cách ly và lấy mẫu xét nghiệm cho kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Hiện tại, sức khỏe bệnh nhân ổn định, điều trị tại bệnh viện. Ban chỉ đạo phòng chống Covid-19 tỉnh Hà Nam đã triển khai các biện pháp khoanh vùng, dập dịch.

Theo Ban chỉ đạo phòng, chống Covid-19 phường Lam Hạ cho biết đây là ca nhiễm có hành trình di chuyển phức tạp, chưa thể kiểm soát, truy vết ngay được các đối tượng thuộc diện tiếp xúc F1, F2, F3.

Minh Đức (tổng hợp)