Hà Nội lắp dải phân cách cứng phục vụ buýt nhanh BRT
(THPL)- Dải phân cách cứng cao khoảng 60 cm đã được Sở giao thông Hà Nội lắp đặt để ưu tiên phục vụ xe buýt nhanh BRT. Bước đầu, hệ thống dải phân cách này thể hiện được tác dụng của nó khi ngăn chặn các phương tiện khác không lấn làn, phục vụ tuyến buýt nhanh hoạt động hiệu quả hơn.
Đêm 20/1, hàng chục công nhân được huy động lắp hàng rào phân cách làn xe buýt nhanh tại khu vực đường Giảng Võ (Hà Nội). Theo quan sát, dải phân cách cứng cao 60 cm, được làm bằng nhựa nhẹ, phía trên gắn mũi tên phản quang được làm bằng sắt. Vị trí đặt dải phân cách từ khu vực nhà chờ Giảng Võ đến hết nút giao cắt La Thành - Giảng Võ.

Sáng 21/1, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết, đơn vị đã lắp đặt được khoảng 200 m dải phân cách cứng đầu tiên ở khu vực nhà chờ Giảng Võ. Theo ông, trong giờ cao điểm sáng nay, đường rất thông thoáng, không còn tình trạng lấn làn và không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Cũng theo ông Hải, đây là loại hàng rào nhẹ di động, không gây nguy hiểm cho các phương tiện, "Việc lắp dải phân cách để các phương tiện khác không lấn làn xe buýt nhanh, lập lại trật tự và phục vụ tuyến buýt nhanh hoạt động hiệu quả nhất".

Một tài xế xe buýt nhanh cho biết: "Nhờ dải phân cách cứng ở đoạn Giảng Võ, nhìn chung không còn cảnh ôtô, xe máy lấn làn như trước". (Ảnh: VNE)
Dự kiến từ nay đến Tết Nguyên đán, TP. Hà Nội sẽ lắp đặt thêm dải phân cách cứng ưu tiên cho xe buýt nhanh ở khu vực 3 nhà chờ Hoàng Đạo Thuý, Nguyễn Tuân và Khuất Duy Tiến.
Tin khác
Điều chỉnh hạn mức vay nước ngoài của doanh nghiệp lên tối đa 10 tỷ USD
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
(THPL) - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại ĐBSCL chuyển sang giai đoạn tăng tốc 2027–2030, lấy chất lượng canh tác...11/11/2026 18:30:00Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
(THPL) - Ngày 6/11/2026, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) vừa tổ chức thành công Diễn đàn Kinh tế thường niên lần thứ 12 – MB Economic Insights 2026...11/11/2026 15:46:12