Hà Nội: Bãi rác Nam Sơn dừng tiếp nhận, rác thải ùn ứ ở nhiều tuyến phố
(THPL) - Từ ngày 2/11, Khu liên hiệp xử lý chất thải Nam Sơn (bãi rác Nam Sơn) tạm dừng tiếp nhận rác để khắc phục sự cố. Ngay trong ngày đầu ngừng tiếp nhận rác thải, nhiều góc phố, khu dân cư ở Hà Nội bắt đầu xuất hiện tình trạng ứ đọng rác.
Theo Zing.vn đưa tin, ghi nhận tại điểm thu gom rác nằm trên đường Dương Quảng Hàm (Cầu Giấy, Hà Nội), hàng dài xe rác nằm phủ bạt. Theo ông Vinh (nhân viên thu gom rác), tình trạng này diễn ra từ đêm 1/11, khi bãi rác Nam Sơn thông báo ngừng tiếp nhận chất thải.
Cũng trong sáng 2/11 tại KĐT Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm), rác thải chất đầy xe, nằm dọc hai bên đường tại một điểm thu gom. Anh Nguyễn Văn Đường (lái xe) làm việc tại KĐT Mễ Trì cho biết chuyến chở rác đêm qua không được tiếp nhận, gây ra cảnh ngưng trệ tại những điểm thu gom.

Trước đó, do tình hình cấp bách hết khả năng lưu chứa nước rác tại Khu Liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn, ngày 1/11, Công ty URENCO đã có báo cáo Sở Xây dựng và đề nghị tạm dừng tiếp nhận rác tối thiểu trong vòng 3 ngày tại các ô chôn lấp rác thải bãi Nam Sơn để phòng ngừa sự cố môi trường.
Cụ thể, tại báo cáo số 1416/MTĐT-KTCN (ngày 1/11/2021), Công ty URENCO cho biết, do ảnh hưởng của mưa bão kéo dài, từ ngày 28/10 đến sáng 1/11, lượng mưa đo được tại bãi Nam Sơn đạt 168mm, đến nay không còn chỗ lưu chứa nước rác phát sinh. Nếu tiếp tục tiếp nhận rác vào các ô chôn lấp, sẽ xảy ra các sự cố chất thải nguy hiểm, vỡ bờ bao các hồ lưu chứa nước rác, rò rỉ, tràn nước rác ra môi trường...
Báo Hà Nội mới đưa tin, theo Phó Tổng Giám đốc Công ty URENCO Phạm Cao Thắng cho biết, tại bãi Nam Sơn đang tồn đọng khoảng 554.774m3 nước rỉ rác được lưu chứa tại 5 vị trí: Hồ sinh học khoảng 135.160m3 (cos hiện trạng/cos an toàn là +15,06m/+14.5m); ô 1.1 khoảng 126.232m3 (+13/+13m); ô 1.2 khoảng 234.481m3 (+14.8/+14.8m); hồ H4 khoảng 30.304m3 (+13.85m/+13m) và hồ chứa Tây ô 8 khoảng 28.597m3. Hiện tại, các hồ nước rác không còn khả năng lưu chứa thêm, mực nước rác lưu chứa tại các hồ đều vượt cao độ lưu chứa an toàn.
Theo thống kê của Sở Xây dựng Hà Nội, bãi rác Nam Sơn tiếp nhận hơn 4.000 tấn rác thải sinh hoạt mỗi ngày để xử lý theo hình thức chôn lấp. Ngoài ra, thành phố còn có bãi rác Xuân Sơn xử lý hơn 1.000 tấn rác theo hình thức đốt kết hợp chôn lấp.
|
Trước đó, URENCO cho biết hồ chứa ở bãi rác Nam Sơn gặp sự cố do mực nước vượt mức an toàn. Để khắc phục, Ban duy tu các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị (Sở Xây dựng Hà Nội) thống nhất với Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (đơn vị quản lý vận hành bãi rác Nam Sơn) vào tối 1/11. Trước đó đầu tháng 10, khu xử lý rác Xuân Sơn ở thị xã Sơn Tây, lớn thứ hai Hà Nội, phải dừng nhận rác trong hơn 10 ngày do trạm xử lý nước thải gặp sự cố. Bãi rác Nam Sơn được xây dựng từ năm 1999, rộng 157 ha, mỗi ngày chôn lấp 5.000 tấn rác sinh hoạt. Sau hơn 20 năm hoạt động, các ô chôn lấp đã quá tải. Những năm gần đây, Nam Sơn nhiều lần phải đóng cửa do người dân sinh sống trong khu vực chặn xe vào. TP Hà Nội đã xây dựng Nhà máy đốt rác phát điện Thiên Ý, ở khu liên hợp xử lý chất thải rắn Sóc Sơn, công suất 4.000 tấn/ngày. Nhà máy đã hoạt động nhưng chưa chạy hết công suất. Hơn 6.500 tấn rác sinh hoạt phát sinh mỗi ngày trên địa bàn Hà Nội chủ yếu được xử lý bằng phương pháp chôn lấp tại hai bãi Nam Sơn và bãi Xuân Sơn (khoảng 1.200 tấn), còn lại xử lý lại một số lò đốt rác nhỏ. |
Tuấn Kiệt (tổng hợp)
Tin khác
Điều chỉnh hạn mức vay nước ngoài của doanh nghiệp lên tối đa 10 tỷ USD
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
(THPL) - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại ĐBSCL chuyển sang giai đoạn tăng tốc 2027–2030, lấy chất lượng canh tác...11/11/2026 18:30:00Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00Diễn đàn MB Economic Insights 12th 2026: Khơi thông nguồn vốn, thích ứng nhanh trước biến động
(THPL) - Ngày 6/11/2026, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) vừa tổ chức thành công Diễn đàn Kinh tế thường niên lần thứ 12 – MB Economic Insights 2026...11/11/2026 15:46:12