Giá vé máy bay bất ngờ "hạ nhiệt" dịp Quốc khánh 2/9

Các hãng hàng không liên tục điều chỉnh tải lượng

Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, tổng tải cung ứng trên các đường bay du lịch nội địa trọng điểm trong kỳ nghỉ Quốc khánh năm 2026 đạt gần 1 triệu ghế, tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sức mua tăng cao khiến tỷ lệ đặt chỗ trong ngày cao điểm (như ngày 29/8) tại nhiều chặng đã vượt mức 55%. Thậm chí, một số chặng bay du lịch kết nối từ hai trung tâm lớn sớm ghi nhận tình trạng lấp đầy gần như tuyệt đối:

Chặng Hà Nội - Chu Lai chạm mốc 100%; chặng TP.HCM - Tuy Hòa đạt 99%; chặng TP.HCM - Côn Đảo đạt 98%; chặng Hà Nội - Phú Quốc đạt 69% (vào ngày cao điểm 29/8); chặng Hà Nội - Đà Nẵng đạt 55% (vào ngày cao điểm 29/8).

Trong khi các đường bay du lịch dài ngày thu hút lượng khách lớn, các đường bay ngắn nội địa như TP.HCM - Phú Quốc (tỷ lệ lấp đầy 48%) và TP.HCM - Nha Trang (42%) vẫn còn khá nhiều chỗ trống. Riêng trục bay chính Hà Nội - TP.HCM, tỷ lệ đặt chỗ trung bình hiện mới dưới mức 39% do tần suất khai thác cực kỳ lớn và hành khách có tâm lý đặt vé sát ngày bay.

Để đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại, các hãng hàng không đã liên tục điều chỉnh tải lượng. Cụ thể, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) công bố bổ sung thêm 60.000 chỗ, nâng tổng tải cung ứng toàn mạng lên gần 725.000 ghế, tương đương hơn 3.600 chuyến bay (tăng 25% so với cùng kỳ).

Các chuyến bay tăng cường này chủ yếu phục vụ trục Hà Nội - TP.HCM và các điểm đến hút khách như Đà Nẵng, Cam Ranh, Huế, Đà Lạt, Phú Quốc. Việc chủ động tăng tải sớm giúp ổn định cung - cầu thị trường bất chấp chi phí vận hành và giá nhiên liệu bay vẫn neo ở mức cao.

Giá vé máy bay dịp 2/9 bất ngờ "hạ nhiệt"

Đáng chú ý, giá vé máy bay dịp lễ 2/9 ghi nhận xu hướng hạ nhiệt đáng kể so với cùng kỳ năm 2025. Nguyên nhân là nhờ tải cung ứng dồi dào và giá nhiên liệu hàng không đã giảm bớt áp lực so với giai đoạn đỉnh điểm.

Khảo sát thực tế giá vé mở bán cho thấy mức giá dao động khá hợp lý tùy thuộc vào hãng và giờ bay. Theo đó, chặng Hà Nội - Phú Quốc: Vietjet Air mở bán từ 1,9 - 2,6 triệu đồng/chiều; Vietnam Airlines dao động từ 2,6 - 4,5 triệu đồng/chiều.

Chặng TP.HCM - Hà Nội mức giá phổ biến từ 1,6 - 2,8 triệu đồng/chiều. Một số hãng mở bán các tấm vé từ khoảng 1,9 triệu đồng/chặng (đã bao gồm đầy đủ thuế và phí).

Chặng Hà Nội - Đà Nẵng giá vé ổn định quanh mức 2 - 2,5 triệu đồng/chiều. Chặng TP.HCM - Phú Quốc mức giá rất ưu đãi chỉ từ 1,1 triệu đồng/chặng.

Trong đợt khuyến mại tháng 8 và tháng 9, giá vé máy bay từ TP.HCM đi Singapore hoặc Bangkok chỉ từ 1,4 - 1,8 triệu đồng/chiều, mức giá này tương đương hoặc thậm chí rẻ hơn một số chặng bay nội địa dịp lễ.

Hành khách cũng có thể tiếp cận các dải vé giá thấp nếu ưu tiên lựa chọn bay vào các khung giờ sáng sớm hoặc đêm muộn.

Siết chặt an toàn bay, quyết liệt chống ùn tắc tại các sân bay lớn

Bên cạnh việc cân đối cung cầu và giá vé, công tác bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ được đặt lên hàng đầu. Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn chỉ đạo yêu cầu các đơn vị trong ngành nghiêm túc triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Theo đó, các hãng hàng không phải thực hiện nghiêm quy định về giá vé nội địa, kiểm soát chặt hoạt động bán vé của hệ thống đại lý và bán đúng khung giá quy định. Đồng thời, các hãng cần tối ưu hóa lịch bay, hoàn trả sớm các slot (lượt cất/hạ cánh) không sử dụng để nâng cao hiệu quả khai thác toàn hệ thống, đặc biệt tại các cảng hàng không có mật độ lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng.

Để bảo vệ quyền lợi hành khách, cơ quan quản lý yêu cầu các hãng chuẩn bị đủ nhân lực (phi công, tiếp viên, kỹ thuật viên) và tàu bay dự phòng, hạn chế tối đa việc chậm/hủy chuyến do nguyên nhân chủ quan; đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ bồi thường cho khách hàng khi có sự cố kéo dài.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng ban quản lý các sân bay đã chuẩn bị các kịch bản ứng phó ùn tắc: Bổ sung nhân lực trực quầy thủ tục và kiosk check-in để rút ngắn thời gian làm thủ tục cho khách. Kiểm tra toàn bộ hệ thống biển báo, chỉ dẫn, thiết bị chữa cháy, cứu nạn và đường băng.

Giám sát chặt giá cả và chất lượng các mặt hàng thiết yếu tại sân bay. Phối hợp chặt chẽ với địa phương phân luồng giao thông quanh khu vực cảng, xử lý triệt để nạn "xe dù, bến cóc" và hành vi tự ý tăng giá cước vận tải.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cũng bố trí lực lượng trực điều hành 24/7, áp dụng giải pháp điều phối không lưu tối ưu nhằm giảm ùn ứ trên bầu trời và duy trì thông suốt dịch vụ.

Ngành đường sắt tăng chuyến kỷ lục, thị trường tour trọn gói ổn định

Để chia sẻ áp lực với ngành hàng không, ngành đường sắt cũng chủ động vào cuộc với phương án tăng chuyến dày dặn. Tính đến ngày 21/8, ngành đường sắt đã bán ra khoảng 64.000 vé tàu dịp lễ. Ngoài các đôi tàu Thống nhất chạy thường ngày, đơn vị tổ chức chạy thêm 4 chuyến tàu Thống nhất (gồm tàu SE23, SE24 xuất phát Hà Nội, Sài Gòn ngày 28 và 31/8) cùng 33 chuyến tàu khách khu đoạn kết nối các chặng ngắn đến Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng, Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết.

Sáng 28/8, đoàn tàu du lịch di sản cao cấp "Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình di sản Thế giới" quy mô 8 toa phục vụ hơn 300 khách cũng sẽ chính thức được khai trương tại ga Đồng Hới.

Đối với thị trường du lịch lữ hành, sức mua dịch vụ tour trọn gói năm nay giữ mức ổn định nhưng không quá đột phá so với kỳ nghỉ lễ 30/4 trước đó. Do kỳ nghỉ diễn ra cuối mùa hè, sát ngày học sinh tựu trường và tâm lý thắt chặt chi tiêu của người dân nên các gia đình cân nhắc kỹ lưỡng hơn.

Hiện nay, giá tour đường bộ trong nước dao động từ 2,4 - 3,3 triệu đồng, trong khi các tour trọn gói kết hợp vé máy bay có giá từ 7 - 13,4 triệu đồng tùy chất lượng dịch vụ. Nhờ các doanh nghiệp chủ động giữ chỗ và đàm phán sớm với đơn vị cung ứng nên không xảy ra tình trạng khan hiếm dịch vụ cục bộ.

Giá tour năm nay tăng nhẹ khoảng 5-10% ở một số tuyến xa do chi phí cao điểm, riêng các tour ngắn ngày, tour nội đô hoặc đi bằng đường bộ vẫn giữ mức giá ổn định đi kèm nhiều ưu đãi kích cầu hấp dẫn.

Tú Anh