Giá từ 2,849 tỷ đồng, Audi Q5 2026 có gì?

Hai phiên bản đều được trang bị gói ngoại thất S line cùng bộ mâm Audi Sport kích thước 20 inch thiết kế 5 chấu kép dạng xoắn, hoàn thiện màu xám Silk Matt kết hợp bề mặt phay bóng.

Q5 SUV mang phong cách SUV truyền thống với các đường nét vuông vức và cân đối. Phiên bản này có chiều cao 1.647 mm cùng khoang hành lý dung tích từ 520 đến 1.473 lít, hướng tới tính đa dụng và khả năng chuyên chở. Trong khi đó, Q5 Sportback nổi bật với phần mui vuốt thấp về phía sau, kết hợp cánh lướt gió trên nóc xe nhằm tạo dáng vẻ thể thao hơn. Chiều cao xe ở mức 1.642 mm, dung tích khoang hành lý từ 515 đến 1.415 lít.

Xe được trang bị đèn pha LED Plus Matrix với khả năng phân bổ luồng sáng thích ứng nhằm tối ưu tầm quan sát. Cụm đèn hậu LED Pro hỗ trợ 8 hiệu ứng ánh sáng kỹ thuật số khác nhau, cho phép người dùng tùy chỉnh diện mạo ánh sáng theo sở thích. Ngoài ra, xe còn có đèn LED ban ngày, chức năng tự động bật tắt đèn và hiệu ứng Coming Home/Leaving Home.

Bên trong, Audi Q5 thế hệ mới được phát triển theo triết lý thiết kế Audi Digital Stage với trọng tâm là trải nghiệm số hóa. Tâm điểm khoang lái là cụm màn hình cong MMI Panoramic sử dụng công nghệ OLED, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit kích thước 11,9 inch và màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch.

Q5 mới được trang bị: hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 3D với 16 loa công suất 685W, gói đèn nội thất Ambient Lighting Package Pro với 30 tùy chọn màu sắc, dải đèn tương tác Dynamic Interaction Light, điều hòa tự động 3 vùng, sạc không dây chuẩn Qi công suất tối đa 15W cùng các cổng USB-C công suất cao lên tới 100W cho hàng ghế sau.

Hàng ghế thứ hai có thể trượt tiến hoặc lùi, điều chỉnh độ ngả lưng ghế và gập theo tỷ lệ 40:20:40. Kết hợp cùng chiều dài cơ sở 2.820 mm, thiết kế này giúp tối ưu không gian cho cả hành khách và hành lý tùy theo nhu cầu sử dụng.

Điểm đáng chú ý trên Audi Q5 thế hệ mới là việc chuyển sang sử dụng nền tảng PPC mới. Đây là kiến trúc được Audi phát triển dành riêng cho các dòng xe động cơ đốt trong thế hệ tiếp theo, đóng vai trò nền tảng cho việc nâng cấp công nghệ, khả năng kết nối và hiệu quả vận hành.

Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống treo Comfort nhằm cân bằng giữa sự êm ái và khả năng kiểm soát thân xe. Đi kèm là hệ dẫn động bốn bánh quattro với công nghệ ultra. Hệ thống này có thể chủ động phân bổ lực kéo giữa các bánh xe tùy theo điều kiện vận hành, đồng thời ngắt kết nối trục sau khi không cần thiết nhằm tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu trước khi kích hoạt trở lại khi cần thêm độ bám đường.

Sức mạnh được truyền tới bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp S tronic và hệ dẫn động quattro ultra. Theo công bố của Audi, cả Q5 SUV và Q5 Sportback đều có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 226 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công bố ở mức 7,9 lít/100 km.

Audi Q5 thế hệ mới được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái như kiểm soát hành trình thích ứng kết hợp giới hạn tốc độ, hỗ trợ phanh khẩn cấp phía trước, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ đánh lái tránh chướng ngại vật, hỗ trợ rẽ, giám sát sự tập trung của người lái, camera 360 độ và hệ thống hỗ trợ đỗ xe Park Assist Plus.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa an toàn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước và phía sau cũng như hỗ trợ khi lùi hoặc rẽ trong không gian hẹp.

Hệ thống an toàn bị động bao gồm túi khí trước, túi khí trung tâm, túi khí bên hông và túi khí rèm. Xe cũng được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động người ngồi, điểm neo ghế trẻ em ISOFIX, cảnh báo dây an toàn hàng ghế sau, giám sát áp suất lốp và hệ thống chống trộm điện tử. Ngoài ra, Q5 sử dụng lốp run-flat, cho phép xe tiếp tục di chuyển trong một khoảng cách nhất định khi lốp bị mất áp suất.

Hà Phương