Gia Lai: Khởi tố kỹ sư trong vụ đường tránh Chư Sê 250 tỷ đồng bị sụt lún
(THPL) - Ngày 13/11, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố bị can và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Đào Trọng Nhất (35 tuổi, trú tại Hà Nội) về hành vi vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo đó, bị can Đào Trọng Nhất là kỹ sư của Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng giao thông 8 (trụ sở tại Hà Nội), đơn vị thực hiện khảo sát thiết kế dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai.
Quá trình điều tra, lực lượng chức năng xác định, Nhất với vai trò là kỹ sư cầu đường có chuyên môn phụ trách việc khảo sát thiết kế của công trình nhưng không làm đúng các quy định về xây dựng dẫn đến sự cố sụt lún.
Báo VTC News thông tin, trước đó vào ngày 7/11, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai cũng đã quyết định khởi tố vụ án Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng liên quan đến dự án này.
Đây là dự án đường Hồ Chí Minh có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 10,8 km.

Tuy nhiên, hồi tháng 9 năm ngoái, sau trận mưa lớn, đoạn Km10+200- Km10+350, thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn đường tránh thuộc xã Ia Pal, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) dài 3,8km, được làm với chi phí hơn 71 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần 471 thi công bị sụt lún khoảng 150 m.
Trước sự cố trên, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 xử nghiêm trách nhiệm các cá nhân, tổ chức liên quan, khẩn trương phối hợp các cơ quan liên quan xử lý sự cố, đảm bảo mặt đường êm thuận cho người dân lưu thông an toàn. Tuy nhiên, đến thời điểm này (11/2020), tuyến đường trên vẫn chưa được xử lý, khắc phục.
Theo Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Gia Lai, nguyên nhân chủ yếu là do hai lớp đất yếu (trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy) nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực sự cố và xuất hiện nước ngầm. Tuy vậy, các đơn vị chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu không phát hiện để xử lý triệt để trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án, theo báo Tin tức.
Cũng theo UBND tỉnh Gia Lai, trách nhiệm để xảy ra sự cố tuyến tránh huyện Chư Sê là do Ban Quản lý dự án 6, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công… thiếu kinh nghiệm khảo sát khi không phát hiện ra các điều kiện bất lợi về địa hình, nơi dự án đi qua.
Tuấn Kiệt (tổng hợp)
Tin khác
VINGROUP tăng gần 500 bậc - thuộc top 350 công ty tốt nhất thế giới
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Giảm chi phí, bảo đảm đủ xăng dầu trong mọi tình huống
Hà Nội điều chỉnh giao thông qua cầu Thăng Long từ ngày 15/9
Thầy lái xe chỉ ra 5 tình huống người mới dễ xử lý hơn với VF 2
SHB tiếp sức Đoàn Thể thao Việt Nam chinh phục ASIAD 20
Doanh số sách giáo khoa trên sàn thương mại điện tử đạt 7,2 tỷ đồng trong một tháng
Vietnam Grand Sale 2026: Giảm giá tối đa đến 100% trên toàn quốc từ ngày 1/12
(THPL) - Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định triển khai "Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 2 năm 2026 - The Second Vietnam Grand Sale...11/09/2026 18:29:49Rộ tin đồn iPhone 20 dự kiến sẽ xuất hiện vào tháng 9 năm sau
(THPL) - iPhone 18 Pro vừa ra mắt nhưng những tin đồn đầu tiên về một mẫu iPhone 20 dự kiến xuất hiện vào tháng 9 năm sau đã nhanh chóng xuất...11/09/2026 18:33:18Mở rộng thị trường OCOP Hà Nội: Từ "gian hàng số" đến hành trình vươn tầm quốc tế
(THPL) - Từ những phiên livestream bùng nổ đơn hàng, mô hình du lịch làng nghề trải nghiệm cho đến các hợp đồng xuất khẩu sang thị trường...11/09/2026 13:43:10Giá vàng ngày 11/9: Vàng SJC giảm tới 1,6 triệu đồng/lượng
(THPL) - Giá vàng hôm nay 11/9 ghi nhận đà giảm ở cả thị trường trong nước lẫn quốc tế. Trong khi vàng miếng SJC và vàng nhẫn đồng loạt...11/09/2026 10:20:25
