Gần 45.000 chuyến bay được khai thác an toàn tuyệt đối dịp Tết

Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, từ ngày 9/2 đến 22/2/2026, đơn vị đã bảo đảm an toàn tuyệt đối cho 44.871 chuyến bay. Trong đó, bao gồm 25.682 chuyến cất, hạ cánh và 19.189 chuyến bay quá cảnh qua vùng trời Việt Nam.

Đây được coi là "phép thử" lớn đối với năng lực điều hành bay toàn hệ thống khi lưu lượng nhiều thời điểm vượt ngưỡng 1.000 chuyến mỗi ngày. Để đạt được kết quả này, hệ thống không lưu đã vận hành liên tục 24/7 với chế độ trực tăng cường trên cả ba miền Bắc, Trung, Nam.

Dịp Tết Bính Ngọ ghi nhận sự gia tăng đột biến về mật độ bay tại các cảng hàng không trọng điểm. Tại sân bay Tân Sơn Nhất, tiếp tục là khu vực bận rộn nhất với tổng cộng 13.455 chuyến cất, hạ cánh. Ngày cao điểm nhất (24 tháng Chạp) ghi nhận tới 1.055 chuyến bay. Trong các khung giờ cao điểm, tần suất khai thác đạt ngưỡng 50-51 chuyến mỗi giờ, đòi hỏi kiểm soát viên không lưu phải duy trì cường độ làm việc rất lớn.

Tại sân bay Nội Bài tổng sản lượng đạt 9.255 chuyến. Ngày 27 tháng Chạp (14/2/2026) là ngày bận rộn nhất với 718 chuyến bay. Tại Đà Nẵng ghi nhận khoảng 4.200 chuyến bay trong suốt dịp cao điểm.

Bên cạnh áp lực về số lượng, công tác quản lý bay còn phải đối mặt với những yếu tố bất lợi. Khu vực Nội Bài chịu ảnh hưởng của mưa phùn và sương mù làm giảm tầm nhìn, tác động trực tiếp đến năng lực khai thác. Tuy nhiên, nhờ sự bám sát của lực lượng khí tượng, các phương án điều hành đã được tổ chức phù hợp, đảm bảo phân cách an toàn.

Tại Đà Nẵng, vào ngày 22/2, một flycam hoạt động trái phép gần sân bay đã khiến 10 chuyến bay phải bay chờ và 4 chuyến phải chuyển hướng. Các đơn vị kiểm soát không lưu đã xử lý khẩn trương theo đúng quy trình, hiệp đồng với lực lượng chức năng để kiểm soát tình hình kịp thời.

Để duy trì vận hành thông suốt, VATM đã áp dụng quy trình phối hợp ra quyết định tại sân bay (A-CDM) giúp tối ưu hóa từng khâu khai thác. Đồng thời, việc khai thác linh hoạt hai đường cất hạ cánh song song và điều tiết luồng không lưu hợp lý đã giúp giảm thiểu tình trạng chậm chuyến do tắc nghẽn vùng trời.

Còn theo Cục Hàng không Việt Nam, toàn thị trường đạt gần 2,6 triệu hành khách và 19.200 tấn hàng hóa, tăng lần lượt 15,9% và 43% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 1,5 triệu lượt, tăng hơn 21%; hàng hóa quốc tế tăng tới 50%.

Tại các cảng hàng không, tổng sản lượng đạt 24.026 lượt cất hạ cánh, phục vụ 3,7 triệu hành khách. Ba cửa ngõ lớn là Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Đà Nẵng đồng loạt thiết lập kỷ lục mới. Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 1,65 triệu khách và 6.470 tấn hàng hóa, với tỉ lệ đúng giờ (OTP) trung bình 61%, hủy 48 chuyến.

Dù trong một số ngày đầu kỳ nghỉ Tết có xảy ra tình trạng các chuyến bay khởi hành chậm (chủ yếu do vấn đề khai thác của các hãng hàng không và do ảnh hưởng của yếu tố thời tiết mây thấp, sương mù), nhưng hoạt động vận tải nhìn chung an toàn, chất lượng dịch vụ bảo đảm, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.

Cục Hàng không đánh giá kết quả này phản ánh đà phục hồi và tăng trưởng mạnh của thị trường, đặc biệt tại các sân bay cửa ngõ lớn, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng cao hơn trong năm 2026.

Tuấn Kiệt