FLC đàm phán mua máy bay Airbus và Boeing

Theo Chủ tịch Trịnh Văn Quyết, hãng hàng không Tre Việt đã đàm phán với Boeing, Airbus để mua máy bay hoạt động trên các hành trình nội địa và quốc tế.

Tập đoàn FLC vừa công bố những kế hoạch phát triển đầy tham vọng và đang tìm kiếm các nhà đầu tư. Trả lời phỏng vấn Nikkei, Chủ tịch Trịnh Văn Quyết cho biết doanh nghiệp này ban đầu chỉ tập trung kinh doanh lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng nhưng hiện muốn gia nhập thị trường hàng không và kinh doanh casino.

"Chúng tôi muốn các chuyến bay thẳng từ nước ngoài tới những địa điểm đặt các khu nghỉ dưỡng của FLC", ông Quyết chia sẻ. Vị Chủ tịch này tiết lộ, hãng hàng không Tre Việt dự kiến hoạt động từ năm 2022.

Ngoài ra, ông Quyết cũng nói về kế hoạch phát triển resort và casino tại Quảng Ninh của tập đoàn, dự kiến trên một khu đất có diện tích rộng 20 km2.

Hơn nữa, FLC cũng vẫn sẽ tiếp tục mở thêm những resort sân golf hướng biển tại nhiều nơi khác trên cả nước.

Tham vọng mở rộng to lớn của FLC một phần dựa trên thực tế ngành công nghiệp du lịch đang bắt đầu phát triển mạnh mẽ của Việt Nam.

Theo số liệu thống kê của chính phủ, lượng du khách quốc tế tới Việt Nam trong 8 tháng đầu năm nay tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 8,47 triệu lượt khách. Hơn nữa, thu nhập tăng cũng khiến nhiều người quan tâm tới du lịch trong nước hơn.

Hội đồng quản trị FLC đã quyết định thành lập Công ty TNHH Hàng không Tre Việt với tên viết tắt là Viet Bamboo Airlines, vốn điều lệ 700 tỷ đồng, và toàn bộ là vốn góp của Tập đoàn FLC.

Ngành nghề đăng ký kinh doanh của hãng hàng không Tre Việt là kinh doanh bất động sản, xây dựng nhà các loại, vận tải hàng hóa, vận tải hành khách và một số ngành nghề kinh doanh thương mại dịch vụ khác.

Trước đó, hồi tháng 6, Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết chia sẻ với Reuters rằng đang trong quá trình làm việc cùng Airbus để thuê khoảng 7 máy bay cho hãng hàng không Tre Việt.

Trước khi FLC tuyên bố tham gia vào thị trường, Việt Nam hiện có 4 hãng hàng không đang hoạt động là Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vietjet Air và VASCO - đơn vị đang trong quá trình tái cơ cấu, thông qua liên doanh giữa Vietnam Airlines với Techcombank. Một tên tuổi khác là Vietstar Airlines (vốn điều lệ 800 tỷ đồng) dù đã công bố kế hoạch bay từ đầu năm 2016 nhưng đến nay chưa được cấp phép hoạt động do phải chờ mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.

Hồng Anh (t/h)

Hồng Anh (t/h)