Đường sắt cần hơn 7.300 tỷ đồng để ngăn chặn ‘tử thần’ rình rập
(THPL) - Ngành đường sắt sẽ cần tới hàng nghìn tỷ đồng để xóa bỏ các đường ngang, lối đi tự mở nhằm ngăn chặn những cái chết bất ngờ cho người qua đường trái phép.
Theo TTXVN, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến trình Chính phủ xem xét Đề án đảm bảo hành lang, xử lý lối đi tự mở trên đường sắt quốc gia và đề xuất vốn thực hiện lên tới hơn 7.300 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, trên các tuyến đường sắt quốc gia hiện có tới 4.100 lối đi tự mở và 1.514 đường ngang các loại. Đặc biệt, số vụ tai nạn xảy ra trên các lối đi tự mở và đường ngang chiếm gần 60% tổng số vụ tai nạn giao thông đường sắt.
Ngoài ra, trên hệ thống đường sắt vẫn còn tồn tại hơn 13.000 vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông và gần 1.600 vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt cần được giải tỏa.

Để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải vừa hoàn thành Đề án đảm bảo hành lang, xử lý lối đi tự mở trên đường sắt quốc gia và đề xuất vốn thực hiện lên tới hơn 7.300 tỷ đồng... Hiện, đơn vị này đang hoàn tất các thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đề án chia làm hai giai đoạn thực hiện cùng nhiều nhóm giải pháp cụ thể như tuyên truyền pháp luật an toàn giao thông đường sắt, giải tỏa vi phạm hành lang, cắm mốc giới đất đường sắt, xây dựng hàng rào, đường gom xóa lối đi tự mở, thu hẹp lối đi tự mở...
Trong đó, Đề án đặt mục tiêu xây dựng hơn 675km đường gom và hàng rào ngăn; xây dựng mới 305 đường ngang; 149 hầm chui; 2 cầu đường bộ vượt đường sắt (thuộc quy hoạch phát triển giao thông của thành phố Hà Nội và tỉnh Nghệ An).
Theo báo Giao thông, ông Võ Thanh Hiền, Phó trưởng phòng Kết cấu hạ tầng giao thông Cục Đường sắt VN cho biết, việc xây dựng đề án đã cơ bản hoàn thành, Bộ GTVT đang hoàn tất các thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Ông Hiền cũng cho biết, khái toán thực hiện xử lý các vị trí LĐTM và hành lang đường sắt cần tới hơn 7.365 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí thực hiện xử lý LĐTM hơn 6.669 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn từ nay đến năm 2020 là 2.312 tỷ đồng và giai đoạn 2020 - 2025 hơn 4.357 tỷ đồng.
“Với kinh phí này sẽ xóa bỏ hoàn toàn LĐTM vào năm 2025, theo đúng lộ trình Nghị định 65/2018 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường sắt 2017”, ông Hiền thông tin.
Minh Anh (tổng hợp)
Tin khác
Giá vàng ngày 23/7: Vàng SJC rơi tự do, giảm tới 5 triệu đồng/lượng
Dự báo thời tiết ngày 23/7: Bắc Bộ mưa to đến rất to, có nơi trên 220 mm
Thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhân dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ
Công an Nghệ An: Vận động 02 đối tượng trốn truy nã ra đầu thú
Cần xử lý nghiêm vụ tai nạn lao động xảy ra tại Công ty TNHH Dabaco Thanh Hóa
Khởi điểm từ 916 triệu đồng, Ford Territory Platinum ra mắt tại Việt Nam
Thanh Hóa: Phó Chủ tịch thường trực Mai Xuân Liêm được giao phụ trách điều hành UBND tỉnh
(TH&PL) – Sau khi Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Nguyễn Hoài Anh được Thủ tướng điều động, bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Thường trực...22/07/2026 23:27:40AI chủ quyền và làm chủ dữ liệu, bệ phóng cho kinh tế số Việt Nam bền vững
(THPL) - Hiện nay, trí tuệ nhân tạo (AI) không còn là công nghệ của tương lai mà đã trở thành hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế. Để phát...22/07/2026 23:20:36Vi phạm cung cấp thông tin về thuế, hóa đơn có thể bị phạt tới 100 triệu đồng
(THPL) - Hành vi thông đồng, bao che người nộp thuế nhằm cản trở cơ quan thuế thu thập, xác minh thông tin phục vụ trao đổi thông tin về thuế...22/07/2026 23:24:27“Phù phép” 354 viên kim cương để nhập lậu đưa vào hệ thống bán lẻ của SJC
(TH&PL) - Tiếp tục mở rộng Chuyên án 268V đấu tranh với đường dây buôn lậu kim cương xuyên quốc gia, ngày 20/7/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra...22/07/2026 23:22:04
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia