Dự kiến khởi công 14 dự án cao tốc trong năm 2024

Theo Bộ GTVT cho biết, năm 2024, đơn vị sẽ hoàn thành thủ tục khởi công 14 dự án giao thông. Trong đó, có 3 cao tốc do Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Ngoài ra, Bộ phối hợp, hỗ trợ các địa phương hoàn thiện hồ sơ để khởi công 11 dự án đường bộ cao tốc do địa phương được giao là cơ quan chủ quản.

Các dự án gồm: Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Lạng Sơn - Cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Ninh Bình, Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình, Gia Nghĩa - Chơn Thành, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Hòa Bình - Mộc Châu và Vành đai 4 TP.HCM.

Bộ GTVT cũng đặt mục tiêu trong năm 2024 sẽ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt quan trọng quốc gia như: TP.HCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Trong năm 2024, Bộ GTVT phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1.

Cũng trong năm 2024, Bộ sẽ rà soát sắp xếp thứ tự ưu tiên các tuyến cao tốc đã được phân kỳ đầu tư để đề xuất, báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép triển khai mở rộng khi đủ điều kiện về nguồn lực… Đồng thời, Bộ GTVT sẽ tiếp tục báo cáo cấp có thẩm quyền về giải pháp xử lý khó khăn, bất cập dự án BOT giao thông. Hoàn thiện thủ tục để tiến tới nâng tốc độ khai thác một số tuyến cao tốc từ 80 km/giờ lên 90 km/giờ….

Trước đó, tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2024 của Cục Đường cao tốc Việt Nam diễn ra vào ngày 27/12, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho rằng, dù mới thành lập hơn 1 năm trong điều kiện khó khăn về con người và cơ sở vật chất, Cục Đường cao tốc Việt Nam đã nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ, giúp các địa phương hoàn thiện thủ tục khởi công, hoàn thành nhiều dự án đường cao tốc, nổi bật là cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ vừa được đưa vào khai thác.

Nhấn mạnh phát triển đường cao tốc là một trong ba khâu đột phá hạ tầng giao thông, giúp phát triển kinh tế - xã hội, Thứ trưởng Lê Đình Thọ lưu ý Cục Đường cao tốc Việt Nam cần luôn quán triệt tư tưởng này và phải tìm cách để nâng cao chất lượng công việc, góp phần hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km đường cao tốc.

Thứ trưởng cho rằng nhiệm vụ trước mắt của Cục là ổn định lại tổ chức, tinh gọn lại chức năng nhiệm vụ, trong đó chỉ tập trung vào các công việc lớn mang tính chất trọng điểm. Ngoài các dự án của Bộ, Cục Đường cao tốc Việt Nam rà soát lại cả các dự án của địa phương, cùng xắn tay hoàn thành mục tiêu đến năm 2025 có 3.000km đường cao tốc.

Thời gian tới, Cục Đường cao tốc Việt Nam cũng cần xác định rõ điểm nghẽn trong phát triển đường cao tốc. Đối với các dự án đưa vào khai thác, hiện nhiều tuyến còn thiếu trạm dừng nghỉ, lãnh đạo Bộ giao Cục Đường cao tốc Việt Nam tích cực tham gia cùng các đơn vị để hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc, hoàn chỉnh quy chuẩn đường cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ. Bên cạnh đó, quản lý, đầu tư, vận hành hệ thống giao thông thông minh (ITS) đồng bộ để vận hành hệ thống đường cao tốc hiệu quả, nhất là kiểm soát xe quá tải và thu phí không dừng.

Tú Anh