Dự án phát triển đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông (Quảng Trị): Người dân “tố" hàng loạt sai phạm
(THPL) - Dự án phát triển đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông có 3 tuyến đường như: đường Hùng Vương nối dài, Đoàn Khuê và Trương Công Kỉnh, thuộc Thị trấn Khe Sanh, huyện Hướng Hóa (tỉnh Quảng Trị). Tuy nhiên, trong thời gian đang thi công, 3 tuyến đường đã bộc lộ những bất cập và có dấu hiệu “rút ruột" công trình.
Hàng loạt những bất cập
Dự án phát triển đô thị hành lang tiểu vùng sông Mê Kông hiện có 3 tuyến đường như: đường Hùng Vương nối dài, đường Đoàn Khuê và đường Trương Công Lĩnh, thuộc Thị trấn Khe Sanh, huyện Hướng Hóa (tiếng Quảng Trị). Tuy nhiên, dự án này đang trong thời gian thi công nhưng đã bộc lộ hàng loạt những bất cập và có dấu hiệu “rút ruột" dự án.

Để làm rõ những thông tin phản ánh của người dân, chúng tôi đã tìm đến đường Trương Công Kỉnh, thuộc Khối 4, Thị trấn Khe Sanh, huyện Hướng Hóa (tỉnh Quảng Trị). Theo ghi nhận, tuyến đường này cơ bản đã hoàn thiện hạng mục vỉa hè nhưng phần nền đường thì đang còn dở dang. Điều lạ là, mặc dù tuyến đường chưa hoàn thành, một số hạng mục còn nằm ngổn ngang nhưng toàn bộ máy móc thi công đã không còn lại tại công trình này.

Đại diện hộ anh Lê Văn Nam, trú tại Khối 4, Thị trấn Khe Sanh (huyện Hướng Hóa), cho biết: “Tuyến đường này giải tỏa mặt bằng và thi công được khoảng 3 năm rồi. Tuy nhiên, năm ngoái đang làm dở đường thì họ rút hết máy móc đi nơi khác, không thi công nữa. Từ ngày đó, mỗi lần trời mưa là đất đá cuốn hết xuống đường, người dân đi lại vô cùng cực khổ. Nhiều hộ còn bị nước tràn vào nhà, ảnh hưởng rất lớn đến sinh hoạt của người dân".
“Năm ngoái họ thi công, khi họ tiến hành lu lèn nền đường quá mạnh đã làm vỡ kính cửa gia đình nhà tôi nhưng khi ý kiến lên đơn vị thi công thì được trả lời rằng: “bể ít nên làm giấy tờ mệt", hộ anh Lê Văn Nam, bức xúc.


Theo quan sát của phóng viên Thương hiệu và Pháp luật, dọc tuyến đường Trương Công Kỉnh có nhiều hạng mục được để lại ngổn ngang, bừa bộn. Tuy nhiên, chúng tôi khá bất ngờ khi có 2 đống xi măng với hàng chục bao của nhà thầu thi công được vứt bỏ ngay giữa trời mưa. Kiểm tra các bao xi măng này chúng tôi thấy xi măng đã “chết" cứng, không còn sử dụng được nữa.
Còn tại đường Đoàn Khuê, thuộc Thị Thị trấn Khe Sanh (huyện Hướng Hóa) gần như được xây dựng hoàn thiện. Tuy nhiên, theo nhiều người dân phản ánh, mặc dù đã xây dựng xong nhưng tại một số chỗ đơn vị thi công không lát vỉa hè, có dấu hiệu “ăn bớt" hạng mục. Ngoài ra, hệ thống hố ga thoát nước cũng không có nắp cống, điều này rất nguy hiểm cho người dân khi tham gia giao thông.

Đối với đường Hùng Vương nối dài, theo quan sát của chúng tôi, con đường này cũng đang thi công dở dang, có nhiều hạng mục cũng cho thấy nhà thầu thi công hết sức cẩu thả, lãng phí.
Cụ thể, rất nhiều tấm lát vỉa hè bị vỡ vụn và được vứt rải rác trên công trường. Tại một số chỗ, mặc dù nhà thầu thi công đã hoàn thiện phần ốp lát vỉa hè, tuy nhiên các tấm lát lại không hề kết dính với mặt đường. Theo lý giải của một người dân, sở dĩ tấm lát không có độ kết dính với mặt đường là do lượng xi măng quá ít và lượng cát quá nhiều dẫn tới công trình kém chất lượng. Người dân đặt nghi vấn, phải chăng nhà thầu thi công đã "rút ruột" dự án?

Dự án chậm tiến độ?!
Theo tìm hiểu của phóng viên Thương hiệu và Pháp luật, dự án phát triển đô thị hành lang tiểu vùng sông Mê Kông, gồm 6 tuyến đường là: đường Hùng Vương nối dài, đường Đoàn Khuê, đường Trương Công Kĩnh, đường dọc sông Sêpôn, đường Tố Hữu và các tuyến đường ngập lụt. Trong đó có 3 tuyến đường: đường Hùng Vương nối dài, đường Đoàn Khuê và đường Trương Công Kỉnh có tổng mức đầu tư khoảng gần 100 tỷ đồng, nguồn vốn vay từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).

Dự án do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư và đơn vị trúng thầu là Liên danh giữa Tổng công ty xây dựng giao thông 4, do ông Nguyễn Tuấn Huỳnh (Tổng Giám đốc Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 4) làm đại diện và Công ty Cổ phần Việt Ren-Việt Nam do ông Nguyễn Phi Hùng (Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Việt Ren-Việt Nam) làm người đại diện, có trụ sở tại Thành phố Đông Hà (tỉnh Quảng Trị).
Đơn vị thiết kế là Công ty TNHH Tư vấn Trường Sơn, còn đơn vị tư vấn, giám sát là Công ty TNHH Kĩ thuật và tư vấn Kunhwa (Hàn Quốc).

Theo đó, ngày 28/12/2016, “Thỏa thuận hợp đồng" được kí kết giữa Chủ đầu tư và Nhà thầu thi công và thời gian hoàn thành là 730 ngày (2 năm). Tuy nhiên, cho đến nay dự án vẫn đang nằm “đắp chiếu".
Trao đổi với phóng viên Thương hiệu và Pháp luật, ông Trần Trung Tuyến- Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Việt Ren-Việt Nam, khẳng định: “Hiện tại Dự án này đã hết thời gian hợp đồng và đã gia hạn đến năm 2020”.
Liên quan đến dự án bị chậm tiến độ, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân, ông Tuyến, giải thích: “Dự án bị chậm tiến độ là do công tác giải phóng mặt bằng đang gặp vướng mắc. Đến thời điểm hiện tại, nhiều hộ dân vẫn chưa chịu đồng thuận về mức giá đền bù nên chúng tôi chưa có mặt bằng để thi công".
Dự án phát triển đô thị hành lang tiểu vùng sông Mê Kông khi “về tay” Công ty Cổ phần Việt Ren-Việt Nam đã lộ rõ nhiều sai phạm, thậm chí là yếu kém và có dấu hiệu “rút ruột" dự án?
Thương hiệu và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin!
Hàn Hưng- Hải Nguyễn- Minh Tuệ
Tin khác
Đấu giá áo dài 500 triệu đồng tại Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026
Nguyễn Hồng Vy Đan: Từ “lơ ngơ” bên chén trà đến Nghệ nhân Quốc gia
Công an phường Tây Hồ sinh hoạt chính trị qua vở kịch “Trái tim người dẫn đường”
Thủ tướng yêu cầu hỗ trợ thêm 5-10 triệu đồng với các hộ dân được xây, sửa nhà sau thiên tai
ROX Tower Goldmark City: Smart Asset hưởng lợi từ KĐT cao cấp Tây Hà Nội
Đa dạng hóa thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua các rào cản thương mại mới
Sacombank bất ngờ báo lỗ trong quý 4, lợi nhuận đạt 52% kế hoạch năm
(THPL) - Kết quả kinh doanh sơ bộ năm 2025 của Sacombank thể hiện, lợi nhuận trước thuế lũy kế cả năm của ngân hàng này ước đạt 7.628 tỷ...07/01/2026 11:35:18Giá vàng và ngoại tệ ngày 7/1: Vàng thế giới và trong nước cùng tăng
(THPL) - Mở cửa phiên giao dịch 7/1, giá vàng miếng SJC được điều chỉnh tăng 600.000 đồng/lượng ở cả chiều mua vào và bán ra so với kết...07/01/2026 10:29:42Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm tại Cần Thơ, An Giang và Cà Mau
(THPL) - Ngày 6/1, Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 8/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi họp về tình hình...07/01/2026 09:27:53Phạm Văn Hà – Tịnh Hà và hành trình giữ hồn chữ Việt giữa những mùa xuân đổi thay
(THPL) - Có những con người đi qua đời sống bằng tiếng động, cũng có những người chọn bước đi trong lặng thầm. Nghệ nhân Quốc gia Phạm...07/01/2026 09:20:00
Lê Anh Tuấn
Tuyến đường Tố hữu ở Lao Bảo không phải như vậy nữa ở phia dưới không có chỉ 1 bê tông rồi đóng gạch lên Cho ô tô chạy lên sập toàn bộ vỉa hè