Đồng Nai: 5 kiến nghị lên Chính phủ để "gỡ vướng" giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành
(THPL) - UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Chính phủ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Ngày 11/1, theo nguồn tin của Báo Giao thông, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Chính phủ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Theo đó UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ cho phép địa phương lập hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Đối với báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được phê duyệt, tỉnh Đồng Nai có 5 kiến nghị điều chỉnh cụ thể như sau:

Kiến nghị thứ nhất: Điều chỉnh khoản 10, Điều 1, Quyết định số 1478/QĐ-TTg ngày 6/11/2018 của Thủ tướng Chính phủ về thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2021 thành từ năm 2017 - 2022.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai nếu thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2021, nguồn vốn bố trí cho dự án không thể tiếp tục được giải ngân do hết thời hạn. Điều này ảnh hưởng công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ và thi công các dự án thành phần phải tạm dừng.
Do vậy, tỉnh kiến nghị xem xét chấp thuận cho tạm ứng nguồn vốn đã bố trí cho dự án, sau khi dự án được điều chỉnh sẽ thực hiện quyết toán theo quy định.
Kiến nghị thứ 2: Không tiếp tục thực hiện 2 dự án thành phần xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hệ thống hạ tầng xã hội phân khu III, khu dân cư tái định cư tại xã Bình Sơn (dự án thành phần 3, 4).
Kiến nghị thứ 3: Cho phép điều chỉnh Dự án thành phần hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (TĐC) Lộc An - Bình Sơn (dự án thành phần 1) do điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu dân cư, TĐC tại xã Lộc An và Bình Sơn.
Kiến nghị thứ 4: Bổ sung diện tích thu hồi đất các hạng mục tuyến thoát nước ngoài anh khu dân cư, TĐC Lộc An - Bình Sơn (khoảng 2,35ha), tái lập hạ tầng ngoài ranh giới sân bay (khoảng 32,65ha thuộc dự án thành phần 5).
Kiến nghị thứ 5: Đối với nguồn thu tiền sử dụng đất thuộc sân bay Long Thành. UBND tỉnh kiến nghị Chính phủ xem xét trình Quốc hội quyết định để lại cho địa phương số thu tiền sử dụng đất từ các khu tái định cư. Từ nguồn vốn này tỉnh xây dựng các tuyến giao thông kết nối vào sân bay.
Trước đó, theo Người lao động, tại cuộc họp hôm 9/12/2021, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho rằng tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) còn chậm. Dự kiến đến tháng 3/2022, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sẽ tiến hành gói thầu san lấp mặt bằng, cần 2.500 ha mặt bằng. "Tiến độ xây dựng các khu tái định cư cũng không hoàn thành trong năm 2021 và phải kéo dài đến tháng 5/2022 nên ảnh hưởng trực tiếp đến việc di dời các hộ dân vào các khu tái định cư", Bộ trưởng GTVT nói.
Theo Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, dự án có số vốn đầu tư hơn 109.000 tỉ đồng (khoảng 4,6 tỉ USD), nên nếu chậm trễ 1 ngày thì thiệt hại rất lớn. Vì vậy, mọi khâu phải tập trung cao độ cho công tác GPMB. Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng cho biết đến nay, tỉnh đã giao đất đợt 1 là 1.284/1.810 ha (gần 71%). Trong quý I/2022, tỉnh sẽ bàn giao toàn bộ 2.500 ha mặt bằng giai đoạn 1" , ông Dũng cam kết.
Kết luận, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá tiến độ đưa ra không đạt yêu cầu, cần hết sức chú ý, rút kinh nghiệm. Phó Thủ tướng nhất trí với đề xuất thành lập Ban Chỉ đạo đối với dự án này, do Phó Thủ tướng làm Trưởng ban. Phó Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai bàn giao đủ 1.810 ha trong tháng 12, phần còn lại (700 ha), phải xong trong tháng 1/2022; bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án trong tháng 6/2022.
Minh Khuê (tổng hợp)
Tin khác
Hiệp định VEFTA: Cơ hội xuất khẩu bứt phá cho doanh nghiệp Việt
Điều chỉnh hạn mức vay nước ngoài của doanh nghiệp lên tối đa 10 tỷ USD
Nữ hoàng Trang sức Việt Nam 2026 – Tỏa sáng vẻ đẹp, trí tuệ và bản sắc Việt tại cố đô Huế
Dự báo thời tiết hôm nay 12/11: Bắc Bộ mưa rét, Trung Bộ giảm mưa từ chiều
LPBank xếp thứ 2 ngành ngân hàng tại Top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả năm 2026
Đẩy mạnh hợp tác đầu tư, công nghệ trong lĩnh vực năng lượng với Nhật Bản
Từ 11/11, khung giá phát điện pin lưu trữ năng lượng tối đa là 3.209,98 đồng/kWh
(THPL) - Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định 2987 phê duyệt khung giá phát điện hệ thống pin lưu trữ năng lượng năm 2026 là 3.209,98...11/11/2026 19:15:00Đề án 1 triệu ha lúa ĐBSCL: Nông dân thấy hiệu quả, doanh nghiệp thấy đầu ra
(THPL) - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại ĐBSCL chuyển sang giai đoạn tăng tốc 2027–2030, lấy chất lượng canh tác...11/11/2026 18:30:00Đề xuất 5 nhóm cơ chế đặc thù cho cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên
(THPL) - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ đề xuất 5 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá nhằm bảo đảm tính khả thi và...11/11/2026 15:57:50Hoàn thiện thể chế hàng hóa phái sinh, động lực cho kinh tế Việt Nam hội nhập và tự chủ
(THPL) - Việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tổ chức thị trường, hạ tầng giao dịch, thanh...11/11/2026 19:05:00