Đồng Nai: 5 kiến nghị lên Chính phủ để "gỡ vướng" giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành
(THPL) - UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Chính phủ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Ngày 11/1, theo nguồn tin của Báo Giao thông, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Chính phủ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Theo đó UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ cho phép địa phương lập hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Đối với báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được phê duyệt, tỉnh Đồng Nai có 5 kiến nghị điều chỉnh cụ thể như sau:

Kiến nghị thứ nhất: Điều chỉnh khoản 10, Điều 1, Quyết định số 1478/QĐ-TTg ngày 6/11/2018 của Thủ tướng Chính phủ về thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2021 thành từ năm 2017 - 2022.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai nếu thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2021, nguồn vốn bố trí cho dự án không thể tiếp tục được giải ngân do hết thời hạn. Điều này ảnh hưởng công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ và thi công các dự án thành phần phải tạm dừng.
Do vậy, tỉnh kiến nghị xem xét chấp thuận cho tạm ứng nguồn vốn đã bố trí cho dự án, sau khi dự án được điều chỉnh sẽ thực hiện quyết toán theo quy định.
Kiến nghị thứ 2: Không tiếp tục thực hiện 2 dự án thành phần xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hệ thống hạ tầng xã hội phân khu III, khu dân cư tái định cư tại xã Bình Sơn (dự án thành phần 3, 4).
Kiến nghị thứ 3: Cho phép điều chỉnh Dự án thành phần hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (TĐC) Lộc An - Bình Sơn (dự án thành phần 1) do điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu dân cư, TĐC tại xã Lộc An và Bình Sơn.
Kiến nghị thứ 4: Bổ sung diện tích thu hồi đất các hạng mục tuyến thoát nước ngoài anh khu dân cư, TĐC Lộc An - Bình Sơn (khoảng 2,35ha), tái lập hạ tầng ngoài ranh giới sân bay (khoảng 32,65ha thuộc dự án thành phần 5).
Kiến nghị thứ 5: Đối với nguồn thu tiền sử dụng đất thuộc sân bay Long Thành. UBND tỉnh kiến nghị Chính phủ xem xét trình Quốc hội quyết định để lại cho địa phương số thu tiền sử dụng đất từ các khu tái định cư. Từ nguồn vốn này tỉnh xây dựng các tuyến giao thông kết nối vào sân bay.
Trước đó, theo Người lao động, tại cuộc họp hôm 9/12/2021, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho rằng tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) còn chậm. Dự kiến đến tháng 3/2022, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sẽ tiến hành gói thầu san lấp mặt bằng, cần 2.500 ha mặt bằng. "Tiến độ xây dựng các khu tái định cư cũng không hoàn thành trong năm 2021 và phải kéo dài đến tháng 5/2022 nên ảnh hưởng trực tiếp đến việc di dời các hộ dân vào các khu tái định cư", Bộ trưởng GTVT nói.
Theo Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, dự án có số vốn đầu tư hơn 109.000 tỉ đồng (khoảng 4,6 tỉ USD), nên nếu chậm trễ 1 ngày thì thiệt hại rất lớn. Vì vậy, mọi khâu phải tập trung cao độ cho công tác GPMB. Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng cho biết đến nay, tỉnh đã giao đất đợt 1 là 1.284/1.810 ha (gần 71%). Trong quý I/2022, tỉnh sẽ bàn giao toàn bộ 2.500 ha mặt bằng giai đoạn 1" , ông Dũng cam kết.
Kết luận, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá tiến độ đưa ra không đạt yêu cầu, cần hết sức chú ý, rút kinh nghiệm. Phó Thủ tướng nhất trí với đề xuất thành lập Ban Chỉ đạo đối với dự án này, do Phó Thủ tướng làm Trưởng ban. Phó Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai bàn giao đủ 1.810 ha trong tháng 12, phần còn lại (700 ha), phải xong trong tháng 1/2022; bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án trong tháng 6/2022.
Minh Khuê (tổng hợp)
Tin khác
Đổi mới tư duy quản lý thực phẩm
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: 4 khoảng trống lớn trong phát triển văn hóa
Quảng Trị lấy mẫu ADN gần 2.000 liệt sĩ tại Nghĩa trang Vĩnh Linh
Nghị quyết 10-NQ/TW: "Đòn bẩy" để doanh nghiệp Việt tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu
Ẩm thực - Từ lợi thế sẵn có đến động lực mới của du lịch Việt Nam
Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam đón nhận Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Ba
Minh bạch dữ liệu là “chìa khóa” để cà phê Việt vượt rào cản EUDR
(THPL) - Dù Liên minh châu Âu (EU) đã quyết định lùi thời hạn áp dụng Quy định chống mất rừng (EUDR) đến cuối năm 2026, tuy nhiên đây không...13/07/2026 15:06:53Hàn Quốc và Việt Nam thúc đẩy hợp tác tại Trung tâm tài chính quốc tế
THPL - Tại Diễn đàn Hợp tác Tài chính Việt Nam-Hàn Quốc, các chuyên gia, đại diện doanh nghiệp hai nước đã thảo luận về hợp tác nhằm...13/07/2026 15:17:24Ngành thủy sản Việt cần tháo gỡ "điểm nghẽn" để bứt phá
(THPL) - Với mục tiêu đưa kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cán đích 100 tỷ USD vào năm 2027, ngành thủy sản Việt Nam đang đứng trước...13/07/2026 15:57:22Bắc Ninh tăng tốc hoàn thiện hồ sơ trình đề án lên thành phố trực thuộc Trung ương
THPL - Sáng 13/7, tại hội nghị chuyên đề tháng 7 của UBND tỉnh Bắc Ninh, ông Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ...13/07/2026 15:05:14
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia