Đề xuất lực lượng CSGT chỉ kiểm tra giấy phép lái xe điện tử

Tại Dự thảo quy định giấy phép lái xe sẽ được cấp dưới dạng điện tử, tự động tích hợp trên hệ thống dữ liệu nhằm tạo thuận lợi cho việc sử dụng và đảm bảo khả năng tra cứu khi cần thiết.

Theo đề xuất, lực lượng CSGT sẽ chỉ kiểm tra giấy phép lái xe điện tử. Trường hợp người dân có nhu cầu in GPLX bằng vật liệu PET (bản vật lý), họ có thể đăng ký và nộp lệ phí theo quy định.

Để đơn giản hóa thủ tục hành chính, dự thảo cũng đề xuất bỏ quy định đơn đề nghị đổi GPLX. Những thông tin kê khai thủ công trước đây sẽ được hệ thống tự động thay thế bằng dữ liệu điện tử, được lấy từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và các cơ sở dữ liệu về trật tự an toàn giao thông.

Người dân có thể sử dụng ảnh tự chụp hoặc ảnh từ dữ liệu thẻ căn cước khi làm thủ tục cấp đổi. Công dân có định danh điện tử mức độ 2 (trên các ứng dụng định danh quốc gia, ứng dụng giao thông VneTraffic hoặc các ứng dụng khác của Bộ Công an) có thể thực hiện đổi GPLX hoàn toàn trên môi trường trực tuyến.

Về cơ chế tự động cấp đổi, gia hạn: Hệ thống ứng dụng sẽ tự động thông báo cho chủ tài khoản trước 1 tháng khi giấy phép lái xe hết hạn. Kết quả khám sức khỏe điện tử sẽ được cập nhật trên hệ thống sau khi người dân hoàn thành khám. Đến thời điểm hết hạn, GPLX sẽ tự động cấp đổi và gia hạn mới mà không yêu cầu người dân phải đến cơ quan chức năng.

Một trong những thay đổi quan trọng của dự thảo là việc rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ cấp và đổi GPLX, nhờ vào việc đẩy mạnh tích hợp dữ liệu điện tử: Thời gian cấp mới giấy phép lái xe dự kiến giảm từ 7 ngày xuống 4,5 ngày. Thời gian đổi giấy phép lái xe sẽ giảm từ 5 ngày xuống 3,5 ngày. Thời gian tích hợp dữ liệu điện tử cũng được rút ngắn từ 3 ngày xuống 2 ngày.

Đặc biệt, đối với công tác sát hạch, người dự thi đạt yêu cầu sẽ được hình thành mã số giấy phép lái xe trên hệ thống chỉ 2 tiếng sau khi kết thúc hội đồng sát hạch.

Cục CSGT nhận định cần phải bổ sung cả phần kỹ năng lái xe, điều khiển xe và nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện. Do đó, nội dung sát hạch sẽ tập trung nâng cao kỹ năng lái xe, nhận biết các quy tắc giao thông, và xử lý tình huống cơ bản để phòng tránh tai nạn.

Sát hạch lái xe ô tô: Cục CSGT đề xuất điều chỉnh theo hướng bỏ phần thi mô phỏng tình huống. Thay vào đó, tăng số lượng bài sát hạch thực hành trên đường. Thời gian sát hạch thực hành được quy định thống nhất là 15 phút để đảm bảo tính thống nhất trong tổ chức. Thí sinh mắc các lỗi vi phạm an toàn giao thông có nguy cơ cao gây tai nạn sẽ bị đình chỉ sát hạch nhằm nâng cao yêu cầu về an toàn.

Sát hạch mô tô: Dự thảo bổ sung bài hình tổng hợp nhằm đánh giá toàn diện hơn khả năng điều khiển xe và xử lý tình huống. Nhiều lỗi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cũng được đưa vào danh mục lỗi đình chỉ.

Những sửa đổi lần này hướng đến mục tiêu hiện đại hóa quy trình cấp đổi GPLX, giảm tối đa giấy tờ và thao tác thủ công, đồng thời nâng cao chất lượng sát hạch để góp phần kéo giảm tai nạn giao thông.

Minh Phương